Përmbledhje motor BMW R1200RT

Motoçikletë nga kompania gjermane BMW ka qenë prej kohësh status standarde janë forca të lartë dhe besueshmërinë. Në këtë drejtim, kjo nuk është për t'u habitur se dashuruar automjeteve me dy rrota shikojmë gjithmonë përpara për shfaqjen e motoçikletave të reja nga ky prodhues. Një nga risitë më të suksesshme në tregun e motor është debitues vitin e kaluar, versionin e fundit të BMW R1200RT. Rishikimet e ekspertëve dhe pronarët e përshkruajnë atë si një model të një motoçikletë me cilësi shumë të lartë që është e përkryer, jo vetëm për udhëtime turistike afatgjata, por edhe për ngarje me shpejtësi të lartë. Për më shumë detaje në lidhje me të do të diskutohet më tej.

përshkrim të përgjithshëm

Novelty është një motor që vlen në klasë turne dhe shkalla e rehati është një nga udhëheqësit e botës në mesin e të gjitha automjetet me dy rrota. Zhvilluesve kanë marrë kujdesin e se ndërsa hipur një shofer BMW R1200RT nuk ndjehen absolutisht asnjë siklet. Në sajë të sprovuar aerodinamik xhamin e përparmë siguron mbrojtje të plotë nga vjen përballë airflow. Në të njëjtën kohë trajtuar në timon dhe vend janë të pajisura me një funksion ngrohje. vendin e shoferit mund të rregullohen në një lartësi në rangun e 805 deri në 825 milimetra. Kur kërkohet blerësit potencial të kenë mundësi për të porositur vend më të ulët ose të lartë. Krahasuar me modifikimin e mëparshme e risisë ka marrë një kornizë ngushtë. Pronari i biçikletë mund të rregullohen nga një dispozitë e drejtimit trajton dhe footrests.

motor

Dy-cilindër, katër-stroke boksier njësi të energjisë vëllimi i 1170 centimetra kub, të cilat më parë kanë kaluar modelin e testit BMW R1200-GS, zhvilluesve të instaluar në biçikletë. Megjithatë, ajo ka qenë e modifikuar pak. Kapaciteti i saj është rritur nga 110 në 125 "kuaj". Përveç kësaj, një tërheqje të fortë nga poshtë është dhënë një motor që është përdorur në BMW R1200RT. Karakteristikat teknike të objektit të lejojë motor të përshpejtuar nga qëndrim të "qindra" në vetëm 3.8 sekonda. Dallimet kryesore të njësisë, në krahasim me vëllanë e tij më të vjetër, u bë një gjenerator më të mëdha dhe bosht me gunga të rënda. Këto vende kanë një efekt serioz centrifugale. Në të njëjtën kohë, designers ishin në gjendje për të eliminuar pothuajse tërësisht dridhje. Motor si boshe dhe me shpejtësi maksimale funksionon shumë mirë. Madhësia e konsumit të saj të karburantit në ciklin e kombinuar është një mesatare prej 5.3 litra në njëqind kilometra.

mënyrat e operimit

Në modelin BMW R1200RT -board kompjuter siguron tre mënyrat e makinës. I pari prej këtyre është quajtur Rain dhe të mirë të përshtatshme për udhëtime në një mot me shi apo vetëm në asfalt lagësht, rruga e dytë - është projektuar për të udhëtimit ngadalshëm dhe ciklin urban, i treti Dynamic - projektuar posaçërisht për tifozët shpejtësi të lartë. levë Throttle operon pa dështime dhe jerks në ndonjë prej tyre. Për më tepër, madje edhe një pjesë e vogël e fuqisë së motorit nuk është i shtypur nga elektronikë, dhe kryetari varet vetëm nga mënyra aktivizuar. Duhet të theksohet, dhe kontrollin e stabilitetit të sistemit. Funksioni i tij është për të monitoruar shpejtësinë e rrotullimit të rrotave dhe uljen e furnizimit me karburant, kur ndodh një çekuilibër. Ajo duhet të theksohet se kjo cilësimet Helper janë të ndryshme në mënyra të ndryshme të të përzënë, të cilat në mënyrë të konsiderueshme rrit sigurinë e shoferit.

transmetim

Motor BMW R1200RT është e pajisur me gjashtë shpejtësi transmision manual. Si një add-model opsional mund të jetë e pajisur me një asistent quhet Gear Shift Asistent Pro. Qëllimi i tij kryesor është reduktuar në një ndryshim të butë të gear lart dhe poshtë. Megjithatë, edhe në mungesë të një udhëtimi mund të quhet qetë dhe të butë. Pajisjet standarde përfshin gjithashtu një sistem ndihmë në fillim të kodrës që mban frenat në vete dhe nuk lejojnë riktheje, sepse fillimi në automjet trehsotkilogrammovom up pa të është shumë problematike.

pezullim

Fjalët specifike meritojnë versionin e fundit të karakteristikave BMW R1200RT pezullimit. Kjo njësi është trashëguar nga modelet e tjera të njohura nga ky prodhues - K1600-GT. Në të njëjtën kohë designers kanë rregulluar elektronike saj për realitetin e së tashmes. Pezullimi cilësimet e Rider është në gjendje të ndryshojë, madje edhe kur ju jeni në lëvizje, me rotacion mes modes normale, butë dhe të vështirë. Është e pamundur të mos përmendur faktin se ata janë direkt të varur nga variantet e motorit, të cilat janë të përshkruara më sipër. On-Board Computer monitoruar automatikisht dhe rregulluar grushtuar dhe compression burime.

Si pronarët e komente motor BMW R1200RT, karakteri i tij në masë të madhe varet pikërisht në parametrat e pezullimit. Nëse mënyra e butë, ky kalë hekuri me diçka paksa të kujton një skuter të madhe, e vështirë - është shndërruar në një motoçikletë të fuqishme sportive. I shënim është nuancë se zhvilluesit gjermane kanë ulur leje në krahasim me modifikimin e mëparshëm. Kjo lejon pronarët për të modeluar kjo është e sigurt për të hyrë në radhë, madje edhe në hipodrom.

pajisjet dhe shpenzimet shtesë

Lista e pajisjeve fakultative në dispozicion për blerësit e kësaj biçikletë për një tarifë, është mjaft e gjerë. Kjo mund të përfshijë sistemin Gjuha, navigacion, barrët, dhe shumë më tepër. Duhet të theksohet se tipar nxehtë vend dhe trajton gjithashtu është opsionale dhe për atë që ju duhet të paguajë ekstra. Shqyrtime shumë pronarë të quajmë këtë një nga të metat kryesore të modelit. Sa për vlerën e saj, në sallonet e tregtarët rusë çmim BMW R1200RT si fillon standarde me një shenjë prej 850 mijë rubla. Kur instalimi pajisje opsionale dhe sistemeve, ajo mund të hap mbi shenjën e një milion rubla. kosto të tilla shumë motor tifozët mund të duket mjaft të ekzagjeruara. Nga ana tjetër, ne nuk duhet të harrojmë për atë markë e motor në këtë rast në fjalë.