"Lifan X-70" - karakteristikat teknike të kryqëzimit të ri kinez

"Lifan X-70" është një risi e prodhuesit të makinave kineze, i cili u prezantua në publik në vitin 2015. Ky kryqëzim është një ndjekës i një modeli tjetër, X60. Por ai është duke e pozicionuar veten si një makinë më të avancuar dhe teknikisht të avancuar.

dizajni

Specialistët e kompanisë bënë çdo përpjekje për të bërë pamjen e risi moderne dhe elegante. Shumë pajtohen se, në krahasim me paraardhësin e saj, "Lifan X-70" duket më mirë dhe më shprehëse.

Kujdes mund të vërehet një grilë e vogël falshradiatorny me një etiketë të bërë nga metali të kromuar, drita drejtuese LED , si dhe disa llampa të zgjatura mjegulle, të bëra në formë drejtkëndore. Ende mjaft atraktive duket një parakolp masiv i pasmë dhe vendosen me sukses dritat anësore.

Në përgjithësi, dizajni i atraktivitetit mesatar. Specialistët bënë çmos për ta bërë Lifan X-70 të ngjashëm me Toyota FJ Cruiser. Natyrisht, kjo shkaktoi disa polemika, por fakti që makina u bë më tërheqëse se X60 e mëparshme është një fakt.

Dizajn i brendshëm

"Lifan X-70", një foto e së cilës është paraqitur në artikull, ka marrë një sallon mjaft të thjeshtë. Kur njerëzit shikojnë në panelin e kontrollit, duket se ato janë deri diku të zbrazëta. Megjithatë, shumë e konsiderojnë këtë një plus - në çdo rast, nuk ka asgjë të tepërt, gjithçka është e thjeshtë dhe e kuptueshme. Dhe rrota multifunksionale brenda është, e cila është gjithashtu një plus.

Pajisjet "Top" do të marrin pajisje cilësore japoneze. Por në pajisjet bazë, gjëra të dobishme ofrohen gjithashtu. Ky është një kompleks informacioni dhe argëtimi, një funksion i ngrohjes së sediljes, një sistem nisje motorësh pa kyç dhe një sistem kontrolli të qasjes.

Sipas informatave paraprake, "Lifan X-70" do të ofrohet në disa nivele trimash. Dhe baza do të kushtojë pak më shumë se një milion rubla. Vërtetë, nëse ideja është realizuar me prodhimin e "Lifanov" në uzinën në Lipetsk, kostoja do të reduktohet ndjeshëm.

karakteristikat e

Kjo është ndoshta pjesa më e rëndësishme. Nën kapuçin e kryqëzimit të ri kinez, ata premtojnë të instalojnë motorin atmosferik të benzinës LF479Q2. Zhvilluesit e kanë përmirësuar atë pak. Vëllimi i saj është 1.6 litra dhe kapaciteti - 109 kuaj fuqi. Ky motor mund të jetë i njohur për disa njerëz - ata që zotërojnë modelet "Lifan X50" dhe "Solano", pasi ato janë nën kapuçet e tyre.

Ka gjithashtu informacion se makina do të ofrohet me një motor 1.8 litra që prodhon 150 "kuaj".

Në përgjithësi, prodhuesit vetë sigurojnë se kjo makinë do të habisë pronarët e saj me trajtim të shkëlqyeshëm dhe rritje të aftësisë ndër-shtetërore. Karakteristikat duhet të lë përshtypje, pasi në zhvillimin e kësaj makine përfshiheshin mjeshtra nga Evropa. Ndoshta kjo është arsyeja pse është shumë më tërheqëse, ndryshe nga paraardhësit e saj, Lifan X-70 doli.

Fotot dhe specifikimet teknike - kjo është një temë interesante, por në fund ia vlen të thuhet disa fjalë për atë që blerësit potencialë mendojnë për risi. E pra, në Rusi kjo makinë mund të bëhet e njohur. Shumë shoferë të vendit tonë, duke kërkuar një makinë, do të bëjnë një zgjedhje në favor të këtij kalimi nga Kina. Ajo, ndryshe nga propozimet e automjeteve sovjetike, është e gjërë dhe e pajisur mirë. Dhe ky është avantazhi i dukshëm i risi nga "Lifan".