Nuk e di se çfarë është një pemë avioni? Druri-jetëgjatësia dhe jo vetëm

Disa pemë mbillen për hir të frutave të dobishme, por ka disa që tërheqin vëmendjen me cilësi dekorative. Edhe ata që nuk e kuptojnë mirë se çfarë është një chinara, me siguri e dinë që në një klimë të nxehtë nga ajo mund të ketë një hije të trashë dhe të madhe.

pikëpamje

Për të kuptuar se çfarë është një pemë avioni, ju mund të zbuloni se ajo është një pemë e thjeshtë e avionit. Këto janë pemë të fuqishme të larta me gjethe të trasha. Bimë të tilla mund të arrijnë 50 metra në lartësi dhe rrethimi i tyre mund të jetë rreth 18 metra. Kurora e pemës ka një formë cilindrike, kore ka pasur prishje. Fruton bimë me arra, të cilat mbesin në pemë gjatë gjithë dimrit, duke rënë vetëm në pranverë. Në total ka rreth 10 lloje të kësaj bime në botë. Një nga më të njohurit është pema e aeroplanit lindor, ndryshe quhet chinara.

panjë

Kjo fabrikë në Kaukaz është e njohur për të gjithë. Çdo lokal do të tregojë me kënaqësi atë që është një pemë avioni. Këto pemë njihen jo vetëm për madhësinë e tyre, por edhe për jetëgjatësinë - kohëzgjatja mesatare e jetës së tyre është 2 mijë vjet. Kurora e këtyre pemëve është shumë e degëzuar, duke i dhënë një hije të trashë dhe të gjerë. Lëkura e lehtë-jeshile zbret në shtresa mjaft të mëdha. Disa fruta janë vendosur në një këmbë. Arra vetë janë rreth madhësisë së një centimetër. Ato përbëhen nga kulmi, villi dhe kernelët, të cilat mund të hahen.

Ky pemë avioni është një fabrikë me rritje të shpejtë. Në një moshë të re, çdo vit rritet me 2 metra. Preferon vende të ndriçuara mirë me toka me lagështi. Në gjendje të përballoj ngricat në -15 gradë.

Ata që e dinë se çfarë është një chinara, shpesh e quajnë "të paturpshëm". Një pemë e tillë "emri" pranoi për faktin se para se acar plotësisht e hedh plehrin leh, duke mbetur krejtësisht "lakuriq".

Kuptimi i fjalës "chinara" në latinisht është "i gjerë". Emri është marrë falë degëve të gjera dhe gjetheve të mëdha si panje.

kultivim

Kjo pemë rritet më së shpeshti për qëllime të gjelbërimit të parqeve dhe rrugëve. Mbjellja në komplot është e padëshirueshme, pasi ajo do të mbulojë të gjithë zonën me një hije, duke privuar pjesën tjetër të bimëve të dritës. Nëse vendi është i madh, hija e trashë e pemës së aeroplanit do të bëhet vendi i preferuar i pushimit për dhjetra (ose madje edhe qindra) pasardhës.

Rritja e një peme është shumë e lehtë. Ai ka nevojë për tre gjëra: ngrohje, diell, ujë. E vetmja vështirësi është temperatura. Nëse temperatura bie në -15 - pema do të qëndrojë. Megjithatë, në -25 do të vdesë.

riprodhim

Ata që e dinë se çfarë është chinara, ata e dinë dhe si shumëfishohet. Kjo ndodh me ndihmën e prerjeve, farave ose shoots rrënjë. Kur përdoren në mbjelljen e farave, ato duhet të mbahen të thata. Para se ta ulni atë në tokë - zhytuni në një zgjidhje të veçantë. Ekspertët këshillojnë mbjelljen e fara në pranverë në një tokë të fortë dhe në vjeshtë - nëse toka është mjaft e lirë. Është e rëndësishme të dini se në vjeshtë thellësia e mbjelljes duhet të jetë të paktën gjysmë metër.

Për farat janë rritur, ata duhet të lagen në kohën e duhur. Lakërat që shfaqen duhet të jenë të fshehura nga dielli, të cilat mund të dëmtojnë fëmijët. Në 12 muaj fidane rriten në rreth 50 cm.

Përdorimi i rrënjës mund të japë një mundësi për të marrë një pemë sa më shpejt. Procesi duhet të ndahet nga rrënja në vjeshtë ose në pranverë. Pas kësaj, ata mbillen në një vend të përhershëm. Është e dëshirueshme që të mbillet toka me gjethe ose tallash.

Në mënyrë të ngjashme, platani është edukuar me prerje, të cilat shpejt zihen dhe japin gjethe të rinj.

Vlen të shkoni në Evropë, Amerikë ose Azinë Jugore, për të parë se si duket pema e aeroplanit. Pema mund të shihet në "Kaukazin" tonë, ku simbolizon mençurinë dhe jetëgjatësinë. Bukuria dhe fuqia e kësaj bime është superiore ndaj "mbretërve pyjorë" më të njohur. Në Turqi, gjeti një pemë avioni, mosha e të cilave ka tejkaluar 2300 vjet, rrethimi i saj - 42 metra. Kjo është me të vërtetë një pemë mbresëlënëse, e cila është një dëshmi e heshtur për historinë e kohës sonë.