Si të zhvendoset ingranazhet në një makinë? Të mësuarit për të përzënë një makinë

Siç e dini, ka vetëm dy llojet e transmetimeve të automobilave në botë - manuale dhe automatike. Ky i fundit, pasi ne jemi të siguruar shoferët më të rehatshme në përdorim, por, sipas profesionistëve, vetëm me "mekanika" mund të merrni një rehati të vërtetë lëvizëse. Në rastin e ndrron "automatike" për shpejtësinë e kompjuterit tuaj. Dhe të mësojnë se si të përzënë një makinë e tillë mund të jetë një çështje e minuta. Prandaj, në artikullin e sotëm ne do të shikojmë se si të zhvendoset ingranazhet në një makinë me një transmision manual.

Gjëja e parë për të kuptuar dëshminë e gjilpërës takeometër. Duke u ndalur në dëshminë e saj, ne do të bëjmë mocionin. Ne kemi nevojë për të monitoruar takeometër në momentin kur ju të zhvilloni në forcim e dëshiruar dhe ju automatikisht do kuptim kur dhe si të zhvendoset ingranazhet në një makinë.

Kjo është pasuar për t'u marrë me pedals. Kompleksiteti i madh ofron kontroll. Nëse pedale këput, makina do të ngadalësojë dhe stallë. Por edhe për të shtypni vazhdimisht në nuk duhet të jetë. Kështu që ju vetëm të reduktojë jetën e shërbimit të disk tufë, fjalët e thjeshta "djeg" ai. Pas kësaj, të fillojë faji transmetimit. Për të parandaluar këtë, nuk i mbajnë pedale rëndë dhe të panevojshme të gjatë. Për shembull, në semafor dhe në bllokime të trafikut është e rekomanduar për të kaluar levë gearshift në pozicionin neutral, dhe pastaj ndizeni sërish.

Pra, si të zhvendoset ingranazhet në një makinë? Pasi të kemi motive nga të gjitha hollësitë e takeometër dhe pedale tufë, ju mund të filloni për të praktikuar. Për të filluar, të përpiqet të bëjë një kuti ndryshim gear, kur makina nuk është plagë ende. Tren dhe të ndjehen veprimin e pedale tufë, ne të fillojnë të motorit dhe të kthehet në transferimin e parë. Pedale mbetur ende ne shtyp në dysheme për të shkuar dhe për të rrëmbyer të drejtë levë tuaj SHIFT me dorë (nëse "pravorulki", respektivisht, dora e majtë). Kur skema e trajtuar është zhvendosur në pozicionin "1", pa probleme dhe ngadalë lirimin e shtypit tufë e gazit. Nga rruga, pedale majtë këmbë është lëshuar vetëm kur gjilpëra takeometër tregoi një rpm 1500-2000 në shkallë. Vlerat mund të jenë razymi në kamionë me naftë, për shembull, të mjaftueshme për të 1200 revolucione, dhe makinave sportive - deri në 5000. Në mënyrë që të mos "peregazovat", sigurohuni që shigjeta shkon në shkallë të gjelbër. Pasi ajo ishte aty, butësisht do ta mbajë atë dhe këtë herë klikoni në gaz pedale. plotësisht të le të shkojë e tufë duhet të jetë vetëm kur automjeti ka udhëtuar një minimum prej 3-5 metra e pista. Me një pedale mprehtë është lëshuar, siç kemi thënë, makina thjesht stalla.

Si të zhvendoset ingranazhet me makinë nga I deri II?

Pas transferimit të parë, ju çuan një mënyrë pak metra, shpejtësia juaj do të rritet me qarkullim. Sapo gjilpëra takeometër pothuajse ka arritur shkallën e kuqe, ose të ndjehen në tingujt e motorit, makina shkon për të kufizuar, kalo në veshje të dytë. Make it nuk është e vështirë - shtypni pedale tufë, e gearshift levë për të nxjerrë pozicionin e dëshiruar dhe butësisht le të saj të shkojnë, duke shtuar në të njëjtën gazit. Nga 3, 4 dhe 5, transmetimi të bëjë të gjitha me analogji.