SUV "Hyundai": Specifikimet teknike, foto dhe komente

Në vitet e fundit, tregu i automobilave është përditësuar shumë aktive me modele të reja. Dhe prodhuesit pëlqen të papritur tifozët e tyre një zgjidhje të pazakontë. Për shembull, 15 vjet më parë, askush nuk do të kishte menduar se do të ketë një SUV "Hyundai". Por sot nuk është një shumë e mbikalesë prodhuar nga kjo kompani. Dhe kjo duhet të ju tregojnë për çdo model veç e veç.

Modeli më i famshëm

E cila SUV "Hyundai" është konsideruar të jetë më popullore? Kjo është e drejtë, kjo Tuscon. Dhe në vitin e fundit (17 shkurt 2015-të), bota u shfaq SUV "Hyundai-Tussal" brezit të tretë. Kjo është origjinal ultra-crossover, e cila krenohet me të ndërtuar cilësi të shkëlqyera. Brezi i tretë, madje edhe në shikim të parë, duket shumë më tepër modern, teknologjikisht të avancuar dhe mbresëlënëse, ndryshe nga paraardhësit e tij.

Dekorimin kryesor i kësaj makine - grilë radiator false. Të gjithë gjerësinë e saj janë tre strips e kromit. Shumë integruar mirë në sidewall bezdisshëm optikë. Ajo duket me të vërtetë moderne dhe e bukur. Mënyrë plotësuese dritat këndshëm running.

Por nuk dua të ndalem theksin më shumë në dukje. Pjesa e brendshme e mbikalesë është gjithashtu interesante. Veçanërisht tërheqëse timon multifunksionale. Qendra konsol zhvilluesve të vënë së bashku shumë mirë - në të është më e mirë fits-the-art panel instrument. Të gjitha leximet janë lexuar sa më të qetë të jetë e mundur. Vlen të përmendet se në sajë të mediave kontrollin e qendrës është marrë nga pronari i telefonit për Bluetooth. Pak më poshtë ekran touch është njësia e kontrollit të klimës.

Dhe më në fund në cilësinë. SUV i ri "Hyundai", ata mund të mburremi. Pavarësisht nga fakti se plastike brendshme është përdorur, të gjitha duket shumë i zoti. Dhe pëlhurë është përdorur mirë. Rastësisht, ajo është propozuar sallon, në të cilën lëkurë është dominuese si një material përfunduar. Por kjo është - për një tarifë.

karakteristikat e

Në "Touskaev" treguesve mjaft të mira teknike. Duhet të theksohet se makina e propozuar me pesë motorë të ndryshme - 135 dhe 176 litra. a. (kjo njësi karburanti) dhe 115, 136 dhe 184 litra. a. (Dizel). motor i fundit i më sipër është e pajisur me një të rritur turbinë dinamike.

Një shasi të makinave është plotësisht e pavarur. Front montuar raft "McPherson", dhe të pasme - dizajn të multi-lidhje.

IX-35

Ky SUV "Hyundai", - pasardhësi i modelit të lartpërmendur "Tussal". Për të krijuar IX-35, zhvilluesit mori tre vjet dhe shuma prej 225 milionë dollarë. Prodhuesit fillimisht kërkuar për të krijuar jo vetëm një crossover, dhe një konkurrent të denjë për legjendar jashtë rrugës. Dhe rezultati ishte një makinë që jo vetëm zëvendëson famëkeq "Tussal", por është bërë edhe më i mirë se ai.

Etnia ishte shumë elegant, dhe të gjitha sepse zhvilluesve kanë ndjekur konceptin e linjave të rrjedhin. Megjithatë, me këtë makinë duket shumë i fuqishëm dhe sportiv. Personi i parë, duke kërkuar në mbikalesë, sheh Hex krom-kromuar grilë. Ajo, nga ana tjetër, plotësohet nga intakes ajrit mbresëlënëse. Llogaritja imazhin embossed kthesa e kapuç. Por pah kryesore - Një kokë optikë. Headlights vijnë në krahë të vogla makinë të pazgjidhura.

karakteristikat e

E pra, çfarë tjetër mund të mburremi e "Hyundai"? SUV IX-35, të prodhuara pas vitit 2013, krenohet me motorët mjaft të mira. Në rusisht dispozicion 2-litër në 150 litra. a. dhe njësitë naftë 136 dhe 184 litra. a. Është interesante se motorët kandidon për naftë, e pajisur me një sistem që recirculates gazrat gjatë presion të reduktuar. Kjo e bën SUV nuk është vetëm ekonomike, por edhe miqësore me mjedisin. Nga rruga, ajo është ofruar si një mbikalesë me "automatike", dhe të "mekanikë" (kudo - 6 shpejtesi).

Dhe kjo ka shumë të mirë pajisje jashtë rrugës. Në konfigurimin bazë ofruar AUX- dhe USB-port, kontrollin e muzikës (vendosur në timon), të nxehtë të gjitha vendet, timonit i rregullueshëm, pasqyrë shtyrë elektrikisht (gjithashtu i pajisur me ngrohje underfloor), xhamiat kontrolluar elektrik dhe ajrit të kondicionuar. Nëse njerëzit duan më shumë opsione, ju duhet të paguani. Por ai merr kontrollin e klimës, "dalje në det", të lehta dhe shi sensorë, timon nxehtë drejtues, çati peisazh (edhe do të çelin), ksenon optikës dhe shumë më tepër.

IX-55

Ky është një tjetër SUV "Hyundai", meriton vëmendje. Përndryshe, ai është i njohur ende si Veracruz. Ky model është në dispozicion nga viti 2007 e tutje. Makinë është krijuar në platformën, marrë nga Hyundai Santa Fe (në këtë makinë do të diskutohet më vonë).

IX-55 - një SUV i gjerë për deri në shtatë. makinë e përkryer për ata që duan udhëtime të gjata. Interesante, kjo është një e re, model i pavarur, në vend se një modifikim i përditësuar i çdo paraardhësit. Sepse dizajni doli aq e pazakontë. Disa elemente të designers jashtme mori në SUVs të prodhuara nga "Lexus" dhe "Infinity".

Brendshme krenohet me një sistem të shkëlqyer audio, brendshme lëkure, kontrollin e lundrimit dhe veshje me dërrasa druri të shtrenjta. Kjo është pajisje standarde! Si opsione shtesë ofrohet sensorë parkimi, një numër të madh të airbags, sensorë, etj Por më e rëndësishmja - .. Kjo është sjellja e makinave në rrugë. Kjo makinë kapërcejnë rrugët e këqija, gropa, gunga dhe gropat. Dhe kjo është - Përparësia e saj kryesore.

teknike të treguesit

IX-55 është në dispozicion në dy versione të ndryshme. E para - është 3.0 CRDI AT. Shpejtësia maksimale e kësaj makine është 190 kilometra në orë dhe përshpejtimin për qindra e merr atë 10.7 sekonda. Zhvendosje - 2959, dhe fuqia - 239 l. a. Konsumi në këtë rast është 9.4 litra karburant në ciklin e kombinuar për 100 km.

Modifikimi i dytë - 3.8 AT. Shpejtësia maksimale - të njëjtën gjë. Por këtu është për të shpërndarë qindra mori shumë më pak kohë - vetëm 8.3 sekonda. Vëllimi i punës është edhe më i madh - 3778. Dhe fuqia është e barabartë me 260 litra. a. Konsumi është pak më e madhe se më parë një - 9.6 l.

Një nga karakteristikat është e mundur të vihet në dukje e sistemeve prania EBS, ABS, ESP, dhe një përforcues të dyfishtë.

Hyundai Santa Fe

Tani ajo është e nevojshme për të treguar dhe për makinën "Hyundai". SUVs, i cili varg është mjaft e ndryshme, kanë karakteristikat e tyre. Dhe në rastin e tipar kryesor Santa Fe është pajisja e pasur, operacion të qetë, si dhe luks dhe komoditet. Për shkak të këtyre cilësive, modeli është krahasuar shpesh me zyrtarë të ndryshëm amerikanë.

Shumë tërheq optikë të rënda në kokë. Dhe në përgjithësi, dizajni është shumë i mirë. Si të brendshme! Ai kujton klasës së biznesit sallon makinë. Është e habitshme është se sa mirë kombinimi i instrumenteve dhe panelit të instrumentit duket në përgjithësi shumë ergonomically. Vetëm materiale me cilësi të lartë janë përdorur në dekorim. Brenda, ka edhe një bar i bërë "nën pemë." Në përgjithësi, një makinë spektakolare - nuk është çudi që është kaq popullore.

motorët

Fillimisht, vetëm dy njësi benzinë mburr "Hyundai Santa Fe". Kryq paketuar me një 2-litër motorit 136 HP dhe një formë V "gjashtë" 179 litra. a. vëllimi i saj ishte 2.7 litra. Motori i parë nga lart ka punuar vetëm nën kontrollin e transmision manual - të përfundojë vetëm me para-modifikim. Një njësi më të fuqishme janë përfunduar tashmë "automatike". Pak më vonë replenished engines linjë 16 valvula 2.4-litra motor 150-kuaj-fuqi me katër cilindra.

Por kjo është karakteristikë e këtyre modeleve, të cilat janë lëshuar në fillim. Pastaj erdhi turbo motorin 2.2-litra që prodhon 197 litra. a. Në këtë mënyrë, motori përshpejton makinën deri në njëqind kilometra në vetëm 9.8 sekonda. Shpejtësia maksimale e modelit me këtë motor është 190 km / h. A Konsumi - vetëm 6.6 litra në ciklin e kombinuar.

Pastaj erdhi 2.4-litra 174-kuaj-fuqi njësi benzinë. Dhe në vitin 2010, nën kapuç "Santa Fe" filluan të vënë një 3.5-litër 376-të fortë "gjashtë".

"Terrakan"

Disa fjalë duhet të thuhet në lidhje me këtë model "Hyundai". SUV, e cila jepet e mësipërme foto, ishte marrë komente mjaft të përziera. Por, pavarësisht nga kjo, ai e kishte gjetur thirrjen e tij. Pah e saj - izolim të shkëlqyer. Madje edhe në shpejtësi të lartë (140 km / h ose më e lartë) do të jenë të qetë në kabinën. E brendshme është bërë mirë. Sidomos duket e mirë shkurtohet timon me dru. Selia Një shoferit është e pajisur me një makinë të ndihmës, e cila është shumë praktike, sepse vendi mund të rregullohen lehtë në çdo pozicion.

Motori më i fuqishëm, i cili është instaluar nën mbulesë të këtij Crossover - 3.5 litërsh V-binjak me 200 "Kuajt", dhe ajo është e kontrolluar nga 4-band "automatike". Një tjetër opsion është një turbodiesel 2.9 litra nën kapuç - ajo prodhon 150 hp. a. Në përgjithësi, ajo është shumë e keqe, "Hyundai".

SUVs me largësi të marrë një shumëllojshmëri të përgjigjeve. Në thelb, natyrisht, pozitive. Në qoftë se ata bashkohen, atëherë kjo është ajo që pronarët thonë se crossover nga "Hyundai": makinë të besueshme, të qëndrueshme dhe ekonomike. Fuel lë pak, dhe të dhënat janë shumë të lirë. Nëse ju ende nevojë për to - si crossovers janë mbledhur shumë mend. Dhe, sigurisht, vuri në dukje xhiros vëmendje të lartë dhe trajtimin e të shkëlqyer.

Në përgjithësi, në qoftë se keni nevojë për një, të rehatshme, SUV gjerë të besueshëm - atëherë ju mund të sigurtë të bërë një zgjedhje në favor të crossovers nga "Hyundai".