Niva "Taiga" jashtë rrugës

Për një kohë të gjatë sovjetike, dhe vetëm më vonë në xhip ruse, ose, siç quhet tani Niva SUV, ajo është prodhuar në të njëjtën versionet e njëjtë. Ky automjet është tashmë në vend ka arritur të fyejnë e konsumatorit dhe është tashmë të vjetëruara. U vendos të nisë prodhimin e një version të përditësuar të SUV nën një emër pak më të ndryshme, dhe është përditësuar gjithashtu Niva "Taiga".

Prodhimi Car filloi në vitin 1994 nën emrin e fabrikës Vaz 21.213 dhe emrin e konsumatorit Niva "Taiga". Karakteristikat e SAJ përmirësuar ndjeshëm, duke e bërë makinën më tërheqëse për shoferët. Në prodhimin e modelit të makinave, edhe u bë i njohur si "whitetip". Ajo kishte një motor të ri me një powertrain krejtësisht të ndryshme. Rezultati i këtyre ndryshimeve të rëndësishme ishte një reduktim të ndjeshëm në konsumin e karburantit për automjete të kësaj marke.

Zhvendosja Engine rritur në 1700 centimetra kub, përveç për të përmirësuar karakteristikat tjera teknike të makinës. Prodhuesi filloi të prodhojë dy versione të makinave. Një SUV model është i pajisur me një motor me injeksion karburantit, ndërsa modeli tjetër - një grup carbureted motor.

Niva "Taiga", - kjo është një SUV që mund të udhëtojnë në çdo terren krejtësisht. Ajo mund të jetë një pyll apo Country Road, mjegulluar nga shiu gjatë offseason. Makina të lehtë të kapërcyer ndonjë pengesë, kjo është vetëm guximi dhe vendosmëria e automobilist i cili drejton një njësi të fuqishme. Kështu, pėrshkueshmėrisė të lartë të përvojës testuar plotësisht afatgjatë të automjeteve, nëse flasim për makinën Niva "Taiga". Foto e mbresëlënëse e saj, sidomos duke i kushtuar vëmendje të imazheve amatore marra nga shoferët në kushtet ekstreme të Rusisë jashtë rrugës.

Në qoftë se ju flisni hapur për makinën, ajo do të jetë e nevojshme të theksohet se kur bën udhëtime të gjata mbi të në thelb sjell soundproofing. Gjithashtu ka një dridhje e lehtë e paneleve, e cila është shumë i bezdisshëm dhe vëmendja e shkëputur nga procesi i makinës. mangësi të rëndësishme dhe siguron të lartë konsumin e karburantit. Pavarësisht motor përmirësuar, konsumi i benzinës në këtë Niva modeli është dukshëm më e lartë se sa makina të tjera.

Përparësitë kryesore të shofer makine mund të vlerësojnë vetëm kur sipërfaqja rrugore mbaron dhe fillon një terren të ashpër. Sidomos niveli i rehati kabina është i lartë dhe nuk është inferiore ndaj sedans. Pra, për një shëtitje jashtë qytetit, në çdo mot, kjo makinë ju merr të lehtë.

Këto makina janë të eksportohen në mënyrë aktive në tregjet e automobilave në Gjermani dhe Kanada. Ky model SUV gëzon kërkesë të madhe nga konsumatorët e huaj. Kostoja e tregjeve në Gjermani këtij modeli është rreth 444 mijë rubla ruse për një shembull të ri të makinës, e cila është segment çmimi mesatar për tregjet e huaja për shitje auto.