Zil 133 - një legjendë e Bashkimit Sovjetik

Me zhvillimin e Bashkimit Sovjetik zhvilluar gradualisht dhe për kamionë për shkak se ajo ishte një pjesë integrale e sistemit të transportit të mallrave të ndryshme (stoymatelialov, ushqim dhe kështu me radhë). Kjo ishte një detyrë e inxhinierët e fabrikës Moska Zil - për të krijuar një kamionë të reja rëndë të aftë për heqjen dhe transportimin e ngarkesave të deri në 8 ton, dhe në të njëjtën kohë ajo ishte e nevojshme për të marrë parasysh ngarkesën uniforme aksiale në rrugë.

Kështu, ajo lindi legjendar me tre akse automjeteve Zil 133. Ajo është prodhuar në dy lloje: traktor qelizave ngarkesës Zil dhe një kamion flatbed Zil TN. Para së gjithash ata ishin të destinuara për përdorim në autostrada, duke lejuar ngarkesën boshtore prej 10 ton. Gjithashtu këta kamionë të lehtë mposhti rrugët dirt. njerëzit ata e mori nofkën "krokodili" për pamjen e tij origjinale.

Modelet e reja kamion me tre akse janë krijuar bazuar në G1 e Zil 133, i cili është prodhuar që nga mesi i viteve '70 të shekullit të kaluar. Pavarësisht nga kjo, një seri e makinave "rs" karakteristikave teknike më superiore Zil G1.

Makina janë të pajisura me një diesel motor KAMAZ 740 me një kapacitet prej 210 kuaj-fuqi. Ky motor është projektuar posaçërisht nga një Zil kamion 133 rs.

Në kohët e Bashkimit Sovjetik, këta kamionë ishin vërtetë mbret i rrugës në një nivel me pesëqind kamionë të sjellë dhe KAMAZ fuqishëm. Tani këto ZILy të rralla, por kur ka një ndjesi e vërtetë në mesin e kalimtarët-nga, sepse jo çdo ditë ju i përmbushni këtë mrekulli e teknologjisë.

Kamion i pajisur me një kabinë metalike me tre vende. Linja e montimit, njëri pas tjetrit shkoi në frigorifer, flatbed, dhe izoluar furgona. Dhe të gjithë ata ishin për transportin rajonal dhe ndërkombëtar.

Disa fjalë rreth furgona anim

Ky modifikim rn Zil ishte më popullore dhe më të njohura në atë kohë (si tani). Platforma ngarkesave është një substrate metalike, bord prej druri, dhe një kornizë lëvizshëm dhe një mbyllur. Në mënyrë që të mbajnë ngarkesa e nga 8 ton, ajo nuk ishte e nevojshme për të shkaktuar traktor - ishte e mjaftueshme për të autostop markë kamionçinë rimorkio GKB. Sipas të dhënave të saj teknike trailer tilla zëvendësuar plotësisht traktorin.

ZIL traktori

Sigurisht, rimorkio përshkruar më sipër nuk janë të përshtatshme për transportimin e ngarkesave të tepërt (p.sh., binarët 12-meter dhe tubave). Me këtë detyrë të përkryer të përballen Zil qelizave ngarkesës kamion. Kjo mund të plotësojë trailers ndryshme "OdAZ", "Maz", "Nefaz", etj Me këtë kamion është bërë më i gjithanshëm. Për transport, për shembull, nuk është metalike mjaft e platformës për të kapem bordit dhe për transportimin e ushqimit përshtatshme rimorkio frigorifer. Dhe në mënyrë të shpejt të ofruar mallra në terren dhe një rrugë të lagësht, zhvilluesit dhënë një funksion të një lock diferenciale, e cila është e kontrolluar nga një dhomë të veçantë pneumatike.

Është thënë se të dy automjetet janë të dizajnuara për të vepruar në temperatura ekstreme, prej -40 deri +40 gradë Celsius.

Zil 133 rs: Specifikimet teknike të kalojë të gjithë performancën!