Xhipa të besueshme dhe të lira: një pasqyrë, një krahasim i konkurrentëve dhe reagimet për prodhuesit

Siç tregon praktika, xhipa lirë mund të lehtësojë në masë të madhe jetën e njerëzve që nuk kanë para të mjaftueshme për të blerë makina të markës. Edhe makina kosto të ulët mund të gjeni një shumë të pluses. Së pari, Jeep ka rritur pastrimin terren dhe me makinë me katër rrota që ju lejon të lundruar nëpër terrenin e ashpër dhe rrugët e varfra urbane. Së dyti, kjo makinë nuk kërkon mirëmbajtje të veçantë, është e mundur për të shkuar peshkimit, gjueti apo fshat piknik. Një tjetër avantazh i një mjeti të tillë është një kapacitet të mirë të bagazhit. Konsideroni dhjetë automjeteve të lartë të besueshme dhe të përballueshme jashtë rrugës, si dhe alternativa.

jeep lira besueshme "Lada Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

Kjo është një nga SUV më të përballueshme në tregun e brendshëm. Modeli vjen me 70-ta të shekullit të kaluar, ka një kërkesë të madhe në ish-hapësirën sovjetike, është e lehtë për të vepruar dhe për të ruajtur.

Paguar rreth gjysmë milion rubla, që ju të merrni një makinë të besueshëm me një kapacitet motor prej pushtetit 83 kuaj. Megjithatë, makina është e pajisur me një bllokoj diferencial, overhangs mira rrugore, pastrimin arsyeshme terren dhe punën e mirë në drejtim të tërheqje. Për gjuetarët, anglers dhe ata që janë të rëndësishme ndër-vend në një çmim të volitshme, "Taiga" (4 * 4) - ky është një opsion i madh.

"Chevrolet-Niva"

Në kategorinë e "xhipa të lirë" është një tjetër makina e brendshme nën emrin "Chevrolet-Niva". Kjo makinë është e madhe për rrugët lokale dhe nuk ia vlen më shumë se një milion rubla një grup i plotë. Automjeti ka katër wheel drive, switchable ACD, e cila lejon për të kapërcyer pjesët e vështira.

Kostoja mesatare e një SUV varion midis 700 mijë rubla. Duke pasur parasysh lehtësinë e mirëmbajtjes, maintainability dhe disponueshmërinë e pjesëve të këmbimit, "Chevrolet Niva", - një blerje e shkëlqyer për njerëzit që e duan për të kapërcyer mungesën e rrugëve. Përveç një çmim të volitshme, kjo makinë jep pronarëve një fushë të gjerë të veprimtarisë në fushën e pompimit dhe akordim.

"Renault-Duster"

Në pyetjen se çfarë lloj më të besueshme dhe me kosto efektive, me kosto të ulët Jeep-së "Renault Duster" është shpesh zë një pozitë udhëheqëse. Katër-wheel drive SUV nga prodhuesit franceze është e pajisur me një krah pivoting në kabinë, me të cilat ju mund të zgjidhni mënyrën e funksionimit të boshteve lëvizëse. Për të kursyer karburant, ju mund të mbani vetëm rrotat e para aktive.

Përveç kësaj, kjo Jeep mund të aktivizoni shpërndarjen uniforme të tërheqje që lejon për të kapërcyer pothuajse çdo terren. Vlen të përmendet se designers kanë menduar dhe sistemit automatik load-balancimin, duke lejuar elektronike vetë për të përballuar me zgjedhjen e çift rrotullues. Një tipar dallues i makinës është prania e paneleve plastike në bumpers faqe. Kostoja e makinave është rreth 600 mijë rubla.

UAZ "Hunter"

Ky model është i lirë xhipa prodhimit vendas në bazë të famshme sovjetike "UAZ". Makinë është në dispozicion për më shumë se 40 vjet, dhe versioni i modernizuar vijnë në vitin 2003. Car është i besueshëm, i përshtatur për kushte të ndryshme klimatike, ka një leje të lartë terren, ajo copes me lloje të ndryshme të terrenit.

Constant makinë dhe të rregulluar kënde të qasjes lejon për të kapërcyer jo vetëm zonat baltë, por edhe shtrihet nga shkretëtira. çmimi njësi fillon në 500 mijë rubla.

UAZ "Patriot"

Ky përfaqësues i industrisë së automobilave në familje është bërë një SUV e vërtetë popullore. Ajo kombinon agresivitet dhe praktike. Mbreti i pronarëve jashtë rrugës do të kënaqet dinamikën pak në asfalt, por do të japë shanset për modelet më të shtrenjta në rrugë borë mbuluar dhe të pakalueshme.

UAZ "Patriot", është në dispozicion me benzinë dhe motor diesel. Ai është një pjesëmarrës i rregullt në të gjitha llojet e jashtë rrugës gara. Kostoja Car shkon milion rubla, në varësi të konfigurimit dhe të pushtetit të njësisë. Makinë është një konkurrent i denjë për të jo vetëm homologët vendas por edhe të huaj.

suzuki Jimny

xhipa lirë japoneze në mënyrë adekuate paraqet Suzuki Jimny. Kjo është një SUV kompakt me të gjitha-wheel drive, e cila është shumë e famshme në mbarë botën. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se një përditësim të detajuar të makinës nuk ishte në 1998.

Makinë ka një leje të ngurta, dy boshtet ngarje, overhangs, duke i lejuar për të kapërcyer zonat e vështira shkëmbore lirisht. Duke pasur parasysh raporti çmim-cilësi, ne mund të sigurtë të themi se Suzuki Jimny - kjo është një prej më të mirë dhe më kosto-efektive SUV të huaj në tregun rus. Kostoja e makinave është rreth 1.2 milion rubla.

SsangYong Kyron

SUV Korean në dukje ngjan mbikalesë. Megjithatë, kjo nuk është e vërtetë. Së pari, ajo ka një makinë për të gjitha katër rrota. Së dyti, makinë copes jo vetëm me rrugët e këqija, por edhe ndjenja të sigurt në rrugë. Kostoja e makinave është jo më pak se një milion rubla, por, duke pasur parasysh shkathtësi të automjetit, ajo mund të jetë një mjet për udhëtime ekstreme dhe mikrobus familjes.

Përndryshe, ju mund të zgjidhni një "afërm" nën emrin e Ssang Yong Veprimit. Kjo është më e rëndë, por karakteristikat nuk janë vëlla inferiore ka një performancë të mirë të jashtme dhe të mirë ngarje.

All-wheel drive "Sobol"

Kaq të çuditshme të mjaftueshme, por në kategorinë e "më të mira xhipa me kosto të ulët" mund të konsiderohet si "Sobol". Pavarësisht nga fakti se makina duket si një automjet të zakonshëm, rides testit kanë treguar rezultate interesante. Makina copes me rrugët e këqija, duke përfshirë papastërtitë dhe rërë.

Në kryq dhe disa parametra të tjerë të makinës tejkalon legjendar "copë". Mjeti është e pajisur me një aks të ngurtë të varur nga burime, rregullueshme katër rrota transferimit makinë rast me dy grupeve dhe diferencial pasme. Rritja e pastrimin terren dhe përshtatur kushteve të ndryshme klimatike të bëjë të mundur për të kapërcyer rrugën dhe rërë dëborë shtjellat.

"Gazelle" 4x4

Ky është një tjetër minivan kombëtare të prodhimit me një SUV të kapaciteteve. Në përgjithësi ai ka pothuajse asnjë konkurrentë, pa llogaritur "Sobol". Makina ka makinë me katër rrota, dhe kalon në zona të tilla të cilat nuk janë nën pushtetin e analoge të huaja. Përveç kësaj, "Gazelle" mund të mbajë ngarkesën konsiderueshme peshe dhe disa pasagjerë. Kjo e bën të domosdoshme për fshatrat e largët me rrugët e varfër.

SUV më të lira

Nderi drejtë shkon në makinë UAZ-452 ( "Loaf"). Në një seri e makinave u kthye në vitin 1965, dhe deri më tani prodhimi nuk është ndalur. Për një gjysmë shekulli automjeti ka pësuar një minimum prej ndryshimeve që nuk ndikojnë në popullaritetin e tij.

Kompakt të gjitha-wheel drive SUV tërhequr nga çmim të arsyeshëm, modifikime të ndryshme të trupit, lehtësinë e operimit dhe mirëmbajtjes. pezullimi Fuqishme dhe powertrain provuar - Përparësitë kryesore të kësaj makine. Pavarësisht hartimin papërshkrueshme jashtme dhe të brendshme të asketike, këto xhipa të lira janë përdorur jo vetëm në sektorin privat, por edhe si një makinë të veçantë.

alternativa

Në tregun e brendshëm, SUVs me kosto të ulët të njohura, përveç sa më sipër, janë modele të tilla si:

• "Cherie-TIGO", "Lifan», Great Wall Hover (Kinë).
• "Opel Mokka", "Skoda Yeti" (Europe).
• "Mitsubishi ASX» (Japoni).
• Korean "Ssang Yong-Action".

Linjat kryesore në mesin e SUVs të huaja të pushtuara nga prodhuesit kineze. Për shembull, gjenerata e pestë e "Cheri" do të kushtojë rreth 700 mijë rubla.

markë Great Wall po ecën nga viti në vit, duke zënë një pozitë udhëheqëse në segmentin e "xhipa të lirë." Makinat e reja në një normë prej 6.5 litra në 100 kilometra dhe katër-wheel drive do të kushtojë pronarit të jo më shumë se 850 mijë.

Japanese ASX do të kushtojë rreth njëjtë si standart. Mbani në mend se ajo është një makinë kompakt, çmimi i cili është mbajtur në nivel të lartë në sajë të cilësisë vaunted japoneze.

Përshtypjet e blerësve

Siç dëshmohet nga përgjigjet e pronarëve të vërtetë të gjeni SUV të përballueshme në tregun e brendshëm. Nëse ju nuk ndjekin një elegancë, lëkurë e brendshme dhe të jet shpejtësi, makinë duhet të jetë mirë në familje apo Kina. Në operacion të kujdesshëm dhe mirëmbajtjen e duhur ata do të zgjasë pak më pak të shtrenjtë se sa homologët gjermane ose japoneze.

Në fund të

E pra, në qoftë se ju mund të bleni SUV në një çmim të volitshme. Megjithatë, kostoja nuk është një tregues përcaktues. Është e nevojshme për të marrë parasysh qëllimin e saj kryesor. Në bazë të këtij faktori, ju mund të zgjidhni një model i projektuar ekskluzivisht për vendin dhe ekstreme udhëtime, ose të blej një makinë që kombinon cilësitë e një SUV, një mikrobus dhe një automjet familjar.