bikes Snow janë duke u bërë gjithnjë e më popullore formë e artit në vendin tonë. Në rajonet veriore, ato janë përdorur shpesh dhe në sasi të mëdha për një kohë të gjatë. Megjithatë, në vitet e fundit, modës erdhi deri në brezin e mesëm, si dhe zonat malore të jugut. Snowmobiles nuk janë mjeti i vetëm i transportit për qëllime të punës, ato janë përdorur gjithnjë e më shumë në turne udhëzuar për turistët, gjueti pyjeve, peshkimit akull. Ndonjëherë edhe sportive.
Pjesa më thelbësore - e sajë me motor Caterpillar
Cilësia e aderimin e automjetit me akull mbuluar - më e rëndësishme e karakteristikat e tij teknike. Kjo varet nga kjo dhe shpejtësinë dhe të gjitha mundësitë e saj. Tracks për sajë me motor janë në këtë drejtim vendimtare. Pas gara ekstreme ose udhëtime të gjata në rrugë borë mbuluar, ata dështojnë. Pjesa më e madhe e pronarëve nuk janë të gatshëm për të blerë pajisje të reja çdo sezon. Pas të gjitha, e vjetër ende "frymë". E megjithatë, nëse shoferi ka nevojë për më shumë kontroll në shpatet, borë të thellë ose të pabesë akull rrëshqitshëm, ai është i detyruar për të blerë diçka në një dyqan të veçantë. Jo çdo produkt është e pajisur me të gjitha përnjëherë, e cila është e dobishme në kushte të vështira operative. Ky opinion është ndarë Erik VOG - pronari i kompanitë më të mëdha për prodhimin e pajisjeve për sportet malore, të përfshirë personalisht në zhvillimin, testimin dhe akordim snegotsiklov. Nuk është një rregull i rëndësishëm. Tracks për sajë me motor në çdo kohë duhet të zgjidhen në bazë të terrenit dhe kushtet e udhëtimit në dëborë. Pjesa e zgjedhur siç duhet rrënjësisht ndryshon performancën ngarje të makinës në drejtim të efikasitetit më të madh.
lloj
Sot ka tre lloje kryesore të kamionëve të ndërtimit në lidhje me gjatësinë dhe gjerësinë e saj. Karroceri ato snowmobiles që ngjiten maleve, kanë një gjatësi prej 358 centimetra, dhe running rreth fushës së hapur - 412 centimetra. udhë të gjerë kërkohet ku ka një pyll të thellë, për shembull, në hollows. Ata japin stabilitet në të gjithë njësinë. Tracks për të sajë me motor që kanë një madhësi të ngushtë, provuar veten e tyre në shpatet. Në nivelin e tokës trajtimit të përmirësohet rrënjësisht me anë të një treguesi të kundërt. Problemi është se në qoftë se transporti bëhet shumë më e vështirë.
"Buran"
Sot, në klasë të parë tregon vetë këtë markë. Analistët e tregut tha se "Çeliku Deer" prodhimi vendas rreh të gjitha të dhënat e shitjeve si në Rusi dhe në vendet e të ardhmen e afërt jashtë vendit. Të fuqishme dhe të zhurmshme, ajo është e pozicionuar si mjetet kryesore të transportit në kushtet e veriut Largët dhe Siberi. Histori rreth qenët evident e sajë me motor të vjetër rus kaluar nga goja në gojë. Thuaj dhe veçoritë.
Caterpillar sajë me motor "Buran" ka një model unidirectional, përmirëson parametrat e terrenit. Ajo është prodhuar me përdorimin e aditivëve silikoni kabllo të energjisë që ka një diferencë të trefishtë të sigurisë. Kjo ju lejon për të përballuar disa herë më e lartë se normale. Shtresa Unique gome formon një goditje poshtër, shtresa e dytë pengon shtrihen nga shushunjat, të cilat në total përbëhet nga shtatë arna. Përveç kësaj, kjo përfshin leckë silikoni dhe plastike. E gjithë kjo rrit fuqinë e efektit. Gjatësia e pista "Buran" ka pothuajse 290 centimetra, e cila ka një efekt pozitiv në manovrimit e saj, por gjerësia e pista është pothuajse standarde për të gjitha vendet, numri 40. sajë me motor në asnjë mënyrë inferiore të bashkatdhetarëve të tyre, "Taiga" dhe "Lynx".
Club "DIY"
Shtëpi Caterpillar sajë me motor - e vetmja mënyrë për të varfër pret automjet dimrit. Sa kohë ka treguar, në dritën e industrisë vilë, ajo ka një burim të mirë të mbijetesës. Versioni i thjeshtë i saj - zinxhir ferrishtja rul ose një rrip transportieri.