Pse nuk funksionon parktronics?

Me ndihmën e shoferëve të parktronics rishtar nuk do të dëmtojë askënd në kohën e parkimit ose në situata të tjera. Ky është një opsion shumë i dobishëm në qytet. Por nganjëherë ndodh që në momentin më kritik që parktronics nuk punon. Një shofer rishtar mund të bjerë në një gjendje paniku nëse ai nuk ka aftësitë e parkimit.

Dizajnimi dhe funksionalizimi i radarit të parkimit

Pra, këto sisteme punojnë në bazë të sinjaleve në frekuencat tejzanor. Kur sinjali nga ndriçimi i parkimit ndodh nëpër pengesa të ndryshme, ajo menjëherë kapet nga elementi i marrjes. Funksioni kryesor i këtij sistemi është zbulimi në kohë i pengesave të ndryshme për trafikun para dhe prapa makinës, si dhe njoftimin e shoferit për këto pengesa. Shoferët më me përvojë janë të sigurt se nuk ka përfitim nga ky opsion - ajo konsiderohet jo më shumë se një xhingël femëror. Por në rrugë mund të ndodhë një sërë situatash. Për shembull, kjo pajisje është e pazëvendësueshme, nëse papritmas dritat e pasme ndaluan të punonin në errësirë. Përveç kësaj, radari parkimi nuk lejon që shoferi të jetë i hutuar nga makinës dhe të jetë tepër i rrezikuar. Strukturore, llojet e ndryshme të parktronics mund të ndryshojnë nga njëri-tjetri. Tani ekzistojnë tre lloje të këtyre sistemeve.

Lloji i parë i sistemit të parkimit ka pajisjen më komplekse. Është një njësi e kontrollit, sensorë, dhe gjithashtu lidh telat. Lloji i dytë i pajisjeve është i pajisur edhe me sensorë. Por nuk ka më tela, këto janë zgjidhje pa tela. Variant i tretë i dizajnit ndryshon në atë që në vend të sensorëve përdoret një kasetë speciale.

Dëmtime tipike të radarëve të parkimit

Nëse parktronics nuk punon, atëherë dështimi dhe shkaku i tij nuk varen nga modeli i makinës. Mund të mos jetë edhe vetura - pajisje të tilla shpesh janë të pajisura me makina dhe karroca elektrike të magazinimit. Le të shqyrtojmë disa arsye tipike, për shkak të të cilave këto sisteme mund të dështojnë.

Prodhimi Martesa

Pra, shkaku i parë dhe kryesor i mosfunksionimeve është martesa e fabrikës. Për fat të keq, kjo nuk është e pazakontë. Shumica e pajisjeve në treg sot janë prodhuar në Kinë. Pajisjet e dëmtuara mund të funksionojnë për shumë vite, ose mund të mos funksionojnë për një ditë. Nëse arsyeja lidhet me martesën e prodhimit, prodhuesi do ta zëvendësojë atë nën garanci.

Lidhja e telave

Kjo është gjithashtu një arsye e zakonshme pse parktronics nuk punon. Telat që lidhin sensorët me njësinë e kontrollit mund të dështojnë. Nëse elementi është kasetë, vlen të shikoni se sa i sigurt është shiritja e ngjitur në sipërfaqen e parakolpit. Nëse lidhja e tij ose sensorit nuk është e besueshme, atëherë senzorja do të ulet në ajër. Në këtë rast, të dhënat e tij do të jenë të pasakta. Ndër arsyet për dështimin e telave, është e mundur të izolohen shkrirja e mbështjelljes izoluese. Gjithashtu, probleme në instalime elektrike ndodhin nëse telat dobësohen dhe bien në tufën e nxehtë. Së bashku me këtë, pushimet e litarëve janë gjithashtu të mundshëm.

Njësia e kontrollit

Kjo është një gjë e rrallë, por ndonjëherë parktronics nuk punon për shkak të keqfunksionimeve që lidhen me njësinë e kontrollit. Shpesh, shumica e këtyre nyjave janë të pajisura me sistemin e tyre diagnostikues. Në rast mosfunksionimi, shoferi menjëherë do të dijë për të.

Moduli mund të dështojë për shkak të depërtimit të lagështirës në të. Nëse uji merr në bordin e qarkut, do të ndodhë një qark i shkurtër. Diagnoza e këtij problemi duke ndjekur gjurmët e ujit, kripës ose substancave të tjera në mikrocircuit. Eliminimi i mbylljes është mjaft i thjeshtë - duhet të zëvendësoni kontaktet ose t'i pastroni ato.

membranë

Në këtë rast, burimi i zërit në njësinë e kontrollit del jashtë rendit. Radari mund të veprojë në mënyrë normale, megjithatë nuk mund të lëshojë një zë paralajmërues me një membranë të thyer.

Dëmtime për shkak të ndotjes së sensorëve

Këto janë gabime veçanërisht të pakëndshme. Uji dhe papastërtia mund të gjenden lehtë në sensorë të sensorit të parkimit ose në kasetë metalike, e cila ndodhet në anën e pasme të parakolpit. Një gur i vogël është i mjaftueshëm për të çaktivizuar elementin. Nëse ndezja e pasme e parkimit nuk funksionon, atëherë kjo mund të nënkuptojë që sensorët janë jashtë rendit. Me efekte të rralla të baltës, sensorët janë të sigurt. Por nëse këto elemente janë të bllokuar rregullisht me papastërtitë, ato mund të dështojnë.

"Renault"

Ne kemi shqyrtuar gabimet tipike, dhe nëse sistemi nuk funksionon, atëherë vetëm për një nga këto arsye. Nëse sensori i parkimit nuk punon në Renault, kjo mund të jetë për shkak të dështimit të sensorëve. Pra, nëse jo edhe njëri prej tyre punon, radari i rregullt i parkimit nuk do të funksionojë as. Në modelet e hershme sistemi bëhet më i thjeshtë - ndriçimi i parkimit do të funksionojë nëse të paktën një sensor po punon. Nëse ishte e mundur të identifikoheshin sensorët e dështuar dhe ato të rregullta nuk mund të gjendeshin në treg, mund të përdorni modele të ngjashme nga Land Rover. Gjithashtu rekomandohet që të pastrohen oksidet e kontakteve, kjo duhet të ndihmojë në zgjidhjen e problemit. Është mjaft e vështirë për të nxjerrë sensorë të rregullt nga vendet.

Opel Astra

Nëse ndriçimi i parkimit "Opel Astra" nuk funksionon, atëherë kjo mund të jetë për shkak të lidhjeve elektrike dhe kontakteve, si dhe sensorëve të pajisjes. Specialistët rekomandojnë në këtë rast që të kontrollojnë siguresat në bagazhin dhe të inspektojnë nëse sensorët qajnë. Nëse janë instaluar sensorë origjinale, atëherë numri i tyre duhet të përputhet me atë standard. Gjithashtu, nuk është e papërshtatshme kontrollimi i instalimeve elektrike. Shpesh këto veprime ndihmojnë në rikthimin e funksionimit të duhur të pajisjes.

Mercedes dhe Audi

Për shkak të kompleksitetit të rregullimit të këtyre makinave, sistemet e parkimit janë të rregulluara gjithashtu mjaft të vështira. Nëse sensorët e parkimit nuk punojnë në Mercedes, arsyet mund të jenë në sensorë. Diagnostikimi i sistemit është mjaft i thjeshtë. Për ta bërë këtë, ndizni ndezjen dhe levelli i transmetimit automatik është i vendosur në neutral. Kjo aktivizon sistemin e parkimit si në pjesën e përparme dhe të pasme të veturës. Siç dihet, gabimet lidhen me sensorë ose me kabllo. Në këto makina, sensorët dështojnë më shpesh. Kur ndezja është e ndezur, duhet të dilni nga makina dhe të kontrolloni secilin prej sensorëve nga ana e tyre. Pronarët e Mercedesit rekomandojnë kontrollimin e secilit sensor nga ana tjetër me një gisht të lagur. Mjafton të prekni lehtësisht senzorin - mund të ndjeni një rrahje të dobët të zemrës dhe klikime. Nëse ndihet rrahjet, atëherë sensori është në rregull. Është e rëndësishme që një diagnostifikim i tillë duhet të kryhet kur llambat përkatëse ndezen në ndarjen e pasagjerëve.

Pse nuk funksionon parktronics? Nëse ishte e mundur për të gjetur një sensor jo funksional, atëherë problemi është ose në instalime elektrike ose në vetë sensorin. Nëse ky i fundit nuk funksionon, atëherë duhet të zëvendësohet. Në shitje ka pjesë origjinale dhe jo-origjinale. Është e rëndësishme për të blerë sensor së bashku me strehimin.

Nëse parktronics nuk punon në "Audi", atëherë metoda e diagnozës është e ngjashme këtu. Gjithashtu mund të provoni të lexoni gabimet e kompjuterit - njësia e sensorit të parkimit lexohet nga kompjuteri në bord. Disa sensorë mund të prodhojnë informacione të pasakta nëse nuk janë horizontale. Nëse sistemi vazhdimisht squeals, kjo gjithashtu tregon një mosfunksionim të ndonjë sensor.

Chevrolet Cruise

Shpesh ndodh që nuk punon parktronic në Chevrolet Cruise. Në këtë rast, ekspertët rekomandojnë kontrollimin e siguresave në bllokun e montimit - Nr. 1, 4, 5. Është e nevojshme të kontrolloni nëse ka ndonjë tension mbi to. Për ta bërë këtë, përdorni një multimetër ose një voltmetër. Tjetra, kontrolloni lidhësin e ekranit dhe pastaj diagnostikoni sistemin me një skaner. Gjithashtu, problemi mund të lidhet me ekranin. Pastaj sensoret janë testuar.

Gabimet e shpeshta dhe eliminimi i tyre

Pra, le të shohim disa situata kur parktronics nuk punon. Arsyet mund të jenë në sensorë ose në instalime elektrike. Nëse shoferi ndizet në pjesën e pasme të marsheve dhe pajisja e parkimit nuk tregon shenja të jetës, njësia e kontrollit ka gjasa të instalohet në mënyrë jo të saktë ose ka ndonjë problem me instalime elektrike. Rivendosja e integritetit të instalimeve elektrike ndihmon në korrigjimin e situatës. Nëse pajisja gabimisht përcakton distancën nga pengesa, mund të ketë ndotur sensorët - pastrimi do të zgjidhë problemin. Nëse pajisja funksionon, por nuk ka asnjë pengesë, atëherë, ka shumë të ngjarë që pajisja të jetë e vendosur në ndjeshmëri shumë të lartë ose një nga sensorët është e ndotur. Nëse pajisja nuk zbulon ndërhyrje, atëherë ndjeshmëria është tepër e ulët. Sensorët mund të jenë të pista. Për të zgjidhur problemin, rrit ndjeshmërinë e pajisjes, rikonfiguroni sistemin, pastroni ose riinstaloni sensorët. Nëse parktronic nuk funksionon, atëherë është më mirë të filloni diagnostikimin dhe rivendosjen e pajisjes. Kjo do të ndihmojë në shmangien e situatave të vështira në rrugë.