Pjesët më të njohura ose shpesh thyen në makinën ruse?

Një nga "problemet" është dëmi në makinë. Në qoftë se e keni blerë një makinë "linjë të prodhimit", atëherë hera e parë që ju duhet të jetë vetëm të kujdesshëm të kujdeset për kalë hekuri, koha për të kaluar mirëmbajtjen dhe përdorimin lubrifikantë me cilësi të lartë. Por herët a vonë, pjesë të veshin jashtë, dhe tani vjen koha për të zëvendësuar disa komponente.

Situata me pjesë rezervë për makina të të vendeve të ndryshme të prodhimit mund të ndryshojnë mjaft dramatike. Më të popullarizuara për momentin në Rusi janë konsideruar të jetë makina japoneze, gjermane dhe ruse. Janë duke u bërë gjithnjë e më popullore dhe koreane dhe kineze makina me shpejtësi të mjaftueshme për të kapur deri me tre të lartë.

Pra, nuk është sekret se për të blerë pjesë këmbimi për makinën gjermane do të jetë shumë më i shtrenjtë se shembulli ruse.

Thjesht nuk është një sekret, dhe se makina e brendshme të prishen shumë më shpesh makina të huaj, madje përdoret lehtë, kështu që ju duhet të dini më parë se çfarë breakages ndodhin më shpesh në makinat ruse. Kjo do t'ju ndihmojë të shmangur shumë situata të paparashikuara. Së pari, ju tashmë do të dini se ku ju mund të blejnë pjesët që ju duhet. Dhe së dyti, nuk e rrëzimit do të kapur në befasi, ju tashmë e dini dobësitë e makinës së tij.

Pra, ne do të shikojmë në pjesët më të njohura, ose shpesh thyen në makinën ruse?

Duhet të theksohet se në çdo fazë të plakjes automjeteve, kanë lloje të tyre të dëmtimit, si dhe pjesët veshin varet nga lloji i automjetit, pajisje të saj dhe mënyrën e funksionimit. Ne shikojmë statistikat e përgjithshme të defekteve dhe të mirë shitjen e pjesëve të këmbimit.

Pezullimi është një nga "pacientët" në detajet e makinave të brendshme. Një ka vetëm për të parë në cilësinë e rrugëve ruse, dhe ne e kuptojmë përse. Si rregull, makinat tona janë operuar kryesisht në rrugën nacionale, e cila çon në veshin e shpejtë të pezullimit. Prandaj, më shpesh automjeti udhëton në rrugë, duke thyer gropat, pellgje dhe vrima, aq më shpejt do të dështojë këtë pjesë.

Elementi tjetër është shpesh bateri i zë vendin. Metoda e operimit dhe klima e ashpër Siberian të ndikojë negativisht në detaje të makinës. Në mënyrë që bateria ka shërbyer për aq kohë sa të jetë e mundur, përparësi duhet t'i jepet vetëm për modelet me cilësi të lartë që janë testuar nga makinat për disa vite, dhe për këtë arsye, për të monitoruar me kujdes baterinë.

Motori - kjo është një tjetër mekanizëm që shpesh vjen në papërshtatshmëria. Mund të ketë shumë arsye. Por një nga faktorët kryesorë që ndikojnë në gjendjen e motorit është e karburantit. Me cilësi të dobët benzinë është shumë herë rrit veshin në motor, clogging deri detajet e saj. Vetëm në të njëjtën kohë vuan dhe pompë e karburantit. Lubrifikantë nuk janë të nevojshme karakteristikat përkatëse të kontribuojë gjithashtu në një përkeqësim të shpejtë të motorit dhe të komponentëve të lidhur.

Një tjetër detaj që shpesh ndryshojnë - një parakolp, por në shumicën e rasteve ajo është e lidhur me zëvendësimin e aksidenteve të vogla.

Disqet dhe pads frenave janë thyer me frekuencë të habitshme. Dhe edhe pse kjo nuk është një copë e tillë të vështirë, por për të zëvendësuar atë që ju duhet një shumë kohë dhe përpjekje.

Përveç problemeve të mëdha shpesh ndodhin dhe dëme të vogla. Qirinj, siguresat, llamba, dhe gjëra të tjera të vogla të shkojnë keq mjaft shpesh, kështu që është e këshillueshme që të ketë një pronar makine gjëra të tilla gjithmonë në dorë.