Mirë makinat sportive japoneze: një vështrim, specifikimet, modele dhe komente

Si e tillë, industrinë e automobilave në Japoni, u themelua në fillim të shekullit të 20-të. Modelet e para që janë lëshuar nga transportues në Japoni, kanë qenë kopje modeste makina evropiane dhe amerikane.

Rreth mesit të shekullit të kaluar, situata ndryshoi në mënyrë dramatike dhe filloi një tjetër, më e rëndësishme për historinë e Lindjes së Azisë. Sportive makina japoneze filloi të marrë individualitetin e tyre, dhe gjithnjë e më shumë në ekspozita të ndryshme fitoren marrjen e ndonjë hostname e diellit në rritje. Në ato ditë, tashmë i njohur "Toyota" u quajt "Toyoda" dhe "Mazda" - "Matsuda". Pak më vonë, nick-emrat "obevropili" makinat e për të prodhuar kompanitë orientale nuk ka dhënë rrënjët e tyre aziatike.

Formimi i industrisë japoneze e makinave

Në fillim të 70-80s tashmë kanë filluar të paraqiten portreti Makina e parë sportive japoneze, të cilat tani janë edhe lopatë në aspektin e brendshëm, por skeleti dhe shoqëruesit e tjera mbeten të paprekur. Për shumë shoferët, "epoka e artë" e makinave dhe ka mbetur në nivelin e vjetër "Qytetare", "Datsun" dhe "Mazda RX».

realitetet e sotme të diktojë kushte pak më të ndryshme për makinat sportive, por markave nderuar i diellit në rritje me vigjilencë e tij të zakonshme dhe këmbëngulje Asians shikuar të gjitha tendencat e reja-fangled, duke e bërë makinat e tyre edhe më të mirë, më të bukur dhe më të shpejtë.

Karakteristikat e makinave sportive japoneze:

• të ergonomi fundit detaje-projektuar dhe funksionalitetin e brendshme, i mbushur me zgjidhjet e veta teknologjike;
• Modelet individuale dhe me të vërtetë sportiv projektimit, e cila është ende në kërkesë, edhe në 70-vitet e makinave;
• makinë të fuqishme nën kapuç, ku secila karakteristikë është peshonte, konsiderohet dhe ka potencialin e saj fshehur;
• Shasia makina japoneze ka fituar respekt në mbarë botën për shkak të numrit të vogël të defekteve, madje edhe në Rusi.

Por, përveç tiparet pozitive, ka edhe një çift i lugë të katranit, e cila për disa bëhen kritike kur zgjedh një makinë.

disavantazhet:

• madje edhe sportive më të mira makinat japoneze nuk gjithmonë kanë opsione të eksportit (rrota e majtë, repeaters për t'u ngjyrosur kthehet, etj ...);
• shumë modele të duket nderuar "familje" të ketë një të karakteristika shumë modest, dhe disa nga "patate të skuqura" kyç dhe nuk ka, ka një version të eksportit (më modeste) mund të ndryshojnë në mënyrë dramatike nga makina për tregun e brendshëm.

Por, pavarësisht nga disa mangësi, makina nga Japonia gëzuar një kërkesë për t'u patur zili. Treguar një listë të modeleve më të rëndësishme, e cila përfshin cilësinë e vërtetë në shumë mënyra, makina sportive japoneze.

Skyline gt-R

Ky model mund të quhet një ikonë për çdo tifoz të industrisë japoneze e makinave. Shumë modifikime ju lejojnë të zgjidhni stilin tuaj më të mirë dhe design. makina të fuqishme sportive klasë Japanese "Skyline" e pajisur me motorë deri në 500 hp. a. (Z-Tune / turbo). Nëse për disa kjo do të duket shumë i ftohtë, që është modeli "më modeste", si V-Spec të (340 l. Me.) Dhe M-Spec (280 l. Me.). Të gjitha njësitë veprojnë në manual gearbox 6-shpejtësi.

makinat sportive japoneze, "Skyline", kanë pamjen e duhur me agresionin e aksioneve dhe larded me elektronikë, siç thonë ata, për shikimet. Me pak fjalë, një ëndërr, nuk është një mënyrë e transportit. Sa për kritikat e pronarëve, pastaj gjeni atyre një listë të disa mangësive nuk do të punojë - vetëm kënaqësi dhe admirim.

Datsun 240Z

"Datsun" është edhe ide e "Nissan", dhe për dyzet vjet qenë një udhëheqës në shumë prej renditjen. Japanese makinë sportive 240Z seri janë wildly popullore jo vetëm për shkak të karakteristikave të tij, por edhe për shkak të tag shumë ose më pak demokratike të çmimeve.

Në sfondin e tjera "Jaguar" dhe "Porsche" "Datsun", kjo duket shumë më të përballueshme, duke lejuar shumë shoferët për të blerë edhe më i shtrenjtë në krahasim me makina të tjera, por ende një makinë sportive. Series vazhdoi modelit 370Z, por një sukses i tillë mahnitëse ajo nuk kishte marrë. Shfaqja "Datsun", në të djathtë përcakton disponimin për makinë sportive e shkollave të vjetra.

Features seri

Makinë për disa nëntë sekonda deri në shpejtësinë prej 100 km / h dhe mund të përshpejtojë në 204 km / h. Dhe kjo me fuqinë e motorit të 151 l. a. Disa nga pronarët ankohen për pezullimin e ashpër, por për të përzënë në gropat në një makinë të tillë - vetëm një tallje e makinave sportive.

Toyota Supra

sportive makina japoneze "Supra" seri e "Toyota" janë makinat më të njohura në tregun botëror të makinerive të tillë. Pavarësisht nga shumë "të shpejta" çmim tag, tifozët dhe pronarët e këtë makinë mund të gjenden në çdo vend, qoftë ajo të jetë i pasur ose i varfër Netherlands Uganda.

Nën kapuç është njësia turbocharged 320 l. a. Shumica e pronarëve të preferojnë të mos ndalem në objektet e tilla dhe duke përdorur akordim të aftë, të rrisë efikasitetin e motorit gati janë trefishuar. Sa për pamjen, faji nuk është ajo që është: elegant, të ngurta dhe modern.

Pronarët e makinave në shqyrtimet e tyre të thonë jo vetëm pamjen e shkëlqyer dhe punën e shkëlqyer ngarje, por edhe një bollëk të elektronikës. Përveç kësaj, çdo pronar i një "mrekulli mbi rrota" të tillë të ndjehen si një hero të filmit vlerësua "Fast and Furious".

honda NSX

NSX Series ndryshon nga pamja shokun e tij origjinale dhe të vërtetë sportiv. Designers gjithashtu u kujdes të performancës ngarje të makinës, ku karakteristikat janë dukshëm të ndryshme nga makinat e zakonshme të nivelit të mesëm urbane.

modele krejt të ri në seri, mjerisht, nuk ekziston më. makinë sportive off linja e montimit nga 1990 deri 2005, dhe mund të gjenden vetëm në aftermarket auto. Brand, edhe pse ka filluar një ri-quajtur e seri, por tani për tani një lajm në lidhje me modelet e testimit nuk mund të dëgjohet, dhe tifozët linjës vazhdojnë të jenë të kënaqur me tre-litra motor e një dekadë më parë. Pavarësisht si vit i faljes, makinë sportive lehtë mund të konkurrojnë me ndonjë përfaqësues të këtij segmenti.

Pronarët janë shumë ngrohtësisht në lidhje me seri, dhe shumë tifozë të "modelit Honda» NSX erdhi në mendje, edhe përkundër tag çmim të lartë.

Mitsubishi Lancer Evolution

Modelet e mëparshme "Evolution" model elaboruar trajtimin e ndryshme për shkak të një redesign të plotë të front-wheel drive shasi. dizajn atraktiv sportiv, njësi të fuqishme të energjisë dhe tag çmimi është mjaft demokratike, të vazhdojë për të kënaqur tifozët e "Mitsubishi".

Seria e fundit ishte shumë i fuqishëm edhe se ka jetuar plotësisht deri në ata që duan të ngasin dhe shpresat e bukur. Dy-litra dhe 320 litra. a. nën kapuç në mënyrë të sigurtë të lejojë shpejtësi deri në 100 km / h në disa gjashtë sekonda. Përveç kësaj, trupi ishte inlets ndjeshme e ajrit, harqe gjerë dhe në të njëjtën rrotat 18 inç. Seri është ende ulur në mënyrë të vendosur në përputhje, kështu që ne shpresojmë për lindjen e më të fuqishme dhe të avancuara në drejtim modele teknike.

Pronarët në komentet e tyre të vlerësuar jo vetëm një etiketë të pranueshme çmim, por karakteristika makinë sportive-së. Disa madje besojnë modelin dhe pak fryrë në krahasim me përfaqësues të shquar të segmentit, por ende jo deri në pikën për të hequr prefiksin "sport".