Një karakteristikë karakteristike e modifikimit VAZ-21104 është një motor modern me gjashtëmbëdhjetë valvula 1.6 litra. Ky version e pa dritën vetëm në mijëvjeçarin e ri, megjithëse ideja e konceptit të "dhjetrave" ka lindur në vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar. Makina fillimisht ishte projektuar ekskluzivisht si sedan, dhe në modelet e saj, u menduan shënimet e popullarizuara në atë kohë modelet e Opel dhe Ford. Projekti në atë kohë u miratua "nga lart" nuk ishte, dhe puna në të u pezullua. Megjithatë, pasi popullariteti i të dashurit "nëntëdhjetë e nëntë" filloi të binte me kalimin e kohës, vendi kishte nevojë për "gjak të ri" dhe shihej si i tillë vetëm në zhvillimin e VAZ-21104 dhe modifikime të tjera të "dhjetra". Nga rruga, procesi i dizajnit përfshinte punën në disa prototipa, shumica e të cilave u eliminuan gjatë progresit deri në rezultatin përfundimtar. Duhet të theksohet se përmirësimi i VAZ-21104 (rishikimet e pronarëve të makinave në forume të shumta auto konfirmojnë se ky është një nga kompletet më të suksesshme) është kryer së bashku me ekspertët e Porsche-s për vetura automobilistike dhe kjo në vetvete flet vëllime.
Prodhimi serial i sedan bazë filloi në 1996, dhe vetëm me kalimin e kohës pa dritën e modifikimeve të tjera, si dhe VAZ-21104. Karakteristikat e planit teknik të makinës së azhurnuar ndryshojnë dukshëm nga vargu i modelit të mëparshëm. Sedan mori karrocë të galvanizuar, rregullime të kolonave drejtuese, një sistem të rimëkëmbjes së avullit të benzinës, disqe të frenave (vented) dhe një sistem monitorimi në bord. Dhe kjo nuk është një listë e plotë. Makina është bërë me të vërtetë moderne, elegant dhe praktike.
Si motorët e parë për gjeneratën e dhjetë kishte 69 motorë hp, të cilët më parë kanë provuar mjaft sukses në modelet e mëparshme. Më vonë u vendos për të pajisur makina me motorë të rinj tetë-valvorë (1.5 hp, 79 hp) me një sistem injektimi të shpërndarë. Pas një kohe, u njoftua VAZ-21104 me një motor prej gjashtëmbëdhjetë valvulash ( 1.6 litra), që tregonte fuqi të mirë dhe ishte më ekonomike krahasuar me paraardhësit e tij. Ky motor lejon sedan të përshpejtojë në 100 km / h në 14 sekonda, dhe gjithashtu të zhvillojë një shpejtësi maksimale prej 185 km / h. Karakteristika kryesore e saj dalluese është karakteristikat e përmirësuar të saj dinamike, të cilat bëjnë të mundur të ndjehen të sigurt kur mbizotëron dhe thjesht me një stil aktiv të hipur. Përveç të përshkruara më sipër, nga interesantja është e mundur të vërehet një motor 150 litra me 2 litra me injeksion pikësh dhe variantë me rrota të të gjitha sediljeve "dhjetë", të destinuara kryesisht për motorsport dhe akordim. Si rregull, këto janë variante individuale ose prodhime të vogla.
Çfarëdo që thoni, dhe VAZ-21104 është projektuar nga e para, dhe ishte ky model që shënoi fillimin e një epoke të re në AvtoVAZ. Makinat e gjeneratës së dhjetë kanë dizajn modern dhe performancë të shkëlqyer aerodinamike, ato janë funksionale, praktike dhe ekonomike, dhe pikërisht kjo është ajo që nevojitet blerësi i brendshëm. Po, në sfondin e analogëve perëndimorë, ka shumë për t'u kërkuar, por hapat e parë tashmë janë bërë.