MakinaMakina

Vaj sintetik motori, "Rolf": Përshtypjet e blerësve

Përvoja e funksionimit të makinave moderne konfirmon vërtetë vaj motorik të zgjedhura (MM) rrit jetën e motorit automobilave. bela reklamat me markat MM shpesh çon në blerjet e falsifikimit. Dhe kjo pavarësisht rolit të qartë të lëngjeve lubricating në punën e motorit të makinave. Në këtë artikull ne do të flasim për relativisht shfaq kohët e fundit në vaj automobilave motor, një zhvillues kompania e të cilit Rolf lubrifikante, tregon fleksibilitet dhe efikasitet në organizimin e prodhimit.

Le të fillojmë me faktin se e mira është i mbrojtur kundër falsifikimit dhe ka vajin e cilësisë duhur "Rolf" (prodhues tani duke punuar në një licencë gjermane në Rusi). Por, përveç kësaj, performanca e saj u soll fillimisht me standardet e larta që tregojnë të naftës më të shtrenjtë. Balancuar formula gjerman zhvilluesi i plotëson kushtet teknike operative dhe mënyrat e funksionimit të motorit automobilave. Ndoshta kjo është arsyeja pse autoritative makina markë Mercedes Benz në botë ajo rekomandon.

vaj të reja

Në vitin 2015 hyri në tregun rus të naftës të përballueshme dhe konkurruese engine "Rolf". User reviews tregojnë se ai është i përshtatshëm për modele moderne e makinave të pajisura me intercooler, dhe për modele njëzet-vjeçar, për shembull, "Lada". Prandaj, ajo është e destinuar për sukses.

grup të larmishëm të vajit motorik nga markë "Rolf" përbëjnë një gjysmë-sintetike (më popullor), vajra sintetike dhe minerale motor. Për të nderuar prodhues, në përputhje të dinamike, krejt të re, për të plotësoj aktual 12 linjat e vajrave të markës ROLF lubrifikante, ndër të cilat më të njohura:

  • ATF - lëngu multifunksionale për transmetimet automatike, duke siguruar zhvendosur smoother.
  • DYNAMIC - sezon vajra semisynthetic me stabilitet të lartë termale.
  • ENERGY - me cilësi të lartë të naftës gjysmë-sintetike me indeks të lartë viskoziteti.
  • GT - fund të lartë vajra moderne sintetike, duke i lejuar për të rritur fuqinë e motorit.
  • OPTIMA - vajrat minerale optimale siguruar pastërtinë e motorit.
  • TRANSMETIMIT - Vaj universal për transmetimet mekanike me intervale të zgjatura të ndërrimit të vajit.

Pronat e vajrave të motorit

I përsëris: më të njohura janë gjysmë-sintetike vajra motorike markë të përmendura. Në pronat e tyre, ata janë të pak përdorim vetëm makineri të rënda dhe të fuqishme, të cilat janë të rëndësishme për parametrat e ngarkesës. Megjithatë, vaj motori gjysmë-sintetike është shumë e kërkesës për makinat e pasagjerëve dhe furgona.

Përveç një gamë të gjerë të përdoruesve potencialë, popullariteti i MM luan një rol dhe cilësinë e këtij produkti të teknologjisë së lartë. Karakteristikat denjë solli zhvilluesve të vajit "Rolf 10W 40" (gjysmë-sintetike). Shqyrtime shoferët e makinave që përdorin modifikimet e saj "Diesel" dhe "energji" me të dy benzinë dhe motorëve me naftë, në bazë të cilësisë së lartë të produktit.

High-tech MM praktikisht nuk ndryshon vetitë e tij në varg prej -35 0 C deri +50 0 C. Kjo lidhet me vajra sintetike të ulëta të motorit ash (mm). Një tipar karakteristik i lëngjeve lubricating është bërë e qëndrueshme në formulën e saj një gamë të gjerë të temperaturës, ajo është ruajtur edhe në praninë e substancave korrozive.

Përdorimi i MM në reagime përdoruesit, zgjat jetën shërbimit të motorit automobilave me 30%, e mbron sipërfaqen nga korrozioni, pastron dhe fitilin pjesë motorike. MM "Rolf" ka specifikimet e mëposhtme:

  • vaj API-Class SL / CF.
  • Viskozitetit i 10W-40.
  • Sulfate hirit 1.1%.
  • viskozitetit kinematik 14.4 mm 2 / s.
  • Dendësia 870 kg / m3.
  • Temperaturë 230 0 ndezje.
  • Pika e ngrirjes së -35 0 C.
  • 8 TBN mgKOH / g.

Është është një markë gjermane e "Rolf"?

Rolf Lubrifikantët në prodhimin e MM në Gjermani për të siguruar një të balancuar dhe të plotë me e nevojshme përbërjen aditivëve kimike. Pastaj prodhues, për të zgjeruar ndikimin e saj në tregun e makinave në Evropën Lindore, ka hapur objektet e prodhimit në Rusi. Cilësia e vajrave të motorit, "Rolf", prodhuar në Obninsk, të përcaktuar ndërkombëtar ISO / TS 16949: 2002 dhe ISO 9001: 2008. Kompania "Obninskorgsintez" pajisur tërësisht me pajisjet e nevojshme për prodhimin e vajrave motorike, duke përfshirë:

  • dual-qark qarkullimi qëndrim, sipas ASTM D 2570 kritereve;
  • pesëmbëdhjetë grupe testit për të përcaktuar korrozioni e metaleve në përputhje me kërkesat Enjoy 28084.

"Obninskorgsintez" shet përmes një rrjeti të shpërndarjes së "Rolf" vaj motorik. Shqyrtime të përdorimit të saj tregojnë se ajo është përdorur në mënyrë aktive për automjete motorike rreth njëqind markave, në mesin e tyre:

  • BMW;
  • CHEVROLET;
  • CITROEN;
  • DAEWOO;
  • FIAT;
  • FORD;
  • GAZ;
  • HONDA;
  • HYUNDAI;
  • LEXUS;
  • MAZDA;
  • MERCEDES;
  • MITSUBISHI;
  • NISSAN;
  • OPEL;
  • PEUGEOT;
  • PORSCHE;
  • RENAULT;
  • SKODA;
  • SUBARU;
  • SUZUKI;
  • TOYOTA;
  • Vaz;
  • VOLKSWAGEN;
  • VOLVO.

Rëndësishëm në shitje të suksesshme të naftës në fjalë është një marketing i mirë lëvizur kompaninë Rolf lubrifikante: tech të veçantë në vetvete kuti metali siguron se ajo nuk është ngatërruar me atë të qenit në vaj motori "Rolf".

Shqyrtime shoferët, megjithatë, sugjerojnë një cilësi të ndryshme të konsumit e këtij produkti markë. Disa prej tyre besojnë se makinat e tyre më pak të përshtatshme mark "Speaker" i vajit sesa "Energjia" ose "Diesel". Dy emrat e fundit si Shoferët thonë se mund të përdoret për një kohë të gjatë.

Nga rruga, jo të gjithë shoferët janë kritikuar në autos MM dinamike. Shumica e këtyre kërkesave, të cilat në vetvete është mjaft teknologjikisht, por jep veten ndaj kritikave të shoferët për një përmbajtje të ulët në përbërjen e saj të aditivëve pastrues. Në lidhje me këtë, sepse kompjuteri llum dhe blozë nga motorit është e nevojshme përveç për të blerë ato.

Për makina moderne

Tradicionale në mesin e konsumatorëve është pyetja: "Çfarë për të zgjedhur vaj motori: sintetike ose gjysmë-sintetike"

Në fakt, përgjigja për këtë ka kohë që njihet. Për mjetet e prodhuara para 1980 nuk përshtaten teknologji moderne shtues. Zgjasë tradicionalisht më aktive në vajra motorike sintetike. E ndryshme, për shembull, markë Rolf GT SAE 0W-40, Rolf GT 5W-30 SN / CF. Ata janë të hapur vulat jo-elastik nga koha në kohë, tretur gradualisht pjesët jo-metalike. Si rezultat, motori që ka një rrjedhje, ajo humbet efikasitetin.

Në çdo ndarje Rolf lubrifikante, përfshirë kur kompania "Obninskorgsintez" punë laboratorike, duke krijuar një të re, produktet më efikase. Për motorët e makinave të reja qëllimisht krijuar çdo vit Motor Oil "Rolf" (sintetike). shoferët Shqyrtime tregojnë se inspektimit me zëvendësimin e MM duhet të kryhet çdo 10 000 km për motorët me benzinë dhe 7500 km për motorët me naftë.

Formula, e cila është bërë standard

Në kanaçe etiketë MM mund të shihni informacion në lidhje me tolerancën, specifikat e saj viskozitet.

Çfarë tregon karakterizon shifër, për shembull, vaj "Rolf 10W 40" (semisynthetics). Shqyrtimet e kësaj vaji konfirmon karakteristikat e deklaruara. Letra W në emër të naftës tregon përshtatshmërinë e lëngjeve teknik për sezonin e dimrit. front Digital e letrës (10) përfaqëson viskozitet të ulët temperaturë të MM. Siç është e njohur, viskoziteti i lubricating motor përcakton cilësinë. Gama e krijues Temperatura ku viskozitetit është dhënë, shifrat e përcaktuara, shkronjat vijuese para dhe pas 10 W. Figura tregon se MM në mënyrë efektive kur acar -25 0 C, Figura 40 përcakton se ngrohjes në motor 40 0 C mbrojtur gjithashtu motor vaj.

Rastësisht, niveli më i ulët i temperaturës -25 0 C nuk është i përshtatshëm për zonat më veriore. Megjithatë, vaj nga të njëjtën linjë "Rolf 5W 40" dhe vepron në mënyrë efikase në -35 0 C.

Tolerances hapura certifikatat

Statusi i vajit motorik identifikuar Shoqatën e prodhuesit e makinave evropiane (ACEA), Instituti Amerikan i naftës (API), kompania Mercedes Benz (MB).

Rekomandimi nga MB (229.1) dhe certifikatave ACEA A3 / B4-08, API SL / CF, ACEA A3 / B3-08 përfaqësojnë vaj motori konsumatorit "Rolf". Shqyrtime të shfrytëzimit të markës "Rolf" produkt i është formuar jo vetëm makinat, por edhe automakers, ajo testuar dhe miratuar për përdorim. Zyrtarisht njihet këtë markë shumë avtokorporatsii në specifikimet e tyre markë:

  • CAT ECF-1a;
  • CES 20077;
  • Deutz DQC-III;
  • Mack EO-M +;
  • MAN 3275;
  • MB 228.3;
  • MTU 2.0
  • Renault RLD-2;
  • Volvo VDS-3.

Shkathtësi dhe funksionalitetin

Hi-Tech, respektivisht, dhe minerale sintetike (petrokimike) teknologji prodhon vaj motori "Rolf". komente të konsumit të këtyre produkteve tregojnë rritur mbrojtjen e motorit nga bloza nga gazrat. Semisynthetic MM etiketuar «10W 40" plotësisht plotëson standardet ndërkombëtare dexos viskozitetin e duhur.

Vaj origjinale "Rolf" (gjysmë-sintetike, dhe sintetike) është i përshtatshëm për të gjitha llojet e motorëve. Me ndihmën e saj në një mënyrë më të butë të funksionimit, jo vetëm për motor makine, por edhe për filtër të naftës.

Në pikëpamje të funksionimit efikas të motorit Bole arritur kursime të konsiderueshme të konsumit të benzinës. Duke gjykuar nga kritikat, shumë shoferë virtualisht të ndryshojë e tij me anë të 12 th. Km me kursin zyrtar 7.5 mijë. Km.

Test për rezistencë acar

Periodikisht faqet e internetit të automobilave publikojë testet që tregojnë se si në mënyrë efektive në temperatura të ulëta, vaj motori "Rolf". Shqyrtime shoferët dëshmojnë për vërtetësinë e tyre. Vaj errësuar, fituar erën e gazrave, është marrë nga makina, ka kryer Run 9000 km. Tha MM vendosur në një frigorifer të fuqishme, duke siguruar temperaturë -20 0 C.

vaj ftohtë përdorura ruan vetitë e specifikuara kërkesat. Kështu, MM "Rolf 10W 40" edhe në dimër tregon efektivitetin e saj.

Këto teste janë kryer në mënyrë periodike dhe me vajra të tjera jashtë formacion, "Rolf".

Engine Oil - nuk është një ilaç

Sipas prodhuesi deklaroi së karakteristike (i "Obninskorgsintez"), vaj motori "Rolf 10 40" ka një formulë që pengon depërtimin e ajrit të ambientit në të. Kështu, ajo nuk do të formojnë ndonjë shkumë ose flluska edhe kur në kontakt me të.

Megjithatë, kur motori makina është në fakt i dëmtuar, t E.. Detajet e trokitje e tij të vështirë apo fshij duke mbajtur në të njëjtën fishkëllimë apo metalike tingujt, atëherë nuk ka (ose sintetike ose gjysmë-sintetike) vaj motori nuk mund të sigurojë mënyrën normale për këtë motor.

Në këtë rast, shoferi duhet urgjentisht të adresojë stacion shërbimi, pasi dështimi motor mund të çojë në një situatë emergjente.

Shqyrtime shoferët

Në rrjedhën e shkruar këtë artikull, ne kemi vërejtur se mjaft obsuzhdaemo mesin e vajit motorik shoferët "Rolf". Përgjigjet për të demonstruar popullaritetin e tij. Shumë njerëz sugjerojnë se afatgjatë përdorin atë në makinat e tyre. Ndër avantazhet e saj kryesore është përmendur Rolf Energy 10W-40 dhe Rolf Dinamik 10W-40 një raport të shquar "çmim / performance" vajra motorike.

Megjithatë, shoferët me përvojë e di: fitojnë MM "Rolf" duhet të jenë të kualifikuar, nga frika e fakes, edhe pse markë "Rolf" nuk është identifikuar ende falsifikim i fakteve. Për fat të keq, çdo tani dhe pastaj shfaqen në artikujt e shtypit në lidhje me parandalimin e markave të tjera nga ana e punonjësve të policisë të punojnë sa më shumë që fabrikat e prodhimit të vajrave të rreme motor.

falsifikim

Për mbrojtje nga prodhuesit e falsifikimit MM derdhur në konsideratë më të shtrenjtë se plastike, enë metalike semisynthetic dhe sintetike të naftës "Rolf". Shqyrtime shoferët ky veprim i marketingut të përmbajë në sajë të prodhuesit.

Në të njëjtën kohë, siç dëshmohet nga një rishikim të subjekteve përkatëse, rreth 25% e vajrave motorike të shitura në enë plastike, origjinalet nuk janë. Megjithatë, madje edhe blerjen e naftës Rolf derdhur në një enë të sigurt, është e nevojshme që të i kushtoj vëmendje të shenjave tipike të falsifikimit, të cilat janë:

  • Reputacioni ndërmarrje komerciale;
  • standardet e paketimit identiteti;
  • përputhen çmimi.

Rreth mbushjes naftës

Semisynthetic dhe sintetike "Rolf" vaj njëkohësisht i ngarkuar në motor 3,5-litër. Drivers shpesh përcakton domosdoshmërinë e plotësimit të naftës direkt në rrugën e keq llambë sinjalizuar.

Në këtë rast i referohet në qendër teknike, ku Rolf Energy 10W-40 ose Rolf Dynamic 10W-40 është marrë nga fuçi markë e 208-litër. Kjo enë është përdorur nga qendrat certifikuar tregtari. Periudha e garancisë i MM, në qoftë se ajo është ruajtur në një paketim të certifikuar origjinal është 5 vjet.

përfundim

Si prosperitetin e prodhuesit MM Kompania "Obninskorgsintez" aktualisht trending vaj gjysmë-sintetike dhe sintetike motor "Rolf". specifikat e saj të sigurojë funksionimin efikas të motorëve të çfarëdo automjeteve në temperatura nga -35 0 C deri në +50 0 C.

zhvillimi vaj motori kompani Rolf lubrifikante ofron rrjedhshmëri të mirë dhe mbrojtjen e pjesëve të motorit, me cilësi të lartë të pastrimit të saj nga karboni dhe bloza me një çmim të ulët. Ata janë pronarët e makinave një gamë të gjerë të markave të automobilave.

Prodhuesi u kujdes për mbrojtjen e konsumatorëve të vajrave të motorit, "Rolf", duke u ofruar atyre me një enë me cilësi të mirë, të mbrojtur nga falsifikimi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.delachieve.com. Theme powered by WordPress.