Si për të kontrolluar shoferin e MSC-bazuar X-ray: rruga përpara

Shpesh, kur ju bëni një OSAGO politikë mund të dëgjohet një gjë të tillë si një "koeficient bonus malus." Cili është thelbi i këtij përkufizimi? Si mund të jetë ai? Nëse është e mundur që të dini veten? Si për të kontrolluar shoferin e bazuar në MSC X-ray? Të gjetur përgjigje për këto pyetje do të ndihmojë në këtë artikull.

KBM: thelbi i konceptit të

Ky koncept u shfaq kohët e fundit - 3 vjet më parë. Atëherë shteti do të donte për të minimizuar shpenzimet e shoferët - domethënë, për të ulur koston e MTPL të sigurimit për të ashtuquajturat Shoferët aksident-free. Me fjalë të tjera, në qoftë se pronari i makinës nuk bëhet aksident trafiku fajtori gjatë periudhës së sigurimit, ai mund të mbështeteni në një sasi të caktuar të zbritje. Vëllimi i përfitimeve për shoferin dhe përcakton të njëjtin MSC.

varieteteve MSC

MSC mund të marrë vlera të ndryshme. Kjo varet nga madhësia e saktë e përvojës makinës aksidentit-free. Sa më shumë vite pronari i makinës nuk ka marrë në një aksident, aq më mirë do të jetë për blerjen e politikave MTPL. Për të ndihmuar të përcaktuar Shoferët e vet MSc, saktë do të përfaqësojë tabelën e mëposhtme:

Në fillim të përvojës makinës është dhënë 3 MSC në klasë, dmth çdo automobilist zbritje nuk mund të mbështeteni. Një vit më pas, në varësi të aksidentit pa ngarje, ai bëhet pronar i 4 klasa, dmth, mund të kualifikoheni për një zbritje prej 5%, dhe kështu me radhë. Me fjalë të tjera, çdo vit larg të mirë zbritje për blerjen e politikës MTPL rritur me 5%. Në përfitimin maksimal prej 50% zbritje për të llogaritet vetëm nëse automobilist nuk e kam marrë në një aksident për një dekadë apo më shumë.

Por, për fat të keq, zbritje mund jo vetëm të rritet, por edhe të ulet: më shumë kërkesave të sigurimit, aq më i madh do të jetë kostoja e CTP. Pra, sidomos "fatkeq" pronarët e makinave mund të duhet të paguajnë 2.5 herë më shumë se kostoja bazë e sigurimit auto.

Më poshtë është një tabelë që tregon se si klasa MSC në varësi të numrit të ndodhjes së ngjarjeve të siguruara.

Si për të kontrolluar shoferin e bazuar në MSC SAR për çdo vit

Për fat të keq, faqja zyrtare e Motor Siguruesve (RAMI) nuk është një shërbim i veçantë që lejon për të llogaritur një zbritje në blerjen e politikës MTPL. E vetmja gjë që ka për të bërë - tryezë vyshepredstavlennaya. Megjithatë, ka shumë faqet e internetit të tjera që mund të bëjë atë. Për shembull, duke klikuar në linkun http://librax.ru/proverka-kbm.html, ju mund të lehtë dhe të shpejt të kontrolloni MSC në bazë të X-ray shpërbërje për çdo vit.

Për ta bërë këtë, ju duhet të plotësoni në pikat e mëposhtme:

• numri i shoferëve që do të lejohen për të përzënë objektin e sigurimit;
• data kur pritet të nxjerrë një të ri të sigurimit MTPL;
• Shoferët Emri i Plotë;
• data e tyre e lindjes;
• Numrat patentë shoferi.

Që mbetet është që të klikoni në butonin "të kontrolluar", pas së cilës informacioni do të tregojnë interesat e përdoruesit.

Si për të kontrolluar shoferin e bazuar në MSC X-ray, nëse ka një gabim

Kjo nuk është gjithmonë e mundur për shoferët hera e parë për të marrë të dhënat e kërkuara. Arsyet për këtë mund të jetë 2:

1. Përdorues bëri një gabim në hedhjen e të dhënave. Zgjidhja: kontrolloni të gjitha fushat për gabimet.
2. Shoferi ndryshuar licencën e tij lëvizëse që prej fundit të politikës MTPL blerjes. Në këtë rast, për të kontrolluar MSC në bazë të X-ray dështuar, të dhënat e vjetra duhet të futet "të drejta."

Llogaritja SHEMBULL pavarur

Gjeni koston e sigurimit CTP politika në vitin e ardhshëm do të ndihmojë shembullin më poshtë e llogaritjes të thjeshtë. Pra, le data e blerjes së këtij sigurimi është 11 nëntor 2015. Kjo periudhë është përcaktuar vlerën në klasë dhe një koeficient bonus-Malus. Për shembull, ata e marrin tregues të tillë: Klasa 6, MSc - 0.85. Për të gjetur se çfarë do të jetë norma për periudhën e ardhshme të sigurimit, ju duhet të veproni si më poshtë (në këtë tryezë do të, i cili është cituar më lart):

• Shiko të vargut, ku klasa është 6, dhe CBM - 0.85. Më pas, në varësi të numrit të pagesave të sigurimit në periudhën e sigurimit, ju mund të përcaktojë klasën tuaj për vitin e ardhshëm. Kjo është, në qoftë se kemi parasysh vlerat e shembull, në mungesë të klasës siguruar ngjarje është e barabartë me 7 (MSC - 0.8), klasa është e barabartë me 4, me dy në një situatë të sigurimit ndodh - 2, kur tre ose më shumë - M.
• Pasi klasa e MSC mund të llogaritet lehtë, dhe një zbritje në një politikë të re të sigurimit të detyrueshëm motorik. Kjo do të ndihmojë në tabelën e parë në artikull.

Bërë këto manipulime të thjeshta, ju mund të gjeni koston e përafërt të sigurimi i makinës për vitin e ardhshëm. Nëse llogaritja është ndonjë vështirësi, mënyra më e mirë në këtë rast do të kontrollohet nga PCA-bazë MSC me shërbime të veçanta. Ato mund të ndihmojnë shpejt dhe me lehtësi të zgjidhur këtë problem.

Ne tani e di se si për të kontrolluar shoferin MSC bazuar PCA. Prandaj vetëm mbetet të uroj Shoferët krah të lehtë.