Rubber në "gazelë": madhësi 185/75 r16c. Gomat e dimrit në "gazelë"

Sa shumë makina në rrugë. Por goma për ata edhe më shumë. Kjo vlen për makinat e pasagjerëve, por pronarët e "gazelë" përballur me zgjedhjen e një këpucë të mirë dhe me cilësi të lartë për "kalin" e tij. "Gazelle", - kjo është një makinë pune projektuar për transportin e mallrave ose të pasagjerëve. Për të zgjedhur gomat e duhura, ju duhet të bëni një fillim mbi çfarë distance makina do të udhëtojë dhe çfarë për të kryer.

Dimensionet e gomës për "gazelë"

Hyrjes në qendrën e gomave për të blerë të gomës në "gazelë", ju mund të shihni një shumë opsione në madhësinë e tyre. gomat standarde në "Gazelle" - madhësi 185/75 R16 dhe R16 175/80 ka. Por jo fakti që ju jeni disqe standarde, ato mund të jenë më të gjerë, atëherë ju duhet të merrni parasysh mundësitë për të madhësive të 195 dhe 205. Madhësia e gomës në "Gazelle-next" 185/75 R-16. Ju mund të vënë dhe 175/80, gjashtëmbëdhjetë-too. Madhësia e gomave në "Gazelle" klasës së biznesit është e ndryshme, ajo mund të jetë 185/75, 175/80.

Çfarë bën shkronja "c" në vlerë prej gome?

Për njeriun injorant numrat dhe shkronjat në autobus për asgjë, nuk thonë, dhe ai do të udhëhiqet nga këshillat e shitësit. Por në mënyrë që të gomave është përzgjedhur në "gazelë", madhësia - nuk është i vetmi parametër që duhet të plotësohen. Së pari, le të kuptojnë se çfarë i atribuohet shkronjën "C". Kur gome shënimit të ketë këtë letër, kjo do të thotë se gomave ka një kurrizit përforcuar. një kabllo e tillë është e nevojshme në mënyrë që të transportin e mallrave në timon nuk duket "hernie" - ënjtje në autobus, pasojë e thyer kordonin. Kështu, gomave ideal në "gazelë" - 185/75 R16C. goma të përforcuara do të kushtojë pak më të shtrenjtë se zakonisht, por sapo është më e mirë për të overpay dhe udhëtim në mënyrë të sigurtë.

Deshifrim shenjat e gomave

Me shkronjën "C" zgjidhet, por ka ende shumë të panjohura. Që në vetvete mbart gomat mbi "gazelë"? Analizuar madhësisë 185/75 R16C: 185 - gjerësia gomë matur në milimetra; 75 - është lartësia e profilit, një përqindje e gjerësia tabanit, dmth, lartësia është e barabartë me shtatëdhjetë pesë përqind njëqind tetëdhjetë pesë milimetra e; Letra R paraqet një kabllo strukturë radiale gomave (aktualisht rrallë një tjetër design, radiale njohur si më të fortë dhe të qëndrueshme); 16 - diametri (jo rreze, si shumë besojnë) rim në inç.

Zgjedhja goma për "gazelë", i kushtoj vëmendje të indeksit shpejtësi. Për automjetin që do të caktohet nga shkronjën N (dyzet deri në njëqind kilometra në orë), P (kufiri i shpejtësisë prej 150 km / h), dhe Q - shkalla për njëqind gjashtëdhjetë kilometra. Indeksi Speed thotë se zhvillimi i një shpejtësi maksimale prej përbërjes gome do të fillojë të marrë abrasions shumë të nxehtë dhe për këtë arsye. indeks ngarkesë për "gazelë" - nga 98 deri 104 të rrotave të dyfishtë e boshtit të pasme dhe 96-102 për goma në boshtin e përparmë. Image Snowflakes thotë se kjo gomat e dimrit në "gazelë", një rënie prej - verës gomave. Këto vizatime përshkruaj pas numrat 6, 5, 4, 3, 2. Këto shifra tregojnë veshin - pjesën e mbetur të ecurit dobishme. Recommended për të ndryshuar gomat kur shifra venitje 3. Pas kësaj shifre ka veshur jashtë, përdorimi gomave nuk është e rekomanduar, pasi ajo humbi kontrollin. Funksionimi i një gome të tillë është e rrezikshme.

Gomat e dimrit në "gazelë"

Në timonin e kamionëve në dimër është e bashkangjitur zinxhirët për makinat e pasagjerëve kanë një shumë të rrota të dhëmbëzuara dimrit dhe çfarë gomat për të vënë në një automjete të lehta kamion, të tilla si "gazelë"? Nuk është një variant i gomave studded. Konsideroni modele të ulët-fund, sepse çmimi - është faktori kryesor kur zgjedh gomat për makinë të punës.

Variant më të popullarizuara të gomave të dimrit në "gazelë" - "Kama Euro 520" - e gomave, prodhuar në Rusi. Kjo gomë provuar të jetë një anë të mirë kur kalon nëpër mbuluar bora, sillen mirë në akull. Nga minuset - zhurmshme, por kjo është normale për të dimrit goma studded. Ajo është me vlerë rreth tre mijë rubla. Në qoftë se buxheti lejon, ju mund të blini një gome më të shtrenjta, por në kohë më të mirë dhe më të qëndrueshme. Kjo Nokian Cargo C - markë finlandeze, prodhuar në Rusi. Të gjithë treguesit - ngarje në akull dhe borë, shtjellat lagësht borë në trajtimin, kthesa të sakta, të frenimit në kushte ekstreme dhe duke filluar në sipërfaqe të rrëshqitshme - për pesë plus. Çuditërisht të qetë në krahasim me mishërime studded tjera. Vlen kënaqësia e rreth pesë mijë.

goma verore për "gazelë"

Shumë gazelisty të gjitha opsionet verore gome preferojnë "Kama Flame", - kjo është për të blerë gomave ruse në "gazelë". Size - 185/75 R16C - rekomandohet për instalimin në të "Gazelle" prodhuesve ruse. Drejtuesit më të përdorura si një version të gjitha-sezonit të flakës në verë dhe dimër. Edhe pse në të dhe me vlerë duke shënuar M + S (baltë dhe borë), por për të përdorur këtë gome qëndron në verë, në vjeshtë dhe pranverë. Ajo duhet të jetë "Kama" rreth tre mijë. Tigar Cargo Speed - testuar edhe goma verore. Ajo është projektuar posaçërisht për automjetet e vogla. Përforcuar kurrizit metalike dyfishtë ka një shkel, e cila është e lehtë të vetë-pastrimi poshtër, ujë i mirë dissecting. Ideal për përdorim në zonat rurale, ku sipërfaqe të varfër rrugor. Voltyre - Gomat ruse, inferior në cilësi dhe qenët i qartë "Kama" dhe Tigar. Shpejtësia maksimale për njëqind e dyzet kilometra të saj, dhe kapaciteti i ngarkesës nuk është më shumë se tetë kilogram. Kjo është, afërsisht, si "Kama".

Të gjitha-sezonit gomave për "gazelë"

Sërish në renditjen e vendit më të njohura të gomës së parë shkon në "Kama". All-motit version i kompanisë - "Kama 218". Ajo është prodhuar në tub dhe pa trung versionet. Model të ecurit është asimetrike, e përbërë nga blloqe të veçanta të mëdha, të cilat në mënyrë të barabartë shpërndan ngarkesën dhe presionin nëpër autobus, duke rritur periudhën e saj të veshin. niveli i zhurmës - minimum, kjo do të sigurojë një udhëtim të rehatshëm. Kjo gome mund të përdoret (nuk është Velcro) summers dhe dimër të butë. Çmimi i dyqind e tetëmbëdhjetë "Kama" do të ju lutemi pronarët e flotës mëdha "Gazelle", - tre dhe një gjysmë mijë. Me këtë, nuk ka nevojë për të shpenzuar shuma të mëdha në sezonal numër pereobuvki të madh të makinave.

Çfarë lloj i gomave për të vënë në "gazelë"?

Pronarët e "Gazelës" janë të interesuar në pyetjen, a ia vlen që të ketë dy grupe të gomës - dimër dhe verë. Sigurisht, ia vlen. Shumë besojnë se makina ngarkuar dhe kështu ajo do të jetë mirë për të mbajtur rrugën. Por ka të gjitha llojet e situatave - akull, shtjellat e dëborës. All-season gomat nuk janë të përshtatshme për dimra të ashpër, ajo është e njohur vetëm në qytetet jugore, ku dimri është i dominuar nga lagështia dhe i poshtër. Gomat e dimrit duhet të ketë spikes, kapur në akull dhe borë në kalimin. goma verore duhet të ketë repellency të mirë me ujë. Kjo shtesë gjerë slats dhe sistemet e kullimit. All-season gomave në verë në temperatura të larta përkeqësohet dhe se kosto shtesë dhe rreziqet e rrugës. "Gazelle" - të tilla si transporti, duhet të kujdeset jo vetëm për të zëvendësuar të lëngshme në të, por edhe ndryshimi në kohë të rrotave. Kjo është, para së gjithash, sigurinë tuaj, sigurinë e përdoruesve të tjerë të rrugës, sigurinë e ngarkesave dhe kursimit të parave.