MS-21 avion: Karakteristikat. avion Haul MC-21: Photo

Projektimin dhe prodhimin e avionëve civile në Rusi është shumë prapa vendeve kryesore të aviacionit. Një shtysë të re për ringjalljen e shkencës së aviacionit të brendshëm mund të japin vetëm projekte të reja, një nevojë urgjente për të cilën ka ndjerë tashmë vendin dhe zbatimi i të cilave mund të mbahet të gjitha sot në dispozicion në potencialin shkencor dhe industrial të Rusisë. Një nga projektet më premtuese - avionë MS-21, karakteristikat e të cilit janë superiore ndaj analoge të njohura.

Programi shtetëror afatgjatë

Udhëheqja ruse ka identifikuar prioritetet strategjike në fushën e avionit civil të brendshëm. Në mesin e atyre të përfshirë aeroplan kryesore MS-21, e cila është projektuar për të kryer nga 150 deri në 210 pasagjerë. Ajo do të jetë në dispozicion në tri versione: një kapacitet vendesh prej 150, 181 dhe 212 vende.

Në fakt, programi MS-21 ishte ringjallja e shkencës aviacionit rus. Sipas Oleg Demchenko, drejtori i përgjithshëm i korporatës "IRKUT", e cila është prindi në zbatimin e projektit, aeroplani MC-21 pasagjerëve mori mbështetjen e qeverisë dhe është kyç për lisin dhe Rusisë. Me sa duket, pas këtij projekti në afatshkurtër të prodhimit dhe të mesme-astar shkon nën emrin e Yak-242.

Qëllimet dhe Objektivat

MS-21, avioni i ri rus i projektuar për të zëvendësuar të vjetëruara klasit avion rus Tu-154, Tu-204, të huaj "Boeing-737", 320 dhe të tjerët. Për të mbështetur projektin nga Qeveria ka ndarë më shumë se 3 miliardë $. Struktura do të aplikohet dhe komponentëve të huaj, duke përfshirë një termocentral, një numër i komponentëve dhe kuvendet. Fillimi i furnizimeve të tij në tregun botëror avionëve distancave të gjata është planifikuar për 2016-2017 vjet.

Sot, tregu global në drejtim të pjesës së avionëve civilë rus është brenda vetëm 1-3%. Objektivi i qeverisë për të rritur këtë pjesë në 5%, dhe deri në vitin 2025 në vitin 2015 - deri në 10%. Në trajtimin e një detyrë të tillë ambicioz, në të vërtetë do të thotë një kthim i Rusisë në tregun global për avion komercial, një rol të madh për të luajtur MS-21 aeroplanë.

karakteristikat e

Duke u zhvilluar tri ndryshime kryesore të cilat do të ndryshojnë, në thelb, numri i vendeve (dhe, përkatësisht, dimensionet) dhe njësitë e pushtetit (zgjedhje permanent AVIADVIGATEL PD-14 ose Amerikane Pratt & Whitney familjes PW). Modeli i vjetër MS-21-400 merr një tjetër strukturë krahut shtytëse, e cila mund të çojë në një rritje të dukshëm në koston.

Plani i biznesit

avion MC-21, karakteristikat e të cilat do të korrespondojnë me analoge të mira, dhe edhe i tejkalojnë ato në dimension i tyre bie në klasën e avionit të vetme-rresht rajonet shqiptare me një aisles, e cila zë 56% të tregut botëror të aviacionit civil. Konkurrenca në këtë ngrohtë është shumë e vështirë. Projekti implementohet nga korporata "IRKUT" dhe anëtare të saj okb. Yakovlev, me përfshirjen e plotë të kompanive vendore, është planifikuar për të bërë shumë konkurruese.

krijuesit Optimizmi bazuar në faktin se modeli i prodhimit do të kryhet me përdorimin e teknologjive të krejtësisht të reja dhe materialeve të ndërtimit. Gjithashtu, theksi vihet në hartimin e MS-21 - foto të avionit tërheq vëmendjen për të zbutur linjat, forma elegante dhe përfundon moderne.

Është vlerësuar se vëllimi i shitjeve të avionëve të MS-21 në të gjitha tregjet do të tejkalojnë 700 njësi. Kur situata e favorshme vëllimi i përgjithshëm i këtij lloji të avionit të tejkalojë 1,000 njësi, me një vëllim vjetor të prodhimit mund të arrijë 90-100 makina. Supozohet se modeli i prodhimit do të jetë lëshuar në homologët e tretë më të lirë, efikasitetit të karburantit është përmirësuar me 15%. Në terma teknike, do të jetë avioni MC-21 për të udhëhequr: karakteristikat e 5-7% do të tejkaloj konkurrentët e huaj në klasën e saj.

marketing

United Aircraft Corporation aktivisht ndjek çështjet e marketingut. Ftoi një numër të partnerëve të huaj për të realizuar këtë projekt ambicioz. Në Shfaq fundit Paris Ndërkombëtar të Aviacionit dhe Hapësirës në Le Bourget në vendin qendror stol OAK pushtuar nga modeli MC-21 familje. Fotot e avionit publikuar botimin kryesore të botës si një model i modern, user-friendly dhe aesthetically kënaqshëm avioni. Në programin e Maks në MS-21 ka tërhequr vëmendjen e specialistëve dhe kompanitë kryesore planifikojnë të marrin pjesë në zbatimin e saj.

projektit Përfitimet

• MS-21 - një familje e re e avionëve medium-Haul për ruse dhe tregun botëror.
• Një nivel i ri i efikasitetit dhe rehati në një klasë të avionëve me një rresht.
• teknologji cutting-edge nga fusha e Aerodinamika, materialeve, motor dhe aviacionit krijon një ekip ndërkombëtar nga ndërmarrjet kryesore.
• Ajo ka centralizuar të menaxhimit të programit nga zhvillimi i avionëve dhe të prodhimit të marketingut dhe shitjes.
• Prodhuar pas shitjes organizatë shërbimit.

teknologjinë e prodhimit

Avioni Bulk MS-21 zhvillon bimëve Corporation "IRKUT" (Irkutsk). Seminaret janë të kompletuar me pajisje moderne. Tani zotëruar teknologjitë kryesore dhe kompetencat MS-21 të prodhimit. Si një vijë automatizuar kuvendi i fundit do të përdoret DURR SISTEMIT sistemin. 13 bimët kuvendit janë vënë në veprim. Në prodhimin e teknologjive serial janë prototipa të përdorura. Kompetencat kryesore:

• tubacionit të prodhimit.
• dyert e prodhimit.
• panele trup i avionit të prodhimit dhe komponentëve të tjerë.

Një tehsredstv kompleks për trajnimin e ekuipazhit. Ai përfshin laboratorë kompjuterike dhe Simulators (të plotë-aerobatic, procedurale, të gjithë linjën e simulators për trajnim shpëtimit të urgjencës, si dhe procedurat e mirëmbajtjes simulator).

përfundim

Qeveria planifikon të fluturimit të parë duhet të marrë në qiell në vitin 2016. Deri në 2017-2018 vit përfshijnë prodhuesit e avionëve për të krijuar prodhimin serik të gjitha modifikimet. MS-21 (Yak-242 seri) duhet të jetë projekti zbulim i madh, i projektuar për të ngritur industrinë ruse avionëve në lartësi të reja.