MakinaMakina

Çfarë ngjyre është antifriz dhe antifriz

Për shkak të sasi të madhe të ftohës në raftet e dyqaneve konsumatorët e automobilave shpesh janë të hutuar. Në të gjitha, nuk është një dhe e njëjta pyetje: çfarë lloj antifriz është më e mirë? E ndryshme ngjyrë të lëngshme nga njëri-tjetri? Le të shikojmë në ngjyra e antifriz është për të duhet të orientojë të gjithë gamën e ngjyrave.

Dallimet nga antifriz

Antifriz quajtur lëngshme që mos ngrijë në temperatura nën zero. Ftohës është derdhur në sistemin e ftohjes të makinës. Gjithashtu këto përzierjet kanë karakteristika lubricating dhe për të mbrojtur pjesë metalike nga korrozioni. Antifriz - Ky ftohës, e cila ju lejon të ruani motor makines nga mbinxehjes shkatërruese për të. Pika e vlimit e ftohës të tillë mbi 120 gradë Celsius. Ngrijë të lëngshme vetëm në ngricat kritike. Edhe cilësia mesatare e përzierjes nuk humb vetitë e tij në temperatura të -38 dhe më të ulët. Antifriz ju lejojnë të përdorin makinë në çdo kohë të vitit, nëse është verë apo dimër. Sa për antifriz, në aspektin e kimisë është i njëjtë antifriz, vetëm në familje. Nga rruga, në çdo vend tjetër, përveç Bashkimit Sovjetik, nuk kishte ndarje të lëngjeve klasifikimit të tillë. Ky është një zhvillim thjesht sovjetik.

Rreth antifriz ngjyra

Nga vetë, produkti është pa ngjyrë. lëngshme ngjyrë është për shkak të ngjyra e bërë deri. Për shkak të këtyre substancave ftohës fiton një apo një tjetër ngjyrë. Ngjyrosur me anti-ngrirje të automobilist mund të dallojë produktet nga uji i zakonshëm. Në zemër të çdo ftohës është glycol etilenit. Ai është e rrezikshme dhe helmuese për njerëzit. Përveç kësaj, me ngjyrë ndihmë antifriz identifikuar rrjedhjet në sistemin. Dhe së fundi, hije tregojnë disa nga vetitë dhe karakteristikat e lëngshme.

Klasat dhe hije

Në Evropë, prodhuesit janë të ndara nga lëngjet ngjyra për klasat e tolerancës. Shpesh këto parametra janë treguar në kuti me përbërjen. Gjithashtu, klasa specifikuar në dokumentet shoqëruese. Mundohuni të kuptoni se çfarë është e mirë, dhe antifriz kjo është ngjyra e saj.

antifriz

Ajo është tradicionalisht blu. Kjo është zgjidhja e ujit dhe glycol etilenit. Sa për ngjyra, ajo është blu. Por sot ju mund të gjeni në shitjen e opsioneve dhe me një ngjyrë të kuqe. Dallimi në pragun e temperaturës. Blue "antifriz" nuk humb vetitë e tij në temperatura deri në -30. Red mban deri në -40. Në një zgjidhje të shtesë të përdorura gjenerata e parë. Ata janë bërë në bazë të fosfateve, silikate dhe komponimet e tjera inorganike. Përbërja mbron nozzles dhe tub. Jeta lëngun shërbim e jo më shumë se 3 vjet. Pika e vlimit - jo më shumë se 110 gradë. Është e nevojshme për të kuptuar dallimin, çfarë ngjyre është antifriz dhe antifriz që nën maskën e një produkt të mirë nuk është blerë lëngun joefikas.

G11: jeshile, blu, të verdhë

Në Rusi, si në Evropë, janë coolants klasifikuara Standardet "Volkswagen". Kjo G11, G12, i G12 + dhe G13. Produktet Class G11 bërë kryesisht në ngjyrë të gjelbër. Por, çfarë ngjyre është antifriz, varësisht nga prodhuesi. Prodhimi G11 në blu (cyan), dhe të verdhë. Kjo përzierje hibrid. Perberja, përveç etilen glikol solucion me ujë, ka aditivëve veçanta inorganike me bazë. Ata janë të dizajnuara për të mbrojtur sipërfaqet nga korrozioni. Këto përzierjet janë të prodhuara nga 90-ve. Ata nuk kanë një jetë të shërbimit të lartë, i projektuar për të gjitha llojet e radiatorëve. Këto lëngje derdhur prodhuesit e makinave "BMW", "Mercedes", "Chrysler" dhe shumë të tjerë. version gjelbër i G11 - një vazhdim i zhvillimit të antifriz brendshme. Së fundi edhe vë shenjën e barazimit në këtë klasë. Gjithashtu shitur klasës gjelbër të lëngshme dhe G11 + G11 ++. Ndryshimi në përmbajtjen përqindje e acideve karboksilike.

G12: kuqe dhe hije e saj

G12 lloj lëngu ftohjes janë bërë tradicionalisht në të kuqe dhe hije të saj. Kjo është e gjitha rozë në ngjyrë gështenjë. Kjo përzierje Ekspertët ia atribuojnë llojit karboksilat. Përbërja ka një tip shtues organike, që ndryshojnë selektiv. Lëngu krijon një shtresë të qëndrueshme mbrojtëse vetëm në ato sipërfaqe ku tashmë lezioneve nga korrozioni. Këto antifriz zhvilluar në vitet '90. Këto lëngje janë ideale për përdorim me vysokooborotisty dhe motore të nxehtë. Ajo shërben si përbërja nuk është më shumë se 5 vjet. Red antifriz G12 është përdorur në prodhimin e shumë mjeteve moderne Korean, amerikane, italiane, dhe të tjera.

G12 +

Ky formulim është zhvilluar në vitin 2008. Këto lëngje janë përdorur gjerësisht grup i "Peugeot-Citroen", në modelet e reja. Sa për ngjyrën, atëherë ajo është gjithashtu tradicionalisht të kuqe. Këto hibride janë të ngjashme me G11. Por ajo përmban më pak kimikate. substanca organike janë të rendit të 50 për qind.

G13: portokalli, të verdhë

Në kontrast me të gjitha llojet e mëparshme të kompozimeve, ky lloj nuk është krijuar në bazë të glycol etilenit. Si bazë të substancave të përdorura propylene glycol. antifriz të tilla të cilësisë më të lartë, më miqësore për mjedisin dhe të shtrenjta. Ardhurve shpesh pyesin se çfarë ngjyre antifriz është dhe çfarë është më e shtrenjtë. Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje si më poshtë. Ngjyrat mund të jenë të ndryshme, por me çmimin e më të shtrenjtë, sigurisht, G13. Nga rruga, për shkak të kostos së lartë të këtyre formulimeve nuk janë prodhuar në Rusi dhe vendet e CIS.

purple G13

Në vitin 2012, tregu filloi të shfaqet coolants new lobridnye. Prodhuesit bojë antifriz në vjollcë. Formula nuk është ende plotësisht i gatshëm dhe është duke u përmirësuar vazhdimisht. Tani kompania ka në plan për të eliminuar plotësisht përdorimin e eltilenglikolya toksike dhe ta zëvendësojë atë me një moderne, glycol propylene jo aq aktiv. Ju duhet të dini se çfarë antifriz ngjyra është për të blerë unknowingly ose aksidentalisht diçka që nuk ka nevojë për të. Aditivëve mbeten praktikisht i pandryshuar, dhe kështu përbërja e disavantazhet janë të njëjta.

Pra, çka në lidhje me ngjyra

Në këtë pikë ka disa mendime, por e vërteta ende nuk është hapur. Një pjesë e informacionit në domenin publik ende shfaqet. Në shikim të parë, dallimet në mes të lëngjeve me ngjyrë pak - këtë shtesë. Por shumica e harron shoferët ushtrisë që përdorin lloje të ndryshme të radiatorëve dhe motore të ndryshme në çdo seri makinë. Nëse radiator bakri, atëherë ia vlen të kujtohet se çfarë ngjyre është e rekomanduar që antifriz dhe makinave prodhuesit. Për Këmbyesit e ngrohjes të tilla janë të rekomanduara version të kuqe. Nëse radiator alumini, ka një kostum të gjelbër.

Çfarë për të zgjedhur

Shpesh shoferët rishtar duke u përpjekur për të marrë ftohës, vetëm në bazë të ngjyrës së saj. Kjo nuk është plotësisht e saktë. Ajo është e mirë për të përqëndrohet në klasa. Vetëm në këtë mënyrë mund të blihen cilësinë tani provuar. Dhe në qoftë se ju të përqëndrohet në atë që disa antifriz mirë në ngjyrë, ju mund të zëvendësojnë produkt G11 nën maskën e një produkt me cilësi për të blerë antifriz zakonshëm. Përsëri, është e nevojshme për të parë në klasën e ftohës për automjet të veçantë, si dhe material nga i cili heatsink është bërë. Vetëm atëherë i kushtoj vëmendje të ngjyra e lëngshme. Sa për cilësinë e produktit, ju mund të paguani vëmendje për prodhimin e "SINTEK". Këtu ju mund të zgjidhni ngjyrë. Dhe për ata që nuk e di se çfarë ngjyre është antifriz "SINTEK", thonë - të gjitha ngjyrat e mësipërme.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.