Përmbledhje përditësuar anije shqetësim "Hyundai", - një i ri "Focus" të vitit 2013th

makinë të re "Hyundai" "Accent", të prodhuara në Rusi nën emrin Solaris, fillimisht ryshfet pamjen e tyre, sepse koreanët arritur të gjejnë një terren të mesme në mes makinë dinamike dhe kompakt. Nuk njoftim theks të ri në një lumë trafikut është thjesht e pamundur, sepse dizajni i saj ishte shumë emocionale dhe ekspresive.

Top-fund version i bazës dallohet lehtësisht nga mjegulla "grabitqar", dhe të gjitha pajisjet e një sedan pajisur me rrota 15-inch. Tashmë në shikim të parë është e qartë se pamja e jashtme e një "dorë" me sa duket nuk e ka shpëtuar: trupi sekreton ngritur sidewall optikë agresive dritat e para vyshtampovki mbi mbulesë, pjerrësi çati, dritat spektakolare bisht. Çfarë mund të them në lidhje me "Hyundai"? Re "Focus" nga pika projektimit të parë ishte mjaft e fortë, por ende duket shumë më shtrenjtë se vlera e saj. Të gjitha elementet janë futur shumë harmonike, dhe për këtë arsye në këtë fazë mund të themi një gjë: Hyundai Accent është projektuar për klientët që duan sytë, sepse ju mund të gjeni mangësi të rëndësishme në shqyrtim të detajuar.

i brendshëm

Sa për dekorimin e brendshëm të "Hyundai" "Fokus" e re nuk do të shkaktojë ndjenjat e buxhetit. Materialet cilësia është mjaft i mirë, edhe pse ajo ka përmbushur të gjitha plastike ashpër. vendin e shoferit ka një nivel të mjaftueshëm të përshtatjes, ergonomi verifikuar në një shkëlqim të lartë, dhe një grup optional përfshin të gjitha elementet e nevojshme që kontribuojnë për një udhëtim të rehatshëm. Versioni themelor i "Classic" ka marrë ajër i kondicionuar, on-board kompjuter, sistem audio, elektrike para, dy airbags, një immobilizer, dhe një shumëllojshmëri të aksesorëve, të këndshme dizajnin sy kënaqshëm. Opsionet më të shtrenjta se bashku edhe kontrollin e klimës, sensorë të lehta dhe shiu, rear view kamera, Mbikëqyrja panel instrument, shërbimit Bluetooth, sistemet e sigurisë ESC dhe TSC. Vendet e pasme nuk janë shumë, por do të ishte e mjaftueshme për rritjen mesatare të udhëtarëve. Përmendja e veçantë meriton ndarje të madhe valixhe me një vëllim prej 465 litra, e cila është e mjaftueshme për të klasës makinave B.

Në përgjithësi, të brendshme doli mirë, megjithëse materiale të cilësisë tronditëse dhe një kërcitje regjistrues pak të shëndoshë, e cila nuk është grupi produkt "Hyundai". Re "Focus", ka marrë një predhë shumë të bukur, dhe kështu që ne kishim për të mburrem në disa detaje, me të cilën të çelikut dhe të brendshme elementeve.

karakteristikat teknike

Avantazhi i përsosur i ri "theks" mund të konsiderohet si një trend. Tregu rus ajo është në dispozicion në dy versione: me një motor të fortë 107-1,4-litër, dhe një 123-kuaj-fuqi 1.6 litër. Të dy versionet janë të grumbulluara 5-shpejtësi transmision manual ose 4-shpejtësi "automatike". Acceleration në 100 km / h merr pak më shumë se 11 sekonda, ku edhe kur të keni arritur të dëshiruar "qindra" në pedale e djathtë është një domosdoshmëri fut diferencë. Controllability krenohet reagime mbresëlënëse mprehtësinë dhe praninë e zonës fikse null. Në lidhje me natyrën e "Hyundai" të ri "theks" të përkryer tregon veten në shpejtësi të lartë cornering, nuk nerviruya përdoruesi më parë shqip. Nëse shoferi të lejojë ndonjë gabim, pajisjet e mrekullueshme gjithmonë do ta ndihmojë atë, rregullimi trajektoren e levizjes. Por këtu është një pezullimi disa prishur përshtypjen e përgjithshme e ngurtësi e saj të tepërt, e cila është arsyeja pse shumë gunga transmetohet në të brendshme e makinave. Dhe izolimi i përgjithshëm është bërë në një nivel mjaft të dobët, i cili shton një lugë e katranit.

përfundim

Ne konkludojmë rishikimin tonë të çmimeve. Kostoja e ri "Hyundai" "Fokus" në vlerë bazë për 467,900 rubla për versionin 1.4 litra dhe 512 900 rubla për versionin 1.6 litra. makinë kryevideo do të kushtojë 698 900 rubla (version 1.4 l mos).