Liaz 6213: Emërimi, përshkrim pajisje

Në qytetet e mëdha është çështja veçanërisht akute e trafikut të pasagjerëve. Në këtë drejtim, para se inxhinierët rusë u është dhënë detyrë për të krijuar një model të tillë të transportit publik, i cili do të jetë rehati më të kombinuar dhe të kapaciteteve. Kjo makinë përfundimisht u bë një autobus Liaz 6213. Në atë që kemi diskutuar në detaje në artikull.

informacione të përgjithshme

Liaz 6213, e cila pajisja do të përshkruhet më poshtë, është i pari në Federatën Ruse autobusin me dysheme të ulët. Për herë të parë, ai i mbështjellë nga fabrikë të prodhimit në vitin 2007. Parametrat automjeteve absolutisht të përmbushur të gjitha standardet moderne. Secila prej këtyre autobusëve është e pajisur me një nga dy llojet motor në dispozicion.

First Mishërim - MAN D0836LOH 02. Ky motor cilindra rregulluar vertikalisht, dhe kapaciteti i saj është e barabartë me 278 kuaj-fuqi. Sistemi shtytëse është e optimizuar për EURO-3 standardi.

Së dyti D0836LOH Mishërim -Man 55. Ky motor ka një fuqi prej 280 kuaj-fuqi, vëllimin shpërnguljen e 6900 centimetra kub. standarde e mjedisit - EURO-4.

pajisje

LIAZ 6213 është e pajisur me transmision automatik ZF-6HP 504C. Sistemi i frenimit ka dy qark pneumatike dhe vepron në të gjitha rrotat. Gjithashtu në dispozicion në sistemin ABS. Autobusi është në gjendje të lëvizë me shpejtësi maksimale prej 75 km / h.

Makinë-trupin metalit është e formuar dhe është e konfiguruar ne formen e vagoni. Struktura mbështetëse është bërë nga metali të ngurta nuk i nënshtrohen korrozionit duke aplikuar në të një spërkatje të veçantë para dorëzimit të konsumatorit.

Për imbarkimit / zbarkim të udhëtarëve janë në dispozicion në katër dyer, të cilat janë spaced në mënyrë të barabartë përgjatë gjithë gjatësisë së trupit. Numri i përgjithshëm i vendeve - 153. Nga këto, 34 vende - sessile. Dhe kjo siguron një vend për një person me aftësi të kufizuara në lëvizje një karrocë. Kjo karrige është përshtatur plotësisht për një person me nevoja të veçanta.

LIAZ 6213 është e pajisur edhe me një sistem të detyruar të ventilimit. Në sezonin e ftohtë kabina është ndezur nga ngrohës uji. Nxehur, shtrirë në të gjithë gjatësinë e temperatura e brendshme e një të veçantë lëviz likuide nëpërmjet sistemit. Për shkak të kësaj, çdo seksion ngroh në mënyrë të barabartë. Pozita makinës është e ndarë nga ndarje të pasagjerëve projektuar posaçërisht për këtë mur xhami projektuar për të mbrojtur shoferin nga zhurma pa lidhje nga populli.

modifikim

Liaz 6213 ka disa opsione. Në veçanti, 6.213,20 ka disa dallime nga modeli i parë: ajo ka një ngjyrosje pak më të ndryshme dhe trim. Përveç kësaj, në këtë vend modernizuar autobusi, mbuluar me një leckë e cila nuk është subjekt i veshin. ndriçimi i brendshëm - kasetë, përmirësuar izolimin e brendshme.

6213,21 makinë ka optikë të reja, një dizajn të modifikuar pak (si handrails dhe vende), dy conditioners ajrit.

Bus me 6213.22 indeks, nga ana tjetër, mori central, i drejtuar me standardet mjedisore Euro-5. Numri i ulëseve që ka të njëjtin version të shishe të gazit 41. autobus - një model Liaz 6.213,70, i cili u lirua në vlerë prej dhjetë copë. Por testet e qytetit kanë treguar se performanca është mjaft i ulët, dhe për këtë arsye u vendos për të hequr atë nga prodhimi tërësisht.

Modeli më i avancuar i Liaz autobusit - 6.213,71 ka një kontroll automatik të dokumenteve të udhëtimit të udhëtarëve, kontrollin e klimës, sensorë për temperatura, dhe elektronike Signage lëvizjes Route makinë. Përveç kësaj, autobus instaluar kamera survejimi për të monitoruar situatën në kabinën.

parametrat

Specifikimet Liaz 6213 janë si më poshtë:

• Length - 18.04 metra.
• Gjerësia - 2.5 metra.
• Lartësia - 2.8 metra.
• minimal të kërkuar rrethi kthimi - 11.5 metra.
• Wheelbase - 5.96 metra.
• Ulur peshën e makinës - 15.73 ton.
• Full peshë autobus - 29.7 ton.
• ngarkesës boshtore front bie - 7.1 ton, në anën e pasme - 11.2 ton.
• Bosht konfiguracion - 6X2.
• Në prani të dy tanke për karburant, kapaciteti i secilit është e barabartë me 270 litra.
• Konsumi i karburantit - 27 litra për 100 kilometra udhëtoi rrugë në ciklin e kombinuar.
• Timon është e pajisur me një shtytës hidraulike.

Kostoja e automjetit

Liaz 6213, çmimi i të cilave varion nga 2.5 deri në 3 milion rubla ruse, ka komponentë dhe kuvendet e bëra me një diferencë të madhe të sigurisë, në mënyrë që autobusi mund të përdoret për shumë vite. Ngjashmeria e pjesëve ju lejon të blini raste të reja si të nevojshme pa ndonjë problem.