Tipper MAZ-5551

Nisja e kamionë MAZ-5551 në Automobile Plant Minsk daton në 1985. Megjithatë, pavarësisht nga ritmi i ethshëm e progresit shkencor dhe teknologjik në 20 vitet e fundit, makina është e vështirë për të thirrur e vjetër në shumë kuptime të fjalës.

Po, ky kamion nuk ka ndonjë "këmbanat dhe bilbilave" të veçantë të reja, tipik i gjeneratës së re të këtyre makinave, por popullariteti i tij është ende e lartë. Të mjaftueshme për të tërhequr vëmendjen e tyre për çdo projekt të ndërtimit dhe zonën përreth: ne do të shohim një atribut i domosdoshëm i pothuajse çdo vend të ndërtimit - Dumper MAZ-5551.

Çfarë e dallon Minsk "bizon" nga kolegët e tij që prodhojnë prodhues të tjerë vendas të automjeteve tregtare, në veçanti, KAMAZ dhe Zil? Krahaso kabina jep një të qartë plus në favor të MAZ - kabinës konsiderueshme më i gjerë se fundit. Duke u mbështetur në karakteristikat e projektimit të hapave dhe handrails, qasje në atë si shofer dhe pasagjer është shumë më e lehtë dhe më i përshtatshëm. Paneli instrument është kompakt, ajo është mjaft informative. Sa për kushtet e shoferit dhe komoditetin e pasagjerëve, këtu çdo gjë është menduar nga mjaft optimale. Kulmi i kabinës është e pajisur me një hapje të ventilimit, shtoni komoditet ndriçim të mirë dhe ngrohje. vendin e shoferit është e pajisur me rregullim pneumatike sistemin pozicion vend. I rëndësishëm është mungesa e një vend të tretë në njësitë kabinë KamAZ është në mes, në mes të shoferit dhe pasagjerit vende të. Ka një raft për dokumentet dhe vegla të ndryshme shtëpiake. Kabina është e pajisur me një të madhe pasqyra rear-view me sistemin e ngrohjes, e cila rrit sigurinë lëvizëse gjatë kompjuter makinë. heqjen e sistemit dhe uljen e taksi ka një makinë hidraulike.

Nga të këqijat përfshijnë ulje të ngurtë taksi për shkak të mungesës së amortizimit në pikat e lidhjes së saj me kornizë nuk është e pajisur me një sistem të pozitës vend pneumatike rregullim ndenjësen e pasagjerit. Në mot me diell, perceptimi i dobët i arritshëm vizual i disa elementeve të pajisjeve të lehta ekranit.

Në lidhje me kamion performancës rrugore, në këtë drejtim, ne mund të sigurtë të themi se në këtë aspekt të barabartë në mesin e ngjashme në parametrat themelore të prodhimit vendas të makinave nuk ka.

Edhe makinë, kur plotësisht e ngarkuar lehtësisht arrin shpejtësinë prej 90 km / h. agility praktikisht i përsosur për këtë lloj të kamion. Dizajni përmban boshtin e përparmë në kombinim me drejtues të pushtetit të lejojë kamion hale pa shumë vështirësi të ndahen në fushat e rrugëve dhe zonave me dimensione shumë të kufizuar të hapësirës. Vetë drejtues është e butë dhe e lejon shoferi për ta kthyer "timonin", nuk aplikoni për këtë asnjë përpjekje të rëndësishme.

Punojnë sistemin e frenave nuk shkakton asnjë ankesë nga konsumatorët.

Të MAZ-5551 specifikimet janë plotësisht në përputhje me normat dhe standardet e zbatueshme të automjeteve të tilla themelore. makina formula timon - 4x2.

Është e pajisur si standarde YaMZ-236M2 180 kuaj fuqi Ajo ka një reputacion të shkëlqyer, provuar gjatë viteve të automjeteve të markave të ndryshme nga prodhues të ndryshëm.

Switching Transmission 5-shpejtësi. kamion Kapaciteti - 10 ton.

kamionë të reja hale MAZ-5551, çmimi varion midis 1.200.000 - 1.400.000 rubla ruse. Zbatimi i tyre kryhet nga ndërmarrjet e rrjetit tregtar Minsk Automobile Plant.