Mitsubishi Galant Viii - car Affordable Biznes-klasë

Mitsubishi Galant ka gjenerata e fundit e rrënjëve amerikane. Versioni i mëparshëm ishte perceptuar të ftohur një pjesë të qytetarëve tanë. Pas restyling makina u shfaq në një formë krejtësisht të ndryshme.

Rregullimet më të rëndësishme kanë ndodhur në teknologjinë e pasme ndriçimit dhe dekorimin e brendshëm të makinës, sepse kjo është ajo që ka shkaktuar shumë kritika nga gazetarët, si dhe shoferët. Dizajni Machine - një çështje e shijes, por trim cilësisë dhe izolimit të tingullit e makinave klasës së biznesit është e dorës.

Mitsubishi Galant VIII ka një smoothness të pabesueshme, duke injoruar të dyja të vogla dhe parregullsitë relativisht të mëdha. hekurudhën dhe të shkojnë pa u vënë re nga kjo makinë.

smoothness e tillë është shumë e rëndësishme në rrugën e duhur. Mitsubishi Galant 8 ndihet rotacionet të sigurt timon në mprehtë edhe me një shpejtësi prej 120 km / h. Kjo vlen edhe për rrugët e këqija.

Në një sipërfaqe cilësore rrugës makina sillet mjaft të rehatshme edhe gjatë manovrave papritur me shpejtësi prej 150 km / h. një regjim të tillë me shpejtësi të lartë është mjaft e rehatshme për shoferin dhe pasagjerët.

Mitsubishi Galant VIII është e pajisur me frena me cilësi të sakta dhe të lartë, të cilat janë në gjendje për të ndaluar makinën pa pecks ose lë linjë. Pedale e frenave është relativisht i butë dhe dosed lehtë. Konfigurimi bazë i këtij modeli është e pajisur me sistemin anti-lock frenimit (ABS), dhe sistemin elektronik frenave përforcues të shpërndarjes (EBD).

makinë me dy-ton mjaft besim përshpejton Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC. Motori është shumë e "tërhequr" dhe i jep besimin shofer si në ngarje të qytetit dhe në rrugën e duhur. Megjithatë, zhurma e motorit, me 5 mijë revolucionet nuk mund të quhet e këndshme.

Duhet të theksohet se Mitsubishi Galant VIII do të sjellë më shumë kënaqësi për të pronarit të saj në një udhëtim nge. Shoqëruar me motor fleksibël është grumbullohen kohë testuar marsh automatik me kontroll elektronik dhe aftësinë për të kaluar dorë sistemin e transmetimit.

Sipas marketers dhe inxhinierë, Ngjyra "rregulluar" në stilin e makinës pronar makine pas fillimit ardhshëm të motorit. Raportet veshje për transmetimin është zgjedhur në mënyrë që koha ndryshim është shumë e vështirë për të përcaktuar, edhe me përshpejtimin e rëndë.

Në përgjithësi, udhëtim në këtë makinë janë vetëm ndjesi të këndshme. Kjo është kryesisht për shkak të pezullimit me cilësi të lartë, përgjigje mbyt dhe motor.

Me gjithë kjo do të jetë me vlerë të pritet një rritje në konsumin e karburantit, por Mitsubishi Galant VIII nuk është përjashtim në këtë drejtim. plotësuar tërësisht në tank nga 67 litra është vetëm e mjaftueshme për 600 kilometra, që është, konsumi i karburantit është 11 litra në 100 km në ngarje të përziera.

Në mjediset urbane, kjo shifër do të jetë shumë më i madh, por pista lëvizje, me një shpejtësi cruising prej 120 km / h, motori do të digjen deri në 9 litra për njëqind kilometra.

Makina është e pajisur me perimetrin e brendshme e airbag, kontrollin e klimës, kontrollin e lundrimit, ndenjësen e shoferit pushtet, do t'i çelë dhe atributet e tjera të dobishme.

Një nga çështjet më të rëndësishme se interesi i blerësit potencial është çmimi i makinave. Ajo është rreth 25 mijë dollarë, e cila është një kosto mjaft të ulët për biznes klasë makinë.