Nëse për të instaluar Xenon në një skuter? Avantazhet dhe Disavantazhet

Gjatë dekadës së kaluar ksenon ndriçimit për automjetet po bëhet gjithnjë e më shumë tifozë. Kjo nuk është befasuese, sepse dritat Xenon konsumojnë relativisht pak energji, rruga në dritë të errët është shumë më mirë se gjithë të tjerët.

Përveç aplikimet praktike, automobilave dhe motor tifozët bërë pjesë ksenon e akordim. Në veçanti, për të përmirësuar llojet e motoçikletave dhe Scooters, ajo është përdorur mjaft gjerësisht kompletuar me pajisje të tilla si "sytë engjëll". Me kombinimin e duhur, kjo i jep pamjen e një skuter ose biçikletë një look agresiv dhe ekspresive.

Megjithatë, detyra kryesore e dritave ksenon - dritë rrugën. Është e vështirë të mbivlerësohet rëndësia e një rreze të mirë të ulët dhe të lartë, për shkak se ajo mund të parandalojë një aksident.
Në motosrede ksenon pushuar gjatë që të jetë një gjë e rrallë. Për më tepër, shumë prodhues në fabrikën e pajisur modelet e tyre me fenerët ksenon.

Scooters në këtë drejtim janë me më pak fat - shumica e modeleve segment çmimi mesatar është i detyruar për të mbuluar një rrugë të rregullt 35-vat llambë të lehta.
Prandaj, shumë pronarë të Scooters janë të shqetësuar në lidhje me nëse janë apo jo për të instaluar ksenon në një skuter. Sigurisht, kjo është e lidhur me shumë vështirësi, duke filluar me çmimin çështje. Megjithatë, nuk ka gjasa të jetë i frikësuar nga asnjë llambat vlera të vogla të markës, të cilat nganjëherë mund të arrijnë disa qindra dollarë. Është më mirë për të gjetur një alternativë më të buxhetit.

Natyrisht, vështirë se mund të imagjinohet se dikush vendos për të vënë Kinën në një premium motor ksenon. Megjithatë, për biçikletë më e lehtë, biçikletë me motor ose skuter është kit mjaft e përshtatshme, të prodhuara në Kinë apo Kore. Ajo është me vlerë të ndriçimit të lira, por, siç vuri në dukje nga shumë ekspertë, ka një cilësi të mirë (edhe në krahasim me homologët e tyre shumë më të shtrenjtë).

Ata që vendosën për të marrë këto dritat dhe ksenon ka gjetur tashmë në skuter, vini re një numër të avantazhe mbi llambat konvencionale:

1) Drita e një llambë ksenon dy herë shkëlqente më shumë se dritë standarde skuter.
2) funksionimi i jetës llambë ksenon është pothuajse 11 herë më shumë.
3) sigurinë pasive.
4) Drita ksenon nga spektri më afër diellit, që do të thotë se në udhëtim të gjatë në errësirë, sytë shoferi janë shumë më pak të lodhur.
5) punon Xenon llambat pothuajse nuk ka ngrohje dhe nuk e dëmtojnë optikë.
6) Dhe një tjetër arsye pse MDM duhet të zgjidhni ksenon. Në një skuter, i shoqëruar nga një dritë të fuqishme blu, ajo është më e lehtë për të tërhequr vëmendjen e përdoruesve të tjerë të rrugës, që do të thotë shumë për sigurinë e shoferit dhe pasagjerit tij.

Ajo do të duket se çdo gjë është e qartë. Megjithatë, ka disa argumente kundër urdhrit të zgjedhur skuter ksenon:

1) Instalimi i ndriçimit gjithashtu kërkon bllok ndezjen, për të cilat duhet të gjejnë një vend.
2) Të gjitha skuter elektrike nevojë për të ndryshuar, përndryshe ajo do të jetë e pamundur për të arritur llambat maksimale ksenon të performancës.
3) Shumica e punës do të jetë vetëm nga një elektricist, dhe kjo do të sjellë kosto shtesë.

Para se si ta instaloni Xenon në një skuter, ju duhet të kontrolloni me kujdes gjendjen e reflectors, pastërtinë dhe integritetin e dritave.