Kamion dhe riparimin e makinave kamionë kineze

Markave Aktualisht kamionë Kinës, i bërë të tilla si Howo, Shaanxi, Foton, FAW, Dong Feng, Hania, dhe modele të tjera, ka vendosur veten si tregun e mallrave në Rusi. Pa dyshim, kamionët kineze ka disa avantazhe mbi konkurrentët e saj.

Ne të listës më kryesore.

E para, dhe ndoshta më e rëndësishmja - çmimi i arsyeshëm i kamionit. me kosto relativisht të ulët të kamionit kineze në krahasim me markave europiane dhe madje edhe disa prodhues otechestvennymii të kamionëve mund të shpëtojë transportuesit të konsiderueshme të kostos do të thotë.

E dyta avantazh - raporti "çmim-cilësi." Pajtohem se produktet e kamionëve automakers kineze kanë bërë një të besueshme, me cilësi të lartë dhe konkurruese në këtë moment. Kërkesa veçanërisht të larta për këto produkte direkt vërteton këtë pohim.

E treta avantazh - kostoja e servis kamionë kineze, si dhe çmimi i ulët i pjesëve themelore rezervë dhe pajisje për këto kamionë. I njohur fakti se kostoja e pjesëve të këmbimit kamionëve kineze me sukses të konkurruar edhe me prodhuesit vendas e makinerive dhe kamionëve.

Ofron prodhuesit një shumëllojshmëri të specifikimeve të kamionëve Howo, Shaanxi, Foton dhe markave të tjera, të lejojë për të transportuar të gjitha llojet e ngarkesave.

Megjithatë, shumëllojshmëri e modeleve dhe modifikimet e kamionëve kinezë nuk janë gjithmonë një faktor pozitiv për pronarët e këtyre makinave, sidomos kur bëhet fjalë për riparime.

Pronarët e kamionëve prodhimit kinez shpesh përballen me probleme të ndryshme në shërbimin e makinat e tyre. sepse më pozicionet e pjesëve të këmbimit të importuara në Rusi në modelet themelore të kamionëve - Shaanxi dhe Howo, shpesh në rrjedhën e riparimit rezulton se pjesët e nevojshme rezervë dhe pajisje nuk janë të përshtatshme, duhet të përmirësohet, apo jo-ekzistente në treg.

Ndër stacionet e shërbimit kamion ka një problem me riparimin e kamionëve kineze. Për më tepër, jo aq shumë stacionet e shërbimit mallrave që janë të angazhuar në kamion kineze dhe të kuptuar intricacies e riparimin e tyre. Prandaj, shpesh ndodh që automjetet komerciale boshe në shërbim për shkak të faktit se mjeshtrit jo të aftë të mjaftueshme nuk mund të përcaktojë shkakun e dështimit dhe për të eleminuar atë. Kamion larë makinën «MuradMotors» specializuar në emër riparimin e Howo kineze kamion, Shaanxi dhe markave të tjera të kamionëve kinezë.

Përvojë të qendrave të shërbimit profesionistë mallrave "MuradMotors" qasje individuale për çdo klient dhe të zgjidhë situata të jashtëzakonshme që mund të lindin në procesin e riparimit të makinave. Ne mirëpresim klientët tanë dhe janë të gatshëm për të shpejt të ndihmuar në zgjidhjen e ndonjë problem teknik.

Nuk ka rëndësi nëse ju jeni pronar i një prej kamionit ose kreu i një kompanie të madhe që operon në sektorin e transportit, qëllimi juaj - për nxjerrjen e fitimit maksimal. Dhe, siç e dini, kursimet - ata janë të fituar. Si përvoja e pronarët e kamionëve kineze, Euro 3 operacion motor me sistemin e karburantit e Common Rail naftë kostove të prodhimit rus në mënyrë të konsiderueshme më të shtrenjtë se sistemin e karburantit EURO2. Në këtë rast, kostoja e riparimeve dhe pjesëve të këmbimit për kamionë me sistemin Euro 3 është shumë më e lartë se sa për EURO2. Për shembull, kostoja e karburantit pompë EURO 3 është nga 60 000 deri në 80 000, 3 Euro nga injeksion 14 000 deri në 16 000, dhe koston e karburantit pompë EURO2 - nga 30 000 në 35 000, për konvertimin injeksion EURO2 - 4 000. Kështu, përmirësimi i sistemit të karburantit do të përmirësojnë besueshmërinë dhe performancën teknike e automjetit tuaj, si dhe për të zvogëluar shpenzimet e saj operative. Ne kemi përvojë të gjerë në këtë fushë dhe për të prodhuar ndryshime të sistemit të karburantit me 3 euro për EURO2 besueshme dhe efikase.