"Formula 1": Grand Prix i Hungarisë

Ndërsa atletika njihet si mbretëresha e sportit, dhe raca e "Formula-1" konsiderohet si kulmi i garave të makinave. Nga jashtë gjithçka duket shumë e bukur: makina hapësinore që garojnë me shpejtësi të jashtëzakonshme përgjatë pistës, turma e tifozëve, vajza simpatike në fund të shkurtra me flamurin e FIA-s dhe një spërkatës me shampanjë nga duart e tre të lartë. Por nuk është e lehtë për të hyrë në këtë botë përrallore - shumë pilotë kanë punuar për vite me radhë në kushtet e konkurrencës së ashpër për të marrë një mundësi për të kryer në fazat e garës më të mirë të garës.

"Formula mbretërore"

Në aspektin e nivelit të saj, FIA Formula One Kampionati Botëror është elita e sporteve motorike. Në garat e saj, makinat më të shpejta të përdorura në zhvillimin e të cilave përfshinin prodhuesit më të mëdhenj - Mercedes, Ferrari, McLaren, Renault, Ford, Honda. Ekipet më të forta që kryejnë në kampionatin "Formula 1", kanë një buxhet prej disa qindra milionë dollarë. Garë më popullore "mbretërore" ishte në Evropë dhe në Amerikën e Jugut.

Gjeografia e Formula 1 është shumë e gjerë - në 2016, 21 gara u mbajtën në të gjitha kontinentet e globit, me përjashtim të Afrikës dhe Antarktidës. Tifozët e vendeve të tilla si Australia, Bahreini, Kina, Rusia, Spanja, Monako, Kanadaja, Azerbajxhani, Austria, Britania e Madhe, Hungaria, Gjermania, Belgjika, Italia, Singapori, Malajzia, Japonia, SHBA, Meksika, Brazili dhe Brazili mund të admirojnë aftësitë e pilotëve. Emiratet e Bashkuara Arabe.

"Formula 1": Grand Prix i Hungarisë

Për herë të parë ky vend mori virtuozën e garës nga ekipet e Mercedes, Alfa Romeo, Maserati dhe Auto Union më 21 qershor 1936. Pastaj garat u mbajtën në qendër të Budapestit në një rrugë me gjatësi prej vetëm 5,1 milje. Fituesi i skenës ishte Tazio Nuvolari italian, i cili luajti për Alfa Romeo.

Herën tjetër pilotët më të fortë të botës arritën në shtetin socialist tashmë në vetëm pesëdhjetë vjet. Për të kryer konkurrencën pranë kryeqytetit, u ndërtua qarku Hungaroring. Që atëherë, Grand Prix Hungareze përfshihet çdo vit në kalendarin e "Formula 1".

Për të shkuar në vijën e finishit, pjesëmarrësit duhet të shkojnë 70 herë në një rreth, gjatësia e të cilave është 4381 metra. Gjatësia e përgjithshme e garës është 306, 663 km.

Tifozët e ngasjes së shpejtë shpesh e kritikojnë këtë pista për shkak të mungesës së gjerësisë dhe mbulimit të ngadaltë, të cilat nuk ju lejojnë të tejkaloni shpejtësinë dhe rivalët anashkalues. Prandaj, lufta për fitore në fazë fillon shumë përpara fillimit të garës - me kualifikime. Vetëm duke përfituar nga një pozicion fitimprurës, duke përdorur taktikat e ndalimit të puseve dhe duke demonstruar aftësi të shkëlqyera pilotimi, ju mund të fitoni në këtë udhë të vështirë.

Por nga çdo rregull ekzistojnë përjashtime: dy aces të krijuara arritën të hedhin poshtë stereotipet e vendosura: në vitin 1989, triumfi i Grand Prix Hungarez ishte vendi i 12-të në rrjetin fillestar të pilotit të Ferrarit britanik Nigel Mansell dhe në vitin 2006 - bashkëlojtari i tij Jenson Button nga Honda, Që filloi garën në 14 në kushte të pafavorshme atmosferike.

Heronjtë e skenës hungareze

Një qytet i bukur, që ndodhet në brigjet e Danubit, kujton emrat e lavdishëm të pushtuesve të Hungaroringut. Në vitet e ndryshme, fituesit ishin përfaqësuesit e Italisë (Tazio Nuvolari), Brazili (Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello), Britania e Madhe (Nigel Mansell, Damon Hill, Jenson Button, Lewis Hamilton), Gjermani (Michael Schumacher, Sebastian Vettel) Jacques Villeneuve), Finlanda (Mika Hakkinen, Kimi Raikkonen, Heikki Kovalainen), Spanja (Fernando Alonso), Australia (Mark Webber, Daniel Riccardo) dhe Belgjika (Thierry Bootsen).

Udhëheqësit e Çmimit të Madh të Hungarisë në nominime të ndryshme janë përfaqësues të Albion mjegullt:

• Numri më i madh i fitoreve në vend - 10;
• Piloti më i mirë - Lewis Hamilton - 5 tituj;
• Ekipi më i fortë - McLaren - 11 linjat e para.

Çmimi i Madh i Hungarisë 2016

Faza e vitit të kaluar të "Formula 1" në traditë u zhvillua në Hungaroring në fundjavën e katërt të korrikut. Ai u bë 31-ta për Hungarinë. Në pista të garës shkuan 22 pilotë. Pozicioni i poleve sipas rezultateve të kualifikimit është marrë nga Nico Rosberg, Luis Hamilton dhe Daniel Riccardo janë vendosur krah për krah . Përbërja e tre udhëheqësve kryesorë ishte krejtësisht identik me atë fillestar.

Fitorja u fitua nga piloti britanik Lewis Hamilton, i cili u bë kampioni pesë herë i Çmimit të Madh të Hungarisë. Ky atlet pohon një stil të ashpër dhe agresiv të pilotimit. Ai e konsideron si më të përshtatshmet rrugët urbane, si në Monte Karlo, me shumë kthesa në të cilat mund të merrni rreziqe. Në fëmijëri, idhulli i Hamiltonit ishte "magjistari" i famshëm brazilian Ayrton Senna, i cili vdiq tragjikisht në Grand Prix të San Marinos në Imola për shkak të mosfunksionimit të drejtimit. Stili i makinës i huazuar Lewis, me sa duket, ai u bë çelësi i suksesit sportiv të britanikëve.

Vendet e dyta dhe të treta në podium janë marrë nga Nico Rosberg dhe Daniel Riccardo.

të dhëna statistikore

• Fitorja në skenë ishte 48 vjeç në një karrierë për Lewis Hamilton.
• Ekipi i Mercedes në 54 herë ishte i njohur si më i miri në gjurmët e "Formula 1".
• Rrethi më i shpejtë u tregua nga Kimi Raikkonen me kohën 1.23.086.
• Ai gjithashtu provoi të ishte kalorësi më agresiv, duke luajtur 8 vende në krahasim me fillimin.
• Pozita pole ishte për Nico Rosberg në 26 për aktivitetet e tij profesionale.
• Sipas rezultateve të konkursit "Formula" (Grand Prix Hungarez), 21 riders ishin kualifikuar.