"Opel-Astra": një rishikim të pronarëve të gjeneratës së 4-t të automjeteve legjendar J-seri

makinë Golf-klasë ka qenë gjithmonë dhe mbetet një nga sot udhëheqëse në botë. Këto makina prodhojnë çdo shqetësim vetme evropiane. Keep up me këtë prirje dhe japoneze. Koreans gjithashtu të mbajë bar e tyre në një lartësi, dhe madje edhe industria amerikane auto, i famshëm për kamioncina saj, gradualisht duke zhvilluar një makinë të re të vogël. Si pasojë, nuk ka konkurrencë serioze në mes të kompanive në tregun botëror, në mënyrë që çdo vit rinovon dhe zgjeron linjën e saj të makinave golf-klasës. Kompania gjermane është tregu kryesor evropian, dhe modeli më i popullarizuar pas "Volkswagen Golf" është konsideruar të jetë një 4-derë "Opel-Astra".

Pronarët shqyrtuar rreth paraqitjes

Vitin e kaluar, designers gjermane kanë ekspozuar makinën tuaj restyling tjetër duke paraqitur për publikun një të ri, i katërt, gjenerimin e makinave. Për më tepër, "gjerman" trupi vetë gjithashtu pësoi një ndryshim dhe tani, përveç hatchback, për blerësit do të jepet një tjetër 2 modifikim "Opel-Astra" makinën (fotot mund të shihet më poshtë), domethënë hatchback e lartpërmendur e familjes dhe kamionçinë. Pjesa e përparme e risi flaunts fuqishme parakolp lehtësim me intakes ajrit të mëdha. Gjatë Impactor ndërmjet inxhinieri përditësuar të lehta me DRL vendosur kromit "krylopodobnaya" grilë. Side nuk ka ndryshuar në mënyrë të konsiderueshme, ndërsa në pjesën e pasme të "alumini" "fituar" mbulesave elegant. zhvilluesit e tyre janë vendosur në parakolp pasme. Pjesa tjetër e ndryshimeve të rëndësishme janë vërejtur në hartimin e modelit cart golf "Opel-Astra". pronari shqyrtim thotë se risi është ende aq e ndritshme dhe presentable (kjo definitivisht ushtar i ri dhe më i vogël, ku bëjnë pa të). Dhe se nën kapuç e makinave?

Karakteristikat teknike të makinës "Opel Astra"

pronari shqyrtim thotë komoditetin e të paturit e një shumëllojshmëri të gjerë të motorëve për tregun rus. Në total, ne mund të marrë një nga katër prodhuesit propozuar termocentralit. Njësia e parë kur vëllimin e saj të punës ka një prodhim prej 101 kuaj-fuqi. Kjo është baza për brezin e 4-t "Opel-Astra". Pronari shqyrtuar thekson se më e përshtatshme për një kushte lartë rusë është një kapacitet motor 1.4 litër 140 kuaj-fuqi. Ajo është ideale për çdo mjedis. Përveç kësaj, ka turbo vëllimin powerplant prej 1.6 litra kapacitet prej 115 "kuaj". Më të lartë-fund dhe në të njëjtën kohë, motori është më e parëndësishme për të njëjtin vëllim (1.6 litra) dhe një kapacitet prej 180 "kuaj".

"Opel-Astra" -2013: Çmimi

Kostoja fillestare e një varg të ri të "Astra" është 649 mijë rubla. Për këtë çmim shoferët rusë mund të blej një hatchback si standart. Sedan është me vlerë rreth 675.000 rubla. Universal është më e shtrenjtë, pasi edhe më të pajisjeve të "freskët" me vlerë të paktën 724 mijë. Versioni më i pajisur, ose siç thonë ata në "mish terren të plotë" të përbashkët, do të kushtojë gati një milion rubla.