Vaz-2171. Vaz-2171: photos, komente, specifikimet

Megjithë bollëkun e makinave, shumë prej bashkatdhetarëve tanë të zgjidhni produktet e AvtoVAZ. Ajo kryesisht tërheq çmimin. Ndonjëherë dallimi është 30, dhe pastaj të gjithë 80 për qind. "Priora", - kjo është praktikisht makina kombëtar, e cila është e zakonshme në të gjitha rajonet e Rusisë (sidomos në latitudes jugore). Në artikullin e sotëm ne do të shikojmë në Vaz-2171. Foto dhe rishikimi i kamionçinë janë përcaktuar.

dizajni

Makina u lirua një vit pas debutimit sedan-së. Nga chetyrehdverki ajo është pothuajse e njëjtë. Front shohim të njëjtën gjë "qeshur" fenerët, një grilë e zezë me rrip kromit në krye dhe të shkurtojë parakolp. Si një opsion lente ajo mund të jetë e pajisur protivotumanok. Pasqyra pikturuar në ngjyrë të trupit, ka edhe binarët çati. "Europen" në një automjet. Megjithatë, larva e flokët dyer mbetur i njëjtë. Ajo ende jammed dhe të ngrijë në dimër.

Një tipar dallues i makinave Vaz-2171 - pastrimin e pjesës pasme. Nuk ka boot theksuar - kjo është një zgjatje e brendshme. Gjithashtu dritat vertikale janë përdorur në kamionçinë. Diçka që i ngjajnë "Kalinovsky". Si një opsion, sensorë parkimi pasme mund të instalohet. Në pjesën e poshtme të parakolpit janë reflectors. Por nuk ka asnjë shall tub këtu. Ajo fshehur me kujdes pas konturet parakolp. Nga njëra anë, ajo është një makinë familjare, të cilat nuk kanë nevojë për Gadgets të tilla, dhe në anën tjetër, kromit kapak do të bëjë një pamje shumë më të mirë dhe më tepër, siç vuri në dukje nga kritikat. Vlen të përmendet se në kamionçinë stacion përdorur kornizë pothuajse drejt qelqi dhe racks në dyert e pasme. Kjo e bën mbjelljen e shumë më e lehtë se sa në një sedan.

Përmasat, pastrimin

Makinë ka dimensionet e mëposhtme:

• gjatësi trupi 4.34 m;
• gjerësi - 1.68 m;
• lartësia - 1.5 metra.

Në standarde 14-inç disqe hedhura makinë ka leje 16-inch. Nga rruga, prodhuesi ofron një garanci gjashtë-vjeçare për të mbrojtur trupin nga ndryshku. Sipas elementeve gjysmën e trupit Autovase është bërë nga një çeliku të ulët aliazh.

sallon

Brenda ne u takuan nga një panel i ri me një dekor të këndshme. Në makinë, ka një masiv 4-foli timon me logon e Vaz dhe pult përditësuar. Tani, qendra është e vendosur shpejtësimatës dhe takeometër - majtas. Qendra console ka një thekse argjendi gjerë. AvtoVAZ edhe në klasiket këtu janë orë analoge dhe lirimin kabllo "krutilki" sobë. dy reflektor me drejtimin rregullueshme dhe norma e rrjedhjes parashikuar defekt. Në trim luksoze mund të hidhen 7 inç multimedia, e cila gjithashtu tregon sinjal nga PDC. Shqyrtime thonë se ekranit nuk është vend shumë të mirë. Për të parë atë, është e nevojshme për të ligët me forcë dhe të hutuar nga rruga. Gjithashtu, ekran shkëlqim verbues në diell. Font është i paqartë.

Edhe në versionet luksoze janë dhënë vende të ndezur, dritare pushtet, pasqyra dhe ajrit të kondicionuar. Sa për vende, që do të shkaktojë një shumë të ankesave nga pronarët. Vaz-2171 është e pajisur me një karrige të vështirë dhe të pakëndshme pa mbështet dallueshme. Në distanca të gjata sa qafë mpirë, dhe dhimbje prapa.

Ndër avantazhet e makinave Vaz-2171 komente parasysh mundësitë e larta të mallrave. Ky model është "Priora" është më e gjërë në familje. Kështu, vëllimi trungu është 780 litra me radhë kushtin që palosur. Shoferi dhe pasagjerët nuk i përjetojnë mungesën e hapësirë të lirë në kabinë. Legroom bollëk.

Pengesë kryesore e makinave Vaz-2171 nëpër kabina - kjo është ndërtuar cilësinë. Ju shpesh mund të gjeni boshllëqe të mëdha, "lundrues" joints. Po, dhe plastike është shumë e vështirë. Në funksion të pronarëve kanë shtuar "shumit" makinën obkleivaya fletët e saj të izolimit dridhje. Por ende ajo nuk jep një rezultat të mirë. Në revs të lartë motori është rënkime shumë të fortë. Po, dhe me shpejtësi që tejkalon 100 km ajo bëhet e parehatshme. Trajtim më optimale dhe me kosto-efektive për të - 85-90 kilometra në orë.

Vaz-2171: Specifikimet teknike

Në "Priora" instaluar vetëm powertrains karburantit. Kështu në bazë të Vaz-2171 eshte i pajisur me nje 16 valvula motor 4-cilindër me 98 kuaj. Vëllimi i punës i kësaj njësie ishte 1.6 litra. Maksimal rrotullues - 145 nm. Të shpërndarë qindra me këtë motor merr 12.6 sekonda, e cila është shumë e mirë për një kamionçinë të familjes. Shpejtësia maksimale - 180 kilometra në orë.
Versioni luksoze e Vaz-2171 është përfunduar me powertrain më të modernizuar. Pra, me të njëjtin vëllim punues të prodhimit të saj është 106 kuaj-fuqi. Kjo u arrit në sajë të një sistemi të modifikuar të injektimit të karburantit. Rrotullues eshte rritur nga 3 nm. Çfarë është dinamika e karakteristika Vaz-2171? Përshpejtimi deri në qindra e "Paresia" me këtë motor merr 11.5 sekonda. Shpejtësia maksimale - 185 kilometra në orë. Në ciklin e kombinuar, kjo njësi konsumon rreth 7.3 litra karburant për 100 kilometra.

PPC

Të dy njësitë e pushtetit janë të kompletuar me transmision manual 5 hapa. Që nga viti 2016, të gjitha modelet janë të pajisura me të reja, të përmirësuar PPC Vaz 2180 me një deklaratë kabllor. Pronarët Shqyrtime vini re se kjo kalimi manual u bë më i qartë dhe të lehtë. Ndërsa shumë ankohen për mungesën e një veshje të gjashtë, e cila është për të "Koreans" dhe "Japanese."

pezullim

Shasi "Prioritet" është huazuar nga "dhjetëra". Pra, duke përdorur pezullimin e përparme të pavarur me struts Macpherson dhe leva. E pasme - rreze gjysëm-të varur. Por ndryshe nga "dhjetë", ka një bar stabilizator. Pajtimi i elementit pas të mundur uljen e trupit automjeteve roll kur cornering. pezullimin shumë fuqishme nga Vaz-2171. Riparimi ajo nuk ka nevojë për të ardhshëm 50 mijë kilometra. Next ju doni për të ndryshuar kushineta topin. Pas këtij pezullimi është duke jetuar një kohë shumë të gjatë. Hobs nuk fluturojnë edhe pas 100-150 mijë kilometra. Racks jeni gati të njëjta. Por pas tyre janë të veshur nga 70 mijë. Përafërsisht e njëjta burimeve janë bushings stabilizator. Shqyrtime thonë se është më mirë për të ndryshuar për poliuretani. Ata kanë ngurtësi të madhe dhe jetën shërbimit. Në përgjithësi, makinë ka një pezullim të thjeshtë dhe të besueshme. Gjithashtu në makinë, në bazë të përdoruesit, frenat përgjegjshme. Front ventiluar Disqet janë instaluar. Por pas bateri janë. Drejtues - Pinion. Në varësi të pajisjes mund të vijnë me elektrik ose hidraulike (ose nuk).

rezultatet

Pra, ne kemi gjetur se një është "Priora Universal". Siç mund ta shikoni, kjo makinë nuk është pa të meta. Ka rrëshqet nëpër kabina, për të mos përmendur dizajnin e vjetër e trupit. Megjithatë, makinë është i besueshëm dhe pa probleme kuti motor. Shqyrtime thonë se "Priora" është një shkëlqyer alternative b / makina të huaj në klasën e buxhetit. Gjithashtu, kjo makinë do të jetë një zëvendësim i mirë "LARGUS", e cila është me vlerë shumë më të shtrenjtë, "Para".