Motor "Yamaha Diversion 600": specifikimet teknike dhe komente

Le një grimë e historisë. Në vitet '50 të shekullit të kaluar, gjatë periudhës së zhvillimit të pasluftës teknologjik të famshëm në botë Yamaha ka fund rifillon prodhimin e motoçikletave. Modeli i parë Yamaha Diversion u lirua përsëri në vitin 1984 dhe ishte shumë e ndryshme nga versioni aktual të biçikletë. Motor dha kënaqshëm 60 l. a. Gjatë ekzistencës së saj, modeli tre herë e përmirësuar me futjen e teknologjisë më moderne dhe risitë për një, kontroll më të rehatshme të sigurt motoçikletë. Që nga viti 1992, për një periudhë mjaft të gjatë (19 vjet) të prodhuara modeli përditësuar pak "Yamaha Diversion-600" (1992), një foto e cila është paraqitur më poshtë. Pavarësisht shasi dobët dhe motor paqartë, model Diversion ka ende një kërkesë të lartë për shkak të vlerës për para.

Kthimi i "Sabotage"

Që prej lirimit të përmirësuar "Yamaha Diversion-600" (2009), e cila u bë mishërim i ri dhe i përmirësuar i modelit të vjetër. Ideja e prodhuesit është për të minimizuar meta e stërgjysh, krijimin e një motor me një operacion të thjeshtë, dhe konkurruese në çmim, i cili është mjaft i aftë për zhvilluesit. Përballuar me problemin, vështrim i ri është më e shtrenjtë se kostoja dhe cilësia e konsumit u bë dukshëm më e lartë se ajo e modeleve të mëparshme dhe konkurrentët. Yamaha Diversion 600 është në dispozicion për shumë blerës potencial duke kërkuar në tregun e rehatshme dhe më pak të shtrenjtë motor model.

Dallimet nga kompani të tjera të ngjashme motoçikletave

Çfarë veçanërisht u dallua "Yamaha Diversion-600"? Përgjigja është kjo: zhvilluesve kanë kërkuar që të sjellë në jetë më të rehatshme dhe cilësia e ngiste një motor. Model modernizuar newfangled interspersed - dinak headlamp me yll "gabarit" ballit "povorotnikami" trashëguar së bashku me numrin në një distancë të respektueshme nga "bisht", dhe shter buzzword veçanërisht nën "bark". tub çeliku të lartë forcë, e cila është ndërtuar e kornizës diamant-formë siguron ekuilibrin lateral ngurtësi, në këtë mënyrë, duke rritur kalimin shumë të qetë e cornering. Shasia Yamaha Diversion 600 ka një dizajn modern, një lehtësi të ngushtë, kompakt, i përshtatshëm dhe mbresëlënëse, e cila është e rëndësishme për motorrë vazhdeniya në qytetet me rrugët e ngushta.

Nga pikëpamja e blerësit tipike të pajisjeve të tilla, e cila nuk ka nevojë për një bandë e adrenalin në qoshet, dhe aftësinë për të marrë për sigurinë tuaj maksimal dhe statutin minimale në këtë mënyrë, ky lloj i biçikletë do të jetë e përkryer për të. Sistemi ngurtësi nuk është më e ulët se e para dhe të qetë tinkered shtesë rikonfigurimin suspension dhe rritjes së këndit në të njëjtën baze pirun. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se motoēikletat Yamaha Diversion të përshtatshme për të dy rishtar dhe me përvojë, bikers thekur. Kornizë tuba e biçikletë dimensioneve të reduktuara ndjeshëm dhe peshë, e cila bën të mundur që të rrinë në mënyrë të qëndrueshme në një rrugë të paracaktuar. Rritja Motoçiklist mesëm dhe të ulët lehtë mund të prekë tokën me këmbët e tyre me shpejtësi të ulët, kur manovrimi. Paneli instrument shtëpi një takeometër modern analog, dhe të njëjtën monitoruar funksionale shpejtësimatës. Në këtë model, Shigjeta montuar takeometër me shtresë Amazing dhe ndriçimin e panelit LED kryesore backlight, duke e bërë të lehtë për të kontrolluar situatën, edhe gjatë natës. Dhe kjo nuk është pika më pak e rëndësishme kur zgjedh një blerje të ardhmen.

Ajo është prodhuar në tre ngjyra:

• Yellow ekstreme.
• Midnight Black.
• Cloudy White.

Yamaha Grupi ka zhvilluar një model për këtë përveç një numër të madh të aksesorëve për të rehatshme udhëtojnë çdo distancë. Compact motor "Yamaha Diversion-600" është e lehtë për të vepruar. Një rol të rëndësishëm në përshkrimin avantazhet e "Sabotage" luan një pamje shumë elegant e jashtme, në kombinim me kapital japonez dhe mungesa e mangësi të theksuara bën modelin tërheqës për një audiencë të gjerë.

Në biçikletë, "Yamaha Diversion-600" shqyrtimet e pronarëve nuk është shumë entuziast, por në përgjithësi pozitiv. Për fat të keq, një njeri i madh lëvizëse disi të pakëndshme dhe ende duhet të përpiqemi të shohim në vëzhgimin e pasme pasqyrë. Për motoçiklistëve prishur kjo duket shumë e parashikueshme dhe të qetë, por për një fillestar ajo ndonjëherë është e vlefshme. mendime shumë të ndryshme në lidhje udhëtojnë në distanca të gjata. Disa në kënaqësi të egër, dhe disa shënim pakënaqur vend shumë të hollë dhe të vështirë për atë që do të jetë në atë me kënaqësi dhe rehati të shkojë një rrugë të gjatë për të shkuar.

Design, "Yamaha": si gjithmonë në lavdinë e tij

Strehimi "Yamaha Diversion-600" u rrit, kështu që nuk ishte një karrige të madhe dhe të rehatshme që është e rëndësishme për të përzënë gjatë. Dhe pasqyra, dhe bordi panel janë të vendosura si një shofer i biçikletë, dhe ajo doli të jetë lartësia ergonomik. Karakteristikat ngarje Motor mundësojnë të ndjehen të shkëlqyer si në një qytet të madh aktiv, dhe në një udhëtim befasues në rrugë. Sistemi i frenave është i balancuar dhe ofron një mundësi për të përshpejtuar dhe të frenave në mënyrë efektive edhe në situatat më të papritur, i cili shton një plus caktuar për sigurinë. Por risi më e rëndësishme është se tani Yamaha Diversion filluan të duken më të mëdha dhe më masive: kjo është për këtë cilësi dhe për të zgjedhur nga motoçiklistëve përvojë kompania "Yamaha". Po, një model i tillë ndonjëherë mund të jetë i papërshtatshëm në bllokime të trafikut në qytet, por karakteristikat e jashtme dhe të brendshme të fortësi me një hakmarrje të mbuluar mangësi.

Sa për pamjen e saj, edhe ajo arriti për të dalluar një larmi të ngjyrave: jeshile, e zezë, e kuqe, blu, gri argjendi, të purpurt, burgundy, e verdhë veze. Me kalimin e kohës, modelet shtoni një stil skemë ngjyra ngjyra "metalike": tani motor "Yamaha Diversion-600" u bë e dukshme në rrugë nga larg. ngjyra me porosi designers kanë zgjedhur pas çdo ndryshimi dhe për të përmirësuar biçikletë në përputhje me reagimin e konsumatorëve të rregullt. "Yamaha Diversion-600", - është i ulët në ulësen, të lehta dhe kompakt biçikletë: këto karakteristika të kontribuojnë në Aerodinamika mira, të cilat në masë të madhe përmirëson manovrimit në situata të ndryshme në rrugë.

Karakteristikat e modelit, apo atë që ne nuk e di në lidhje me motoçikletë popullor?

Modeli i ri ka qenë redesigned në mënyrë të konsiderueshme, por e vjetër krijuesit para hutimi nuk ka ndryshuar për shkak të ekonomisë: ajo mund të rrisë çmimin tashmë të lartë të këtij modeli. Trashësia e disqeve bërë më të vogla nga 0,5 mm (ata kanë një rol për të luajtur në reduktimin inerci gjatë përshpejtimin dhe frenimit). Rims bëhet më e lehtë, dhe përdorimin e qark 520-th lehta dhe të vogla-diametër bosht e pasme zvogëlon në masë të rradhës dhe motoçikletë pa sustë. Në përputhje me rrethanat, bëri të mundur realizimin e një motor të madh dhe mundësi duhej të redesigned për të përmirësuar elasticitetin. Ndryshuar kombinimin e pajisjes gji-dalje.

Si rezultat, është rritur ndjeshëm tërheqje në 4.000-5.000 rev / min në operacionin kryesor motor, ku u bë e mundur për të zhvendosur më shumë rrallë veshje, në masë të madhe thjeshton procesin e makinës biçikletë. Në mënyrë që të zvogëlojë koston, kornizë alumini është ndryshuar për të çelikut, për shkak të cilat pesha e përgjithshme e motor rritur. Për një krahasim vizual, e konsiderojnë një model "Yamaha Diversion-600" (1992) në foto më poshtë.

Pesha e biçikletë sot në komplet është rreth 216 kg. Nga kuti Rrëshqitës sheshtë mburojë "materialeve" të nga dëmtimi. Gjithashtu ajo mund të jetë e pajisur me një sistem ABS. Pezullimi është mjaft e butë, punon në mënyrë të përkryer. Në një sipërfaqe të mirë rrugore ndjeu ekuilibrin e biçikletë. Kornizë çeliku është praktike e mjaftueshme për të përzënë në rrugët e këqija, të kontrolluar biçikletë do të jetë shumë më të rënda, por që nuk duhet t'ju trembë, sepse përfitimet në këtë model është shumë më tepër. Sa për gearshift dhe tufë, ajo redesigned për manovrimit më të mirë në trafikun urban. Sistemi i frenave të përmbushur pritjet e madje edhe shoferët më me përvojë. Transmetimit punon saktësisht, ndërsa butësisht transferimin kaloni. Shpejtësia e lartë prej rreth 215 km / h dhe 100 km / orë përshpejtuar për 3.9 sekonda. Thjesht ka filluar, pasi lëvizja tashmë është i papunë. Të gjithë këta faktorë, natyrisht, tërhoqi vëmendjen e blerësit të ardhshëm, por edhe duhet të i kushtoj vëmendje të modelit të brendshëm.

"Yamaha Diversion-600": Specifikimet teknike

Zhvendosjet dhe jo më shumë -. 3600 kapacitet cm është 60 l. a. Numri i cilindra në një model të dhënave standarde - 4, numri i cikleve - 4. maksimale Shpejtësia - 200 km / h. Konsumi i benzinës varet në sipërfaqe me makinë dhe ndryshon në varg prej 4.2 deri 6 litra. Kapaciteti tank 17 l. gearbox gjashtë shpejtësi. Dimensionet e përgjithshme të pajisjes të 735/1090/2170 (W / h / d) mm. Pesha standarde prej rreth 216 kg. Motor të lëngshme ftohur në-line, me shpatin përpara. Ajo përdor një sistem të baterive të karburantit. Motor, si në modelet e tjera, "Yamaha", nxitur nga motorino. Bore Stroke 65,5 * 44,5mm. Raporti i raport ngjeshjes 12.2: 1. Fuqia maksimale prej 59.7 (6.1 Kg / m) në 8500 rpm. "Yamaha Diversion-600" Sistemi vajosje - është vaj në crankcase. Carburetor - injeksion. Modeli Clutch: multi-pjatë në banjë naftës. Filloni sistem modern, elektrik. Sistemi ndezjen është standard në llojin e TSІ. Wire Tipi - zinxhir. sistemit të transmisionit rrjetë Constant, 6 asistime. Kapaciteti i tank naftës e rendit prej 3.4 l. Wheelbase 1,440 mm. pastrimin minimumi tokë prej 140 mm. pesha Shërbimi motoçikletë, respektivisht, 211 kg / 216 kg ABC. E gjithë kjo përfshin "Yamaha Diversion-600": foto më poshtë tregon në detaje se si ajo duket me pozicionin biçikletë ngarje.

Përparësitë e përgjithshme në krahasim me motoçikleta të ngjashme

Tani, kur karakteristikat teknike kuptohet, herë më të isha i vogël të përmbledhur avantazhet e këtij model konfirmuar komente. Dhe ata janë si më poshtë:

• E përshtatshme të vendosura çelsin për pult rehatshme kontrollit.
• Brenda rrugëve urbane dhe shtigje të mira udhëtim të rehatshëm në biçikletë e dhënë.
• Biçikletë është e lehtë për të menaxhuar, sjellja e parashikueshme dhe i jep në kontroll të plotë edhe në situatat më të papritur.
• Operacioni është i thjeshtë për të gjitha kategoritë e shoferëve.
• Vendet janë të rehatshme për makinë të gjatë në biçikletë.
• biçikletë Universal kur zgjedh relativisht trotuar.
• Optimal të projektimit të sistemit peshqesh dhe mënyra elegant.

Disavantazhet, të cilat ju duhet t'i kushtojnë kujdes para se të blesh

Si në të gjitha bikes e tjera, në këtë model, "Yamaha" ka të meta:

• Ju mund të merrni dridhje pas 4 mijë. Zbul
• për shkak të peshës së makinës me kujdesin më të madh duhet të jepet kur kanë të bëjnë me frenave dhe të gazit.
• Besueshmërinë motor zvogëlohet për shkak të një pompë të benzinës.

Dhe pa marrë parasysh se çfarë, "Yamaha Diversion-600" dhe në këtë ditë është një motorrë shumë interesante model të kësaj kategorie. Në shikim të parë, kjo duket të jetë asgjë të jashtëzakonshme, por pamja juaj do të ndryshojë, është e nevojshme vetëm për të përpiqen për të kaluar njëqind kilometra e para. Lehtë për të kontrolluar, besueshmërinë, presentable admiruar nga edhe kalorës më të përparuar. Përmbledhur të gjitha nuancat e mësipërme, ju do të vini re në vijim: aspektet pamohueshme pozitive të këtij modeli - kjo është ajo që Yamaha Diversion 600 jep veten për menaxhim të mirë në shpejtësi të lartë dhe çmim të ulët do të jetë argumenti kënaqshme për një grup të madh të synuar të blerësit. Pengesë është e zhurmshme sistem operacion bashkim, e cila nuk lë një ndjenjë shumë të këndshme. Në vendet e CIS, "Yamaha" nuk ka dorëzuar gjashtëqind një kohë të gjatë apo të marrë në një shtet të lënë pas dore, në mënyrë për të gjetur "YAMAHA diversione" nuk është aq e thjeshtë në vendin tonë sot. Ju mund të provoni për të kontaktuar faqen reklama: ajo është e lehtë për të gjetur shumë të përdorur motoēikletat janë jo vetëm "Yamaha" të kompanisë.

konsumin e karburantit

Prodhuesi pohon konsumin e karburantit e 4-6 litra mund të ndryshojë në varësi të stilit ngarje. 100 km / h dials shpejtësi për 3.9 sec., Për zhvillimin e një shpejtësi maksimale prej 215 km / h do të marrë kohë.

Audienca e synuar: Kush është modeli i aftë

Për shkak të një rrjedhë të fortë të shestikubovogo Fuqia bindur në menaxhimin e "Yamaha Diversion-600" është një biçikletë gjithanshëm që është edhe sjellshëm dhe urban rrugët mbushur me njerëz dhe në autostrada. Ai nuk ka nevojë për mirëmbajtje të shpeshta, dhe ju mund të ruaj një sasi të mirë parash për përdorim në të ardhmen. Trim elemente dhe dizajn modern e bën këtë njësi një nga vetë klasa e mesme përfaqësues të ndritura.

Prodhuesit shtuar shumë në versionin e ri të "Sabotage": përmirësuara model "Yamaha Diversion-600" (2014), e cila akordim ju gjithashtu mund të zgjidhni, në diskrecionin e saj, ka një dizajn shumë të suksesshme dhe ofron një mundësi për të korrigjuar atë në diskrecionin e vet në çdo qendër të mirë makinë-kujdesit.

Updates në vitin 2013: çfarë ka ndryshuar deri më sot

motor i fundit ishte në vitin 2013. Ndryshuar formën e paneleve anësore, peshqesh front modifikuar pak LED dritat e pasme janë bërë të reja trajton kap pasagjerëve. Dhe peshqesh aerodinamik plotë, rishikim pa u kufizuar, është në gjendje të mbrojë të gjitha pjesët e biçikletë. Kjo ndihmon shoferi nuk ndjeheni pakëndshëm në një mot me erë dhe me shi dhe të jenë të përgatitur për çdo eventualitet në rrugë, se rrugët ruse nuk janë të rralla.