Disa mënyra se si për të kursyer karburant me makinë

Sipas statistikave tani ka makinë çdo qytetar katërt rus, ose çdo familje të dytë. Shpenzimet për makinë gjithmonë të ngrënë një pjesë të konsiderueshme të pagës. Prandaj, është e rëndësishme për të mësuar se si për të kursyer karburant në makinë. Përdorni këshilla më poshtë. Dhe shumë shpejt ju do të vini re se ka filluar për të thirrur në në stacionin e gazit është shumë më pak e zakonshme.

Kontrolloni gjendjen e makinës

Rregullisht kontrolloni filtrin e ajrit. Në qoftë se ajo është e ndyrë, ajo kufizon aksesin e ajrit në motor dhe rritjen e konsumit të karburantit. Si mund të shikoni? Hold filtrin në një llambë të ndritshme. Nëse drita shkon, atëherë gjithçka është në rregull. Nëse jo, atëherë është koha për të zëvendësuar atë.

Përzgjedhja e naftës

Njerëzit të cilët dinë se si për të kursyer karburant në makinë, ka qenë prej kohësh në dijeni të faktit që konsumi i karburantit është i ndikuar nga cilësinë dhe qëndrueshmërinë e vajit. Motori i makinës shkon në një përzierje të benzinës dhe të ajrit. Kur kjo përzierje është djegur, ajo fillon Pistons motor dhe pjesë të tjera. Me lëvizjen e tyre rezistencës atje. Çfarë është më shumë, më shumë energji është e nevojshme, dhe kështu karburantit.

vaj motori lubrifikon të gjitha pjesët e motorit, por ajo mund të jetë viskozitetit të ndryshme. Sa më e vogël është, aq më e lehtë të lëvizur pjesë dhe konsumon më pak karburant. Dhe anasjelltas. Megjithatë, duke zgjedhur vaj motori, është e nevojshme për të marrë në konsideratë parametra të tjerë (kohë të vitit, kushtet e garancisë, mosha e makinës, dhe kështu me radhë. D.).

presionin e gomave

Para se të shkoni diku, të jetë i sigurt për të kontrolluar presionin e gomave. Ajo gjithashtu ndikon në konsumin e karburantit. devijim i lejueshëm nga norma në rajonin e 0.3 bar.

shpejtësia lëvizëse

Shoferët të cilët e dinë se si për të kursyer karburant në makinë, nuk e tejkalojnë shpejtësinë. Pas të gjitha, faktin afat-njohur: sa më i lartë është, aq më shumë era shpejtësinë e motorit. Kjo kërkon konsumin shtesë karburantit.

style lëvizëse

Një tjetër tip - shtypni pedale e gazit mendueshëm. Në qoftë se ju papritmas të fillojë ose tezgë në cilindra motor shkojnë shumë benzinë. A nuk të kthehet më në shpejtësi të ulët veshje të lartë. Nga ana tjetër, në qoftë se gjilpëra takeometër kalon për 2500-3000 rpm, transmetimi duhet të jetë e hapur.

Mundohuni të mos bien në tape. Ajo është në nxitojnë shoferët orë janë të detyruar të frenave shumë dhe shpesh fillojnë.

Le të jap një tip më shumë që do të ndihmojë për të përzënë dhe për të shpëtuar. Kur afrohet semafor frenave paraprakisht në mënyrë që makina ishte duke shkuar për një sinjal minimal shpejtësi kalimi te gjelbër. Pse e bën këtë duhet të bëni? Për shkak të luaj një makinë stacionare, ajo do të duhet më shumë energji (karburantit), se në qoftë se ajo ishte duke udhëtuar me një shpejtësi minimale.

pajisje fakultative

Duke punuar kondicioner - kjo është një tjetër armik i ekonominë e karburantit. Konsumimi i benzinës rritur me 5-20%. Disa thonë, "Epo, si të bëjë pa ajer te kondicionuar, sidomos në verë? Pas të gjitha, ajo do të jetë e nxehtë. " Po, ajo do të, por ajo do të jetë në gjendje për të marrë në mbushjen kur rezervuar karburanti është pothuajse nuk mbetet. Nga rruga, çdo pajisje fakultative përfshihet ndikojnë në konsumin e benzinës (furrë, dritat e mjegulles, radio dhe kështu me radhë. D.).

akordim

Si për të kursyer karburant? Të heqë dorë nga koha e akordim. Për shembull, rrotat gjerë rritjen drag aerodinamik. Kjo nga ana tjetër rrit konsumin e karburantit.

pesha e automjetit

Në fazën e planifikimit blerjen e makinave të parë në versionet e vogla. Sa më e vogël makina peshon, aq më pak energji është e nevojshme për shpërndarje të saj. Nëse ju tashmë keni një makinë, të kujdeset për të mos vënë asgjë të tepërt dhe të rëndë në bagazhin.

lloj i karburantit

Ata që e di se si për të kursyer karburant, "Vaz", konfirmojnë se konsumi i benzinës është shumë më pak se sa kur ngarje në makina të vjetra. Është e kuptueshme - pronarët nuk janë shumë keq të furnizohem karburantit e tyre të lirë. makinë të re është më kërkues në cilësinë e karburantit, dhe sa më i lartë numri oktan, aq më mirë.

dritaret hapur

Mundohuni të përzënë me dritare të mbyllura, pasi hyjnë flukset me ajër të makinave të krijuar rezistencë shtesë. Në këtë drejtim, motori duhet të karburantit ekstra.

Vëllimi i motorit dhe kuaj-fuqi

E pra, këtu është e thjeshtë: sa më e lartë këto shifra, aq më e pangopur marrjen kalë tuaj hekuri.

Një variant i gearbox

Shumë shoferët rishtar janë pyetur: "Si për të kursyer karburant në makinë?" Asgjë. Është më mirë që të ketë mekanikë qëndronin. Ajo konsumon 10-15% më pak karburant sesa automatikë.

pajisjet e gazit

Kjo është një nga mjetet më radikale për të zvogëluar shpenzimet e karburantit. Pra, nuk do të jetë dembel për të instaluar atë. Natyrisht, gazit përfundon pak më të shpejtë se benzina, por ajo kushton gjysmën e çmimit.

E vetmja negative - duke reduktuar kapacitetin e bagazhit (Balloon merr pothuajse gjysma e hapësirës). më vonë edhe disa javë të funksionimit të makinës gazit bëhet më ngadalë. Është shumë më e vështirë është duke fituar shpejtësi dhe sprints të gjatë.

Në udhëtime të gjata, të përdorni carpool skemë

Thelbin e saj qëndron në faktin se gjatë udhëtimeve të gjata me të afërmit, miqtë apo fqinjët për të ndarë kostot e karburantit në të gjitha. Nga rruga, ju mund të përdorni këtë qark, ngarje kolegët e tyre në punë.

Izolojnë motor për dimër

Sa më gjatë që makina është ngrohja deri, më shumë karburant që shpenzon. Prandaj, këto shoferët të cilët dinë se si për të kursyer karburant, motorëve domosdoshmërisht izoluar batanije, ndjeu, etj darnitom

Kjo nuk është gjithmonë efektive dhe të sigurt. Por e gjithë kjo ndryshoi me ardhjen e batanije të veçantë të automobilave. Ato përbëhen nga materiale zjarrduruese që të mbajë ngrohjes për një periudhë të gjatë kohore. Falë tyre, motori fitilin poshtë gjatë, e cila është shumë e dobishme në rastet kur ju vijnë diku për një kohë.

përdorim ngrohje

Në dimër, shoferët shpesh duhet të ngrohtë deri motor. Pas të gjitha, në qoftë makinë për një kohë të gjatë qëndroi në të ftohtë, atëherë ajo do të jetë e vështirë për të bërë. Po, dhe motori është në gjendje të ndikojë shumë negativisht.

Sa më shpesh që ne kryejnë ngrohja deri, më shumë karburantit është konsumuar. Sigurisht, batanije lartpërmendur car - kjo është e mirë, por nuk është një alternativë më të mirë - një ekran të veçantë. Tani në treg ka shumë modele. Shumica e tyre punojnë në rrjet, por nuk janë të avancuara vete options. Ata janë më të shtrenjta, por ne inkurajojmë ata për të blerë atë.

çmimet Monitorte

Dëshironi të dini se si për të kursyer karburant në makinë? Përgjigjja është e thjeshtë: të shikojnë çmimet. Gjithkush ka zakone. Në kuadër të kësaj situate, vizita e të njëjtave përbërësve. Dhe kjo nuk është gjithmonë e dobishme për financa. Gjeni se çmimet në stacionet e tjera të gazit dhe të zgjidhni një, ku raporti më optimale e kostos dhe cilësisë.

furnizohem bonuse

Tani në stacionin e gazit, ka shumë pjesë të marketingut. Një prej tyre është programi bonus. Kur ju të furnizohem në një sasi të madhe, karta bonus lëshohet si një shpërblim. Me blerjet e mëvonshme të karburantit për shpërblimet e saj.

Për ta bërë më të qartë, të japë një shembull. Ju keni mbushur 30 litra naftë për 900 rubla. Në kartën bonus ju të shënuar 30 pikë, të cilat, në fakt, e barabartë me 30 rubla. Pasi të keni grumbulluar 900 pikë, ju mund të shkëmbejnë ato për 30 litra karburant. Kështu që përdorin kartën bonus dhe nuk mendojnë rreth asaj se si për të kursyer karburant në "UAZ", ose ndonjë makinë tjetër.

magnet neodymium

Në këtë moment, shumë rishtar dhe pronarët me përvojë të makinave shqetësuar në lidhje me një pyetje: "Si për të kursyer karburant në makinë me një magnet dhe e bën atë të vërtetë të ndihmojë?" Le të përballen me atë.

Ky magnet është e bashkangjitur në vijën e karburantit. Sigurimet e shitësit, kur naftë ose benzinë kalon përmes fushës magnetike të gjeneruara nga pajisje dore, molekulat e karburantit janë të urdhëruar dhe të shpërndara. Kjo rrit Djegshmëria dhe powerplant saj konsumon 10-30% më pak. Le të gjetur se çfarë specialistët mendoni rreth saj.

Disa vite më parë, një organizatë publike gjerman ADAC kryer testimin e pavarur e magnet. Ajo doli se konsumi i benzinës nuk ka zvogëluar edhe një për qind. Hulumtuesit shpjeguan: ky mekanizëm nuk mund të punojnë në parim, sepse vlera e ngrohjes është drejtpërdrejt e varur nga karbonit dhe hidrogjenit atomeve të dhe pa marrë parasysh çfarë rendi i lëvizjes përcaktohet nga fusha magnetike. Kjo është, përbërja e karburantit nuk është ndryshuar, dhe për këtë arsye djeg më mirë të mos jetë. Karakteristikat e motorit do të ndryshojë vetëm kur ndryshon përbërjen e karburantit në cilindra.

Në vetvete, karburanti nuk mund të djeg, kështu që ajo është e përzier me një agjent oksidues (oksigjen) në raportet e përcaktuara në mënyrë rigoroze. Ky proces ndodh në motor me djegie të brendshme. Përzierje konsiderohet normal me një raport prej 1 kg avullit benzinës per 15 kg të ajrit. Vetëm në këtë rast siguron ekonomi të mirë të karburantit dhe njësi të lartë të energjisë. Me një rënie në oksigjen, kjo përzierje është pasuruar me benzinë dhe digjet në cilindra është shumë më e shpejtë, e cila rrit kapacitetin e automjetit me 15-20%. Por në këtë rast, konsumi i karburantit bëhet më të mëdha, dhe për këtë arsye, asnjë të mos flasim për ndonjë ekonominë e karburantit. , Është e nevojshme për të rritur rrjedhjen e ajrit në përzierje e karburantit për të arritur atë. Kjo do të reduktojë konsumin e karburantit në minimum humbjen e pushtetit me vetëm 8-10%. Ajo vijon nga sa më sipër se magnet nuk është në gjendje të ushtrojë ndonjë ndikim në karburante.

Pra, harrojmë për shumë-hyped dhe tërësisht në mënyrë të kotë për të nxitur ekonominë dhe për të përdorur këshilla të tjera në këtë artikull.

Për të paguar për karburant është një kartë plastike

Për fat të keq, kjo metodë nuk punon kudo, por ne nuk e kujdesit në lidhje me atë do ta tregojë. Thelbi i të mëposhtme. Tani pothuajse të gjithë ka një llogari bankare të lidhur me një kartë të vlefshme. Jo të kreditit, si zakonisht - debi. Ju duhet për të gjetur se çfarë mbushje në qytetin tuaj të bashkëpunojnë me bankën në të cilën ju të hapur llogarinë. Kur ju të paguani këtë kartë ju merrni ndonjë zbritje apo bonuse.

ju mund të bëni një kartë të dytë vetëm në rast - kreditit. Vetëm sigurohuni që ajo kishte një periudhë mospagimi (100 ditë). Gjatë kësaj periudhe, ju mund të marrë një kredi bankare, pa asnjë interes. Dhe ju nuk duhet të shqetësohen për mënyrën se si për të kursyer naftë ose benzinë në qoftë se paratë shkon jashtë në hartë kryesore. Ju mund të përdorni përherë rezervë - kreditit.

Furnizohem natën

Nëse jeni të pyesin se si për të ruajtur në naftë, do të përpiqen për të ndaluar nga stacionin e gazit gjatë natës. Në disa prej tyre, nga 23 deri në 7 orë në naftë të ofrojë një zbritje prej 5%. kjo vlen edhe për benzinë rregullt. Por ky veprim nuk është në dispozicion në të gjitha stacionet e karburantit, në mënyrë të sigurt për të kontrolluar të dhënat në këtë faqe interneti.

këshilla e fundit

Tani ju e dini se si për të kursyer karburant në makinë. Më në fund japin këshilla se shumica e lexuesve mund të duket pa kuptim. Për të ruajtur në benzinë - mos me makinë në të gjitha ose vetëm në rast nevoje. Pak ju pas timonit, aq më pak shpenzime. Për shembull, disa shkojnë për të blerë bukë në dyqan, e cila është vetëm dyqind metra. Ajo do të jetë shumë më ekonomike dhe të dobishme për shëndetin, në qoftë se ju do të kapërcyer këtë distancë në këmbë.