Mbrojtja parakolp çelik - Prodhimi dhe montimi me duart e tyre

Mbrojtja parakolp çelik - një pjesë e automjeteve multi-qëllim. Në thelb, mekanik e tillë është e nevojshme për lëvizjen e qetë të automjetit në rrugë. Përveç kësaj, pajisja lejon për të tërhequr makinën nga matës mjaft të thellë me ngritjen dhe permutations e tij. Gjithashtu, kur një nga rrotat mund të zëvendësohet për të rritur të automjetit dhe të zëvendësojë shpejt. Përveç mbrojtjes, ju mund të instaloni dritat shtesë, të cilat përmirësojnë pamjen e shoferit gjatë natës.

avantazhet e pajisjes

Mbrojtja e parakolp para të çelik inox ka disa avantazhe. Në radhë të parë, ky artikull kryen një funksion dekorativ. Nëse ka një mundësi për të blerë mbrojtje, gama e produkteve të tilla është mjaft i madh. Pronari i makinës mund të blej një copë çdo ngjyra dhe cilësi.

Një tjetër avantazh - qëndrueshmëri. Kur çelik inox siç duhet mbrojtjen mbulimi mund të marrë sendin, e cila ka rezistencë kimike dhe është rezistent ndaj dëmtimit mekanik.

Përveç kësaj, një pajisje e tillë është një domosdoshmëri për ata që janë të detyruar të shkojnë në rrugë.

Blerë ose të bëjë

Mbrojtja parakolp çelik parandalon bastisje të rastit në kufi, siç parashikohet për detaje shtesë nga një metali - kengurina. Fillimisht, këto pajisje janë përdorur vetëm për automjetet jashtë rrugës. Megjithatë, mbrojtja e tilla janë instaluar në modelet e tjera të makinave në vitet e fundit. kit gatshëm për të gjetur në shitje praktikisht e pamundur. Mbrojtja Extended është duket mjaft mirë në furgona, si dhe SUVs. Për makinat e klasave të tjera pajisje të tilla nuk janë bërë. Nëse ju dëshironi të dekoroj trupin e automjetit tuaj është zhdukur, ju mund të përpiqet të bëjë mbrojtjen e tyre.

Fazat kryesore

Pra, si për të mbrojtur parakolp është bërë prej çeliku inox me duart e tyre? I tërë procesi përbëhet nga disa faza:

• matja e parakolp para ose e pasme e mjetit;
• tërhequr qark sipas të gjitha parametrave;
• mjetet e trajnimit dhe materialet;
• prodhim kengurina;
• instalimit accessory.

Faza fillestare

Së pari, ne duhet të përcaktojë llojin e kengooryatniki. Për çdo klasë të automjeteve të dhënë një model të caktuar. Pas përcaktimit të modelit duhet të bëjë një skicë të vogël.

Nëse është e nevojshme, ju mund të kontaktoni ekspertët. Ata do të ndihmojë të përcaktojë se çfarë lloj i mbrojtjes është e drejtë për automjetin tuaj. Kur qark është gati, ju keni nevojë për të matur me kujdes pjesën e përparme të makinës. Parametrat e fituara duhet të transferohen në qark. Kur zgjedh kengooryatniki modelin vlerë duke pasur parasysh se për vizatim më komplekse nevojë manipulimi më i sofistikuar.

Përgatitja e materialeve dhe mjeteve

Më shpesh bëhen mbrojtje për parakolp çelik inox. Ky material është shumë më praktike se metale të tjera. Pikturuar tub pas disa udhëtime duhet të përditësohen bojë. Stainless steel është e nevojshme. Me kujdesin e duhur e metalit të tillë ruan pamjen të mirë. Përveç kësaj, çelik accessory duket më shumë të ngurta. Megjithatë, ajo është konsideruar vlerë se ky metali është shumë më shtrenjtë se varieteteve të tjera.

Përveç kësaj, komponimet e cilësisë së pjesëve dhe pamje të përgjithshme të strukturës do të varet se çfarë lloj makine saldim që do të zbatohen gjatë operacionit. Lustrim dhe tuba otshlifovki në një prej forcave speciale vetëm njësi argon hark.

Në qoftë se në dorë ka pajisje të tilla, si një bender, ju do të keni për të blerë një qoshe pak, folds. Këndi duhet të jetë 90 ° dhe 45 °. Përzgjedhja e pjesëve të varet nga kompleksiteti i dizajnit. Ajo mund gjithashtu duhet të prestar tub mulliri dhe bullgare.

Procesi i prodhimit të elementeve të veçanta

Duke e bërë mbrojtjen e parakolp çelik - një proces që kërkon durim. Për të filluar është që të përgatisë disa detaje të projektimit. Për këtë qëllim, tuba dhe pjesët e nevojshme për të bërë skemën e duhur të shënojë, dhe pastaj të përdorin mulli duhet të bëjë shkurtime në vende me etiketa. Në prodhimin e mbrojtjes është e nevojshme për të vëzhguar një rregull të rëndësishëm - simetri.

Në kryqëzimin e tubit kryesor dhe urat T-formë nevojshme për të lënë një boshllëk të vogël prej rreth 1 milimetër, por jo më. Për ta bërë këtë, përdorni një tub prestar mulliri. Kur përgatitjen e të gjitha elementet do të përfundojë, ju duhet të inspektojë me kujdes ato dhe kontrolloni sërish simetri.

Hapi i fundit prodhimit

Mbrojtja parakolp Duster çelik dhe modele të tjera do të bëhen në përputhje me skemën e përfunduar. Në hapin e ardhshëm duhet të bëjë një plan urbanistik faqe për qëllim të ngjitjes së komponentëve individuale dhe jumpers. Kjo do të kurseni shumë kohë në procesin e saldimit. Kur çdo gjë është gati, ju filloni për të mbledhur strukturë. Për ta bërë këtë në vende të shënuara duhet për të rrëmbyer disa elemente të saldimit. Në fund të projektimit duhet të përzier me rërë. Recommended për të filluar me folds. vende të tilla janë më të mirë të përshtatshme për këtë trajtim dhe janë të ndara nga struktura kryesore.

Pas kësaj, duhet edhe një herë të kontrolloni artikuj në respektimin e simetrisë. Vetëm atëherë mund të valoj çdo pjesë e saldimit argon hark. çelik mbrojtjen parakolp gati.

instalimi accessory

Jeta e shërbimit për mbrojtjen varet se si ajo është e fiksuar. 2 një udhëzues për saldimin e tubave të trasha, duke lënë të anëtarëve anësore, për të shërbyer në distancë kenguriny mes anëtarëve anësore të automjetit. Mos harrojmë për ndeshjeve. Ata duhet të jetë fikse në skajet e këtyre tubave. Për këtë qëllim, sipas ekspertëve, janë pjatë ideale afërsisht 10 milimetra me bulona vrima e cila Markimi shënohet M12 dhe M10.

Për të kryer hapin e ardhshëm do të kërkojnë një dorë të dytë. Përfunduar ndërtimit duhet të jenë bashkëngjitur në pjesën e përparme të automjetit, duke lënë një boshllëk jo më shumë se 10 milimetra nga parakolp. mbajtës Place, të mbajtur në frontin e ndeshje boksi. Kjo është e rëndësishme. Përmes vrimave në të rritet duhet të theksohet vende për vrima në anëtarët gjatësore, dhe pastaj ata duhet të jenë të shpuar. Pas kësaj mbrojtje mbylli. Kryen manipulime të tilla më vete nuk do të funksionojë.

Ekspertët nuk e rekomandojmë mbrojtje dehur fort për parakolp çelik inox. Kjo nuk ka kuptim. Underride nën goditje të fortë duhet të bëj veten, mbrojtjen nga SPARS dëmit dhe kuadër të automjetit. Në SUVs dhe furgona mbrojtje të tillë kursimit llambat nga ndikimi mekanik.

Në fund të

Mbrojtja parakolp pasme e çelik inox bërë në të njëjtën mënyrë. E vetmja gjë për t'u marrë parasysh është madhësia dhe forma e projektimit përfunduar. Këto parametra ndryshojnë nga parametrat e kengurina përparme. Nëse nuk ka skema të gatshme, është e nevojshme që të kthehet për të profesionistëve për ndihmë. Për pronarët e makinave më të pasura janë të gatshme model. Shumë popullor është mbrojtja e bumpers para dhe të pasme bërë prej çeliku inox bërë në Gjermani.