Hyundai madhështi: Specifikimet teknike, testet dhe rishikimet e pronarëve të makinave

Car formacion Hyundai madhështi u prezantua për herë të parë në Korenë e Jugut katër vjet më parë. Pas një deklaratë mjaft të suksesshëm të brezit të pestë të "Hyundai" pushtuar tregun e Amerikës së Veriut automobilave dhe pastaj mori në latitudes ruse, e cila ka qenë gjithashtu i zbatuar me sukses dhe vazhdon sot e kësaj dite.

linjat e rrjedhin dhe stil të projektimit Sculpture fluidic

Duke e bërë trupin e jashtme e makinës është shumë e ngjashme me gjeneratën e mëparshme të "Hyundai". E butë, rrjedhin linjat dhe njollat style Skulpture fluidic rreth perimetrit të makinës duhej të apelojë për shumë shoferët.

New Generation Hyundai madhështi pak janë rritur në madhësi në krahasim me modelet e mëparshme. Kështu, gjatësia e makinave, "rritur" centimetra një vit e gjysmë, dhe gjerësia - 1 centimetër.

Hyundai parakolp para duket me stil në një kompleks me rëndë ksenon dhe mjegull llambat, mes të cilave është harmonike plastike grilë me krom-kromuar. Kulmi kube e makinave pa probleme në vijën e pasme të trupit. Dritë përbërja dritat shënues, bashkuar dritat e frenave dhe LED llambë duket elegante me harqe rëndë timon.

Pamje e përgjithshme e makinës ka një aluzion të modelit të pajisjeve sportive. piktorë makinë u përpoq të përmbahet format qetë dhe të butë, jo vetëm në krijimin e jashtme e makinave, por kur ju bëni një sallon Hyundai madhështi. Shqyrtime të pronarëve, kishte kohë për të shijuar sportive styling e këtij modeli, krejtësisht të plotë të komenteve pozitive.

brendshme të rehatshme dhe origjinale e modelit të ri

brendshme jashtëzakonisht i përshtatshëm dhe të rehatshme e makinave të reja "Hyundai" është zhvilluar nga designers gjermane të kryesuar nga Peter Schreyer. Sipas të dhënave të prodhuesit, një brez i ri i vnutrisalonnoe hapësirës tejkaluar në madhësi të markave konkurruese të automobilave, të tilla si "Toyota Camry" dhe "Nissan Teana".

vende lëkure janë të pajisura me funksionin ngrohje. Për sediljen e pasme, të paturit e një makinë elektrike, projektuar sistemit të ventilimit. mbrapa rresht pasagjerë në vende të bollshme dhe ergonomik. E vetmja negative Hyundai madhështi - një tavan mjaft të ulët të kabinës.

Paneli i kontrollit qendror është e zbukuruar me një fund metalike, ajo përfshin një shumicë të çelësat funksion për të ruajtur rehati në automjet. Në krye është vendosur ekran me prekje për kontrollin e procesit dhe navigacion bord kompjuter. timon, shkurtohet në lëkurë e vërtetë, ka aftësinë për të rregulluar automatikisht lartësinë dhe thellësinë.

pajisje themelore Hyundai madhështi në versionin e brezit të ri

Seti kryesore Hyundai plotë me titull "Biznesi" përfshin:

• Sistemi anti-lock;
• blinds për shoferin dhe pasagjerët;
• Sistemi ndihmë kur ngarje deri në kodër;
• kontrollin e klimës;
• sensor shiu;
• Sistemi multimedia me ekran touch (radio dhe CD);
• Kryetari i Sistemit "Infiniti", me 10 folësit;
• elektroruchnik;
• 9 airbags;
• ndriçim rondele;
• 4-qelizë sistem PDC;
• Ndriçim në brendësi të kabinës;
• një aparat pasme;
• Sistemi i "Smart Key" - qasje në makinë pa çelësat;
• timonit i rregullueshëm dhe një përforcues aktiv;
• on-bord kompjuter;
• pasqyron elektrik kontrolli;
• dritat mjegull dhe ksenon;
• dritare pushtet;
• Automatik pasqyra dera kanate;
• brendshme bërë prej lëkure;
• multifunksionale timon lëkurë;
• rrotat 17 inç.

Maja e pajisje makine

pajisje themelore për shumë shoferët është mjaft e mjaftueshme, sepse ajo është e plotë të të gjitha karakteristikat e nevojshme për një qëndrim të rehatshëm në timon. Një version i zgjeruar i "Elegance", përveç setin bazë përfshin airbag gju, ulëse automatikisht rregullueshme para dhe timon nxehtë drejtues. sistem i plotë "Premium" kontrollit plotësohet lundrimit, rrotat 18 inç në diametër, ndërtuar në sistem navigacion, vende të ajrosura para, dhe një çati panoramike.

Hyundai madhështi: Specifikimet e makinave

Në Rusi, modeli i ri është në dispozicion me një transmision automatik dhe motor 6-cilindër prej 2.4 dhe 3.0 litra. Gjenerata e pestë është e pajisur me frenat front-wheel me ABS, një asistent të veçantë nën frenim dhe drejtues të pushtetit. Përveç kësaj, prodhuesit kanë marrë kujdesin e krijimit të stabilitetit të sistemit e trajektoren e levizjes, funksionit të shpërndarjes frenave.

Një nga avantazhet kryesore të makinave të reja - kjo është pezullimin e butë, duke siguruar ngarje të rehatshme. Makinat shkëlqyer shasi janë krijuar në sajë të pavarur pezullimin McPherson. Kur ngarje mbi gropat në rrugët shoferi nuk e ka ndier edhe se makina është "ecur" mbi to.

Fuqia shkakton një model dinamik të re. Si një bonus bukur, ju mund të vini re soundproofing shkëlqyer të makinës. Që nga kjo klasë automjet "Premium" të dukshme disavantazhet pajisje në dispozicion. Të vetmet metat e Hyundai Madhështisë së re mund të quhet një pastrimin relativisht i vogël, dhe rrit konsumin e karburantit.

Test Drive

Gjatë test drive Hyundai treguar rezultate mjaft të mira: sekonda vetëm 8 e gjysmë, ajo ishte në gjendje për të përshpejtuar për qindra kilometra në orë. kufiri i shpejtësisë i këtij modeli, që ka 250 kuaj-fuqi, ishte pak më e madhe se 220 km / h. Konsumi i benzinës gjatë lëvizjes ndryshon në varësi të kushteve të rrugës dhe mënyrën e makinës: në rrugën e makina konsumon 7 litra, ndërsa në zonat urbane - 10-14. Përveç kësaj, brezi i ri siguron sigurinë e shoferit, ndërsa shoferi në sajë të një shumëllojshmëri të pajisjeve elektronike.

Çmimi "Hyundai", në 3 nivele trim

Kostoja e automjeteve që ka zhvendosjen motor e 2.4, duke filluar nga 1 milion 400 mijë. Makina në këtë çmim vjen si standart. Për versionin e «Elegance» do të duhet të paguajnë 200 mijë rubla më shumë. "Hyundai" Kostoja e një seri të plotë të "Premium", me motor 3.0. Ajo do të kushtojë automobilist për 1.72 milionë rubla.

Kështu, dizajn të jashtëm, të brendshëm të rehatshme dhe karakteristika të shkëlqyera teknike të Hyundai Madhështisë së re, komente të cilat për pjesën më të madhe pozitive, përshkruani makinën si një opsion që do të apelojë për të edhe shoferi më të stërholluar.