Controller gjendjen teknike të automjeteve: përshkrimit të punës, detyrat dhe rikualifikim profesional

должен соответствовать ряду требований. Controller gjendja teknike e automjeteve duhet të plotësojë kërkesat e caktuara. Duke punuar në këtë specialitet e personave me paplotë w / v destinacionet ose AFP plotë përkatëse të lejuara. Në këtë rast, përvoja nuk duhet të jetë më pak se një vit.

rregullat e përgjithshme

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. Controller gjendja teknike e automjeteve duhet të hyrë në shtetin dhe shkarkohet me urdhër të drejtorit. persona janë të përcaktuara në gazeta lokale, e cila i raporton drejtpërdrejt punonjësit dhe i cili ka të drejtë të mbikëqyrë aktivitetet. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Controller gjendja teknike e automjeteve në rast të mungesës mund të zëvendësohet nga një punonjës i caktuar nga rregullat. Në këtë rast, personi merr të drejtat e duhura dhe është përgjegjës për zbatim të papërshtatshëm të detyrave të caktuara të tij.

Controller gjendjen teknike të automjeteve: manual

Për aktivitete punonjësi duhet të dini:

1. Karakteristika të projektimit, struktura për një automjet i dobishëm.
2. Mjetet dhe metodat e kontrolluar statusin e makinave.
3. Llojet e gabimet për t'u zbuluar.
4. Parimet e funksionimit të sistemeve kompjuterike diagnostikimin, trajtimin e rendit.
5. Rregullat e regjistrimit të dokumenteve për cilësisë së shërbimit rikuperim, riparimin e pjesëve të makinës dhe kuvendet.
6. Rregullat e OT.

Përgjegjësitë kontrollues gjendjen teknike të automjeteve

Një punonjës kontrollon shëndetin e automjetit para nisjes dhe pas kthimit në parking. Në këtë rast, eksperti zbaton kompjuteri sistemin diagnostike (nëse ka). запрещает выезд на линию. Në rast të gabimeve kontrollues i gjendjes teknike të automjeteve ndalon udhëtimit në linjë. Detyrat e punëtorit është përfshirë gjithashtu për të kontrolluar cilësinë e punës së kryer nga ana e mirëmbajtjen e automjeteve. Monitoruesit Specialist gjatë komponentëve të pritjes dhe kuvendet pas kuvendit dhe riparimin e tyre. Në identifikimin punëtor dëm përgatit dokumentacionin përkatës. Ai gjithashtu harton dhe regjistron kërkesën për të problemeve dhe riparim. . Kështu, duke zbatuar detyrat e tij, punonjësi në një masë të caktuar ndikojnë në sigurinë e përdoruesve të rrugës. Përmes punës së tij, punonjësi duhet të dinë, të kuptojnë dhe të zbatojnë rregulloret përkatëse sektoriale, duke përfshirë ato që rregullojnë mbrojtjen e natyrës dhe punës.

Të drejtat

Maj Kontrolluesi:

1. Të marrë masa për të eliminuar dhe parandaluar ndonjë mospërputhje dhe parregullsi.
2. Marrin garancitë e parashikuara nga legjislacioni.
3. Kërkojnë të ndihmuar në zbatimin e detyrave të përcaktuara para tyre.
4. Njihen me përmbajtjen e draft dokumenteve që kanë të bëjnë me aktivitetet e saj.
5. Kërkojnë formimin e kushteve organizative dhe teknike për kryerjen e duhur të detyrave, duke siguruar mjetet dhe pajisjet e nevojshme.
6. Për të kërkuar dhe për të marrë dokumente, informacione dhe materiale për të kryer aktivitetet e saj, zbatimin e akteve të miratuara nga ekzekutivi.
7. Përmirësojnë kualifikimet e tyre.
8. Raportojnë të gjitha mospërputhjet ose parregullsitë e konstatuara në rrjedhën normale të biznesit, menaxhimit dhe të paraqesë propozime për eliminimin e tyre.
9. Të njihen me dokumentacionin, i cili përcakton detyrat dhe të drejtat e saj, kriteret me të cilat për të vlerësuar cilësinë e punës së tij.

përgjegjësi

Kontrolluesi është përgjegjës për:

1. përmbushja e parakohshme ose jo-përmbushja e detyrave të caktuara të tij, në përputhje me industrinë, duke përfshirë edhe lokale, rregulloret.
2. Dështimi në përputhje me rregulloret e rregullat në ndërmarrje, të sigurisë, mbrojtjes nga zjarri dhe kanalizimeve industriale.
3. Zbulimi i informacionit rreth organizatës, në lidhje me konfidencialitetin komercial.
4. Dështimi ose përmbushja e papërshtatshme e kërkesave të rregulloreve të brendshme, rendet ligjore të drejtorit.
5. Shkeljet e kryera në rrjedhën e realizimit të detyrave. Përgjegjësia vjen në kuadër të dhënë nga,, normat civile administrative penale.
6. Shkaktuar dëme të pronës për të kompanisë brenda kufijve të përcaktuar me ligj.
7. Keqpërdorimit të kompetencave të dhënë për të punësuarit në lidhje me aktivitetet e saj, duke përfshirë edhe për qëllime private.

Lirimi i makinave në linjë

регламентируется федеральным законодательством. Siguria rrugore është e rregulluar nga ligji federal. Në përputhje me dispozitat e nenit 20 196-FZ, sipërmarrësit dhe personat juridik që veprojnë në lëvizjet e automjeteve duhet të organizojë dhe të kryejë një inspektim para-udhëtim. Qëllimi i kësaj procedure vepron si parandalimin e makinave të dëmtuar në linjë. Inspektimi i automjeteve do të bëhet në përputhje me skemën e përcaktuar prodhimit:

1. Përcaktohet nga punonjësi përgjegjës i cili do të veprojë si mbikëqyrës.
2. E pajisur me një pjesë, në të cilën do të kryhet kontrolli.
3. Lista përcaktuar e gabimet, prania e cila është bazë për një ndalim mbi lirimin e automjetit në linjë.

kualifikim

Për qëllim të ndërmarrjes punonjësit në pozitën e inspektimit të automjeteve kryhet rikualifikim. получает знания в рамках специальных программ. Controller gjendja teknike e automjeteve merr njohurive nëpërmjet programeve të veçanta. Ata kanë zhvilluar institucione të specializuara arsimore. Urdhri i Ministrisë së Arsimit të vendosur sasinë minimale të kursit, i cili duhet të dëgjojë kontrollues të gjendjes teknike të automjeteve. Arsimi është jo më pak se 250 orë.

kontrolloni artikull

zona e kontrollit teknik duhet të jetë e pajisur në një zonë të nxehtë mbyllur ventiluar, e pajisur me një kulm. Ai siguron një tank shikimin me ndriçim dhe bazat për lidhjen llamba portative 12 V, paragrafi pajisur dhomë për punonjësit që kryen automjetin provë. Përmasat shikimin vrimë duhet të përputhen me normat e përcaktuara ONTP 01-91. Pikat e kontrollit janë të pajisura me:

1. Pajisje për kontrollin dhe rregullimin e dritave.
2. presionin e gomave matës.
3. Device për të kontrolluar reagim të sistemit të drejtimit.
4. Analyzer Gas (për benzinë dhe motorëve me naftë).
5. Line për të kontrolluar gishtin.
6. mjetet bravandreqës.
7. Një llambë portativ.

Përveç kësaj

Linja Launch Vehicle është bërë pas vlerësimit të gjendjes së sistemeve individuale, asambletë dhe komponentët e përbërjes rimorkio automjeteve. Indikatorët duhet të jenë në përputhje me kërkesat e akteve normative. Për të kontrolluar sistemin e frenimit të shërbimit në hyrje të pikës së inspektimit shoferi befas ndalon automjetin. Gjendja e vend parkimi është i vlerësuar në rrugë. Vrima inspektimi është kryer inspektimin dhe testimin rrjedhje e frenat hidraulike dhe dëgjuar sistemit pneumatik (kur pedale është në depresion). reagim drejtues Përmbledhje matet në një automjet stacionare me një pajisje të veçantë, kënd mbyllje dhe në fillim të kthesës. Prodhimi Automjeteve lejohet në qoftë se ajo është e njohur si duhet. Toleranca është e nevojshme për të konfirmuar nënshkrimin e punonjësit të cilët kryer testin. Autograf është vënë në një waybill. Automjeti i duhur i ndërmarrë nga shoferi, duke konfirmuar gjendjen e duhur të nënshkrimit makinë.