Chevrolet SS - fshehur nën kapuç Bumblebee

Për pjesën më të madhe, në emër të pothuajse çdo kompani të automobilave vuri emrin e Krijuesit të saj. Megjithatë, ka edhe përjashtime. Për shembull, një prodhues i elegancë Chevrolet SS të quajtur krijimin e tij për nder të vrapues i famshëm, i cili kishte një dorë në krijimin e modelit të parë të grupit. Për krijimin e saj brand-name themelues kompanisë Uilyam Dyuran nuk është veçanërisht e mërzit. Kthehu në fillim të shekullit të 20-të, duke qenë një dashnor të udhëtimit, ajo është shumë shpesh vizituar në Paris. Ajo ishte atje, në një nga hotelet, ajo ka tërhequr një model letër-muri. Ruajtja e një copë stoli, e cila u përshkruar një kryq Durand përdorur atë në vitin 1914 si një shenjë tregtare e kompanisë, e cila është e zbukuruar me të gjitha makinat e shqetësimit, duke përfshirë Chevrolet SS.

Lindja e markave të famshme botërore të makinave erdhi në dekadën e dytë të shekullit të 20-të. Kjo është kur makina la podiumin e parë "kalë çeliku", e krijuar nga shofer i famshëm gara Louis Chevrolet dhe Wilma Joseph Duran - Chevrolet Classic-Gjashtë. Se kjo pajisje nuk është vetëm një stërgjysh Chevrolet SS, por të gjitha makinat të prodhuara shqetësim. Në zhvillimin dhe themelimin e kompanisë ka pasur një ndikim të madh dhe periudhën historike - e para dhe të Luftës së Dytë Botërore e prekur të gjitha industritë, duke përfshirë krijimin e makinave.

Me këmbëngulje Rhino kompani shtruar rrugën e saj për yjet. Lirimin e modelit të parë Chevrolet Classic-Gjashtë, e cila nuk është relished amerikanët për shkak të nivelit të lartë të çmimeve, e ndjekur nga lirimin e Chevrolet-490 me një gearbox tre-shpejtësi. Ky model ishte debutimin e prodhuesve që kanë treguar veten në një rol të ri - si një prodhues i makinave të lirë dhe të thjeshtë. Ajo ishte pas kapja triumfues i tregut të automobilave kjo pajisje e vogël në dispozicion, Durand vendosi të bashkohet tona gjigande General Motors për të filluar vetëm për të zhvilluar Chevrolet e kompanisë. Para bashkimit të dy kompanive një organizatë e vogël të lëshuar dy modele - një seri e H dhe Little gjashtë. Një numër i madh i makinave fantastike si Suburban musandër, Corvette, Impala, dhe të tjerët, kanë fituar popullaritet në të gjithë kontinentin amerikan.

1966 ishte zhvillimi shpërthyese në grup: e gjithë popullsia u shqetësuar pamjen e Chevrolet Camaro - Makina e parë kalë i vogël General Motors. Ky sukses është i vështirë se dikush pritet. Kjo makinë grabitqare sportive, bëhet në bazë të një sistemi standarde, fitoi një sasi të madhe të simpatisë, e cila rezultoi në shitje të jashtëzakonshme. 1 Grupi vit ka shitur më shumë se 200.000 kopje të "kalit çeliku".

Si një modifikim të përmirësuar të Camaro në vitin 1967 debutoi Chevrolet SS. Nën kapuç e këtij pushteti temperament bukur fshehur 220 "kuaj", i cili ka punuar në unison me motor sportive V8. Në mënyrë që të konkurrojnë me prodhues të tjerë të makinave sportive, inxhinierët filluan nën kapuç të këtij modeli, përbindësh tetë cilindra me një volum prej 5.4 litra, Zbutja fuqinë kokëfortë e 375 hp Që nga Chevrolet Camaro është një nga makinat sportive më të dashur, jo vetëm amerikanët, por edhe në të gjithë botën.

Pas një pushim në prodhimin e këtij modeli, i cili zgjati 8 vjet, arena ishte një modifikim të ri - Chevrolet Camaro SS në vitin 2010, është gjenerata e pestë e makinave legjendar sportive. Për më tepër version grabitqare SS, automjeteve të prodhuara në LS dhe mishërime LT cilat kanë më të vogla në krahasim me motor "Brother".

Chevrolet Camaro SS 2011 ka një fuqi shtazarake e motorit 6.2-litërsh, pushtetin gear 426 "kuaj". Like pestë Bethovenit, nxitje gjaku motori V8 melodi tingëllon në unison me gjashtë shpejtësi manual gearbox, duke na bërë të mendojmë se, ndoshta, kjo pajisje e fuqishme është e famshme Bumblebee.