Dritat fluoreshente Car. Karakteristikat, shoferët komente

Makina në rrugë po bëhet gjithnjë e më shumë - për të kuptuar Shoferët e sapo riformuar është mjaft e mundshme. Në të vërtetë, kjo është një mjet shumë i përshtatshëm të transportit, të cilat në masë të madhe thjeshton jetën. Por përveç pavarësinë e vet në zgjedhjen e rrugëve, vjen më shumë përgjegjësi. Rregulloret përcaktojnë qartë një shumë të rregulloreve që duhet të ndiqet. Dhe kjo nuk është vetëm dhe jo aq shumë në lidhje më të hipur në rrugë si një grup dhe jo të plotë të makinës si një e tërë. Një shembull goditës është automotive llambë ditës.

Ajo që në përgjithësi janë fenerët?

Në fakt, para se të fillojnë të flasin për një formë konkrete, është e nevojshme për të folur për parimin e së tërës. Kështu, diferencimi ndodh në disa kategori themelore. Për shoferët, kjo është me të vërtetë e rëndësishme për shkak se ajo mund të shkaktojë një dënim. Përveç kësaj, ajo nuk dhemb për të shpëtuar. Po, dhe për të kuptuar se pse është e nevojshme për ta bërë këtë, dhe jo ndryshe, ajo është gjithashtu e rëndësishme.

Disa kategori mund të hiqej, pasi në këtë linjë artikuj nuk janë aq të rëndësishme. Por dy prej tyre do të mbeten, për shkak se ata janë me të vërtetë vendimtare. Këto përfshijnë ndarjen e llambat në dukje, si dhe vendndodhjen e makinës dhe, rrjedhimisht, emërimin.

llambë flaktë

Ata janë gjithashtu shpesh të referuara si halopgjen - për shekullin e kaluar ajo ishte e produkteve kryesore e ndriçimit. Prandaj, llambat për dritat e automobilave gjithashtu të bëjë të tilla.

Dizajni këtu është jashtëzakonisht e thjeshtë - për shkak të rrymës elektrike që kalon nëpërmjet saj, fije e hollë metalike (mundësisht tungsten) është ndezur. Kjo krijon një shkëlqim, dhe drejtimin vetë pajisjen. Gazi inert është injektuar në balonë me vetëm një qëllim - për të bërë temperatura kufizuar është më e lartë dhe kështu të rritur dritën. Në fakt, makina zakonisht këto janë llambat e mbushura me gaz.

Tani ata janë të tërhiqen gradualisht nga tregu, zvogëlon vëllimin e prodhimit, dhe kështu me radhë. D. Kjo është, mosha e tyre e artë përfundoi. Kjo ishte e parashikueshme, sepse drita ata japin nuk është shumë i fortë, por të ketë një kapacitet mjaft të madh. Pengese kjo nuk do të ndihmojë në zgjidhjen e ndonjë përzierje re të gazit apo një tjetër dizajn spirale.

ksenon

Kjo është se si në bisedat e përditshme Shoferët e quajtur dritat ksenon. Të thuash të drejtën, kjo është se llambat e gazit-automotive. Teknologjia përdor një mekanizëm të ngjashëm me fije e hollë, por ai punon pak në një parim tjetër. Këtu ishte baza për të gjithë hark elektrik. Mbushja e termus, përsëri, përfaqëson e gazeve inerte. Si emri nënkupton, kjo është në thelb xenon me shtesa të tjera. Përfitimet që i japin këto llambat shkarkimit për automobila, janë të dukshme.

Drita është shumë e ndritshme dhe shumë të krahasueshme me gjithë ditës në disa raste. Dhe çmimi nuk është se shumë e lartë - për të lejuar pajisje të tilla vetë mund të pothuajse të gjithë.

Dizajni, sigurisht, është disi më e komplikuar, por kjo është e kuptueshme. Kur drita fillon njësi ndezjen, e cila kontrollon atë dhe shkëlqim. Gjëja kryesore këtu - për të vëzhguar vlerat e sakta në amperage dhe tensionit në ushqim.

LED

Kjo është një nga teknologjitë më të fundit që janë përdorur në këtë moment. Këtu një parim krejtësisht të ndryshme të operimit se ai që shkon llambat e mbushura me gaz për automobila. Në fakt, kjo është një shënues i progresit.

Nga përparësitë e dukshme mund të identifikohen të ulët të tensionit të furnizimit me energji dhe një jetë shumë të gjatë të shërbimit. Nëse ju në përputhje me të gjitha kushtet, ky i fundit mund të zgjasë deri në pafundësi. Gjithashtu vlen të përmendet është temperatura e ulët e shkëlqim.

Në përgjithësi, këto "akull" të përsosur makinë -lampy për një shumëllojshmëri qëllimesh. Kjo, si edhe çmimi mjaft i përshtatshëm është për shkak të popullaritetit në rritje të mekanizmit.

i zhytur

Kategoria e dytë - dritat e emërimit. Në fakt, kjo është pika kryesore që duhet të diskutohet. rreze zhytur përdoret për të ndriçuar bregun e afërt të rrugës. Kjo e fundit vlen edhe pjesën trafikun që vjen përballë ndan shirit dhe për të frenuar linjë.

Rreze dritë është shpërndarë nga një vektor të tillë, në mënyrë që mos të verboj shoferët e tjerë që vijnë që u njohëm. Në fakt, në këtë qëndron fshij instaluar pajisje të tilla si llambat fluoreshente automobilave. Më shpesh kjo është vetëm një dritë e kalon, nëse ju vënë një tjetër palë.

dritë Distant

Këtu qëllimi është mjaft e ndryshme. Shoferi i makinës duke përdorur këtë funksion është që të ndriçohet sipërfaqen e rrugës në një distancë maksimale. Kjo është, për drejtimin e natës është një kusht i nevojshëm. Në përputhje me rrethanat, llampat për headlamps automobilave duke përdorur të tjera, në gjendje të japin dritën e nevojshme.

Disavantazhi këtu është vetëm një, por ajo nuk mund të shmanget. Në fund është që drejtimi i traut foton është e ndryshme nga rrezja e. Për shkak se për të krijuar një probabilitet të lartë të verbues Shoferët në afron korsi. Ajo mund të shërbejë si një arsye për krijimin e një emergjence. Për shkak të kësaj, ka standarde shumë të rrepta.

dritat mjegull janë të vendosura në pjesën e përparme të makinës, e cila është e natyrshme. Përdorimin e tyre në të njëjtat raste, kur rruga nuk mund të shihet për shkak të kushteve të këqija të motit. Faktori kryesor këtu, natyrisht, mjegull, që është e qartë nga titulli.

Një rreze e dritës është drejtuar në rënie, duke mbuluar mjaft një zonë të madhe. Kështu, janë vrarë në të njëjtën kohë dy hares - shoferi është një kënd mjaft të gjerë shikimi, dhe kjo dritë nuk ndikon makina afron.

Shpesh ato janë përdorur, dhe si një dritë nate. llambat shkëlqim të automobilave, të cilat janë futur në fenerët, që ju lejojnë të bëni këtë.

Pse nuk kam nevojë për dritën e ditës?

Siç është përmendur tashmë në fillim - për shkak të rregullave të trafikut. Disa vjet më parë nevoja ishte vetëm në rrugët e vendit. Tani llambat fluoreshente automobilave janë të nevojshme për t'u përdorur edhe në qytetet.

Përdorni një rreze normal zhytur nuk është shumë ekonomike. Disa prodhues të instaluar edhe fillimisht në Ditën makinë Drejtimin Dritë, ose DRL, - një alternativë shumë më ekonomike. Në fakt, edhe në qoftë se ju nuk merrni një transportues të tillë, ligji ju lejon për të instaluar dhe ndriçim vet. Për sa kohë që ajo plotësuar standardet.

Grackë në zgjedhjen e

Papastër në duart e shitësit mund të ju kaloj diçka tjetër nën maskën e ditës. Kaq të çuditshme të mjaftueshme, më shpesh, ajo mjegull dritat.

Dalluar mjaft e vështirë, veçanërisht në pamjen detaje të tilla si llambë automobilave. Çmimi për të nuk është shumë e ndryshme (rreth US $ 50). Treguesi kryesor për ju duhet të ketë një fuqi. Për DRL është rreth 5-6 watts, por mjegulla tregon rezultatin e gati dhjetë herë më shumë. Kini kujdes me zgjedhjen.

Salt në faktin se llambat fluoreshente automobilave janë përdorur për të ndriçuar rrugën. Përkundrazi, ajo është se ata, gjithashtu, janë duke bërë, por funksioni i tyre kryesor është mjaft e ndryshme. Makinë duhet të jetë i dukshëm në rrugë - për shkak se shoferët dhe instaloni çift të ri të dritave për të kursyer në përdorimin e dritën e zbehtë.

Location për instalim

Karakteristika kryesore për ju si një pronar makine nuk do të blihet nga shkëlqimi i llambës - për të dalluar syri është pothuajse e pamundur, por këtu janë disa milimetra, e cila varet, do të jetë i instaluar në dritë ose nën parakolp, do të jetë vendimtar në të ardhmen.

Në fakt, sa më i lartë të mirë. Pra, nëse është e mundur, të vënë dritë mbi parakolp. Kodi teknike është përshkruar në rregulloret, ju lejojnë të bëni këtë.

Nëse për të instaluar dritat running?

Vendosë për veten tuaj nuk kanë nevojë për asgjë - Bordi nuk është mjaft e qartë, natyrisht, por tani çdo gjë është e qartë. Fakti që shumica e shoferëve të vendosë se cilat bulbs për të dhënë, bazuar vetëm në komponentin estetike. Kjo është krejtësisht e gabuar, sepse ajo mund edhe të jetë e rrezikshme. Dhe jo aq shumë për të apasionuar pas shumë e makinave dhe të artit, por për ata përreth tij.

Për të zgjedhur vendin dhe llambë për të krijuar një rregull. Ju vetëm duhet të lexoj me kujdes ato, e kuptuar në këtë mënyrë, çfarë dhe ku ju do të jetë në gjendje për të instaluar. Next do të blejë vetëm karakteristikat përshtatshme për poqat dhe vënien e tyre. Ky i fundit mund të bëhet si individualisht ashtu edhe në qendrën e shërbimit.

përfundim

më shpesh përdoret si një "Ice" makinë fluoreshente -lampy. Ata janë më të shtrenjtë se ksenon konvencionale. Ose, edhe më shumë se një llambë flaktë. Megjithatë, ata kanë avantazhet e tyre, të tilla si jetë të gjatë shërbimit. Pas disa kohe, çmimi më i lartë është ende dekurajojnë. Megjithatë, dritat më të shtrenjta, më vonë kjo ndodh, respektivisht.

Ju gjithashtu duhet të dini që drita nga-llambë "Ice" është më pak e ndritshme se speciet e tjera.

Kjo është për shkak të shumë arsye, por fakti mbetet. Në treg sot ka llambat lartë shkëlqim për automobila, por ata vështirë se do të duhet - në qoftë se vetëm për të mos përdorni dritën e ditës running, si një fqinj ose mjegull. Pastaj, sigurisht, ky opsion do të jetë shumë i rëndësishëm.

Është e mundur që edhe modele të reja makina e brendshme do të jetë e pajisur me DRL menjëherë në vendin e punës. Në Evropën Perëndimore, kjo praktikë tashmë është duke u përdorur si rregullat e tyre të trafikut janë shumë më të rrepta se në Rusi. Deri në të njëjtën kohë i referohen rregulloreve instalimit - për shkelje, nëse ky i fundit zbulon inspektimin teknik shtetëror, mund të ketë disa vështirësi me automjetin tuaj, dhe ata në fakt ju nuk keni nevojë. Gjithashtu, i kushtoj vëmendje të veçantë për fushën e dritave dhe fuqinë e dritës - dy faktorë të tjerë përcaktues.

Pra, ne motive nga llojet dhe tiparet e llambat moderne të automobilave.