Biçikletë kompakt kanate Strida. Çmimet, analogët e komente biçikletë Strida

Kompania "Strid" në vitin 2002 goditi shumë njerëz, një linjë e re e Bikes kompakte. Ato janë krijuar për një udhëtime të veçanta të qytetit. Një tipar dallues i këtyre modeleve është konsideruar të jetë A-kornizë. Sistemet e frenimit janë më të përdorura llojin e diskut. kolona drejtues sot të ketë një shumëllojshmëri. Për çmimin e kompanisë biçikleta "Strid" nuk ndryshojnë shumë. Ajo kushton një mesatare prej modelit të mësipërm të markës në rajonin e 50 mijë. Rub.

Përmbledhje Model "Strid SD2"

Kjo Strida biçikletë të vogël në ajër ka një lloj disk frenave. Pads, ky model përdor një seri të "Avid". Vëmendje e veçantë në mbërthen paraqitura biçikletave meritojnë. gjithsej e tyre të instaluar dy, por ata kanë përdorur një seri të "Bond". Pedal në këtë rast, prodhuesi jep plastike. Diametri i tubit të Seat është përfshirë në një sërë 2.3 cm. shalë biçikletë "Strid SD2 'është përdorur me një ndarës. Kaseta kanë dhënë një sërë e modelit të "S970". Të dhënat janë bikes (kinez) Strida në treg rreth 54 mijë veta. Fshij.

Shqyrtime biçikletë "Strid SD2"

Kjo biçikletë Strida reagime është e mirë. Deri më sot, modeli i specifikuar është në kërkesë të lartë. Për Commuting, ajo i përshtatet të përkryer. Megjithatë, duhet të kihet parasysh se rrotat mbi të instaluar një diametër të vogël, kështu që për të ashpër modelin e terrenit "Strid SD2" udhëtojnë pakëndshme. Sistemi i frenave përdorur në këtë rast është mjaft e fuqishme. Gjithashtu, shumë blerës janë të inkurajuar nga fakti se vendi është shumë e lehtë për të konfiguruar. Ju gjithashtu mund të përshtatet kolonën drejtues. Kasetë në biçikletë "Strid SD2" rrallë të thyer, por ekzistojnë disavantazhet. Para së gjithash duhet theksuar përkeqësimin e shpejtë të karafil yll. Përveç kësaj, mund të lindin probleme të pronarit me transportin.

Parametrat Model "Strid SD3"

Kjo biçikletë pajisur Strida një kornizë-formë. Sistemi i frenave në këtë rast një disk-tipit. Pads janë përdorur në modelin e paraqitur një seri të "Cod". Ata veshin jashtë shumë ngadalë. Mbërthen kanë modifikuar "Strid SD3", dhënë nga prodhuesi i "Bond". Në tub vend biçikletë ka dy polet.

Asterisk, nga ana tjetër, montuar 2.1 mm i trashë. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se ndryshimi i "Strid SD3" pajisura rokringami. Tensioner në këtë rast, modeli nr. Ajo duhet të specifikohet Strida biçikletën në fushën e 48 mijë. Rub.

Ajo që njerëzit janë duke thënë se për modelin "Strid SD3"?

Kjo biçikletë Strida meriton reagime pozitive. Ky model ka përparësi të shumta, para së gjithash duhet theksuar, natyrisht, compactness saj. Për të vënë atë thjesht dhe të transportohen në makinë "Strid SD3" është e mundur pa ndonjë problem. Përveç kësaj, duhet theksuar peshën e vogël e modelit të paraqitur. Kolona drejtues është në këtë rast të ofruar nga të gjerë prodhues.

Për shkak të këtij modeli të kontrollit "Strid SD3" në mjediset urbane mund të jetë një ngushëllim i madh. Selia gjithashtu ka një përshtatshëm dhe të rregullojë lartësinë e saj pronari ka mundësi. Rokringi përdorur në këtë rast në dy Fllanxhat. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, që ata veshin jashtë shumë ngadalë. Cons kanë paraqitur biçikleta pothuajse mungon. Megjithatë, duhet theksuar se kllapa instaluar aeroplan dhe ata nuk janë përshtatur për ngarkesa të mëdha. Kështu, mbingarkesë biçikletë Strida SD3 në këtë rast është e padëshirueshme.

Features bike "Strid SD5"

Kjo biçikletë Strida nga pajisje të tjera është e ndryshme në se ajo është përdorur për mbrojtjen e dhëmbë. Zinxhiri tensioner në këtë rast, prodhuesi ofron një seri të "Videos". Nga ana tjetër, rokringi përdorur standarde. Kalimi nga një biçikletë "Strid sd5" nr. Kaseta në këtë rast, ka klasë "S970". Topi nga biçikletë "Strid sd5" të vendosur në vend të gjerë. Ngarkesës ajo mund të përballojë të rënda. Shalë ky model është e vendosur në një Shifters ngurta. diametri i saj është 3.3 cm dhe një trashësi të barabartë me 2.2 mm. Kornizë i modelit "Strid sd5" përdoret A-formë.

Kolona drejtues është dhënë nga seria prodhuesi "Pris". Vëmendje e veçantë në mbikëqyrjen e biçikletë meriton sistemin e frenimit. Në këtë rast, ajo ka një lloj disk. "Cod" klasë pads instaluar nga ana e tij. Hapësirat nga biçikleta "Strid sd5" përdoret lloj plastike. Vlen data modifikimi, rreth 51 mijë veta. Rub.

Shqyrtime konsumit "Strid SD5"

Shumë njerëz besojnë se ky qytet Udhëtime Strida palosjen biçikletë përshtatet mirë. Topi nga shkallë të paraqitur është cilësi mjaft. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, asterisk fshihet rrallë. Vëmendje e veçantë në biçikletë "Strid sd5" meriton kaseta të cilësisë. Ajo është themeluar në rastin e një lloji të sheshtë. Në këtë drejtim, në të rrinë të kontrollit është kur shoferi nuk është shuar.

Një tjetër avantazh i këtij modifikim mund të konsiderohet prania tensioner. Bike Shërbimi "Strid SD5" është shumë e thjeshtë. Nëse është e nevojshme, mbërthen mund të pastrohen lehtë. Në këtë rast shalë është shkëputur pa ndonjë problem.

Model Përshkrimi "Strid EVO 5.2"

Hapësirat këtë biçikletë dhënë nga prodhuesi i tipit plastike. Rotors, nga ana tjetër, janë përdorur me një arrë mbyllje. Gjithashtu, ky model ndryshon nga pajisje të tjera kasetë të dyfishtë. Në këtë rast është përdorur një lloj planare. Tensioner, modeli "Strid EVO 5.2", për fat të keq, mungon. Rokringi biçikletë montuar në dy fllanxha. Kaloni në këtë model ka një standard, dhe nuk dal.

Shifters janë përdorur me litar dhe janë mjaft kompakt. Seat standarde vjen me një ndarës. Vëmendje e veçantë në modelin e paraqitur meriton një lloj kolonën drejtues. Vendosur atë mjaft të gjerë dhe të rregullojë lartësinë e saj të jetë e mundur. Në këtë rast nuk ka një kontakt të tipit pedals. Rreshtim atyre gome janë përdorur. Ajo qëndron për sot Dita Bike Strida 5. 2 rreth 51 mijë veta. Fshij.

opinion Konsumatorit në lidhje me "Strid EVO 5.2"

Avantazhet e këtij modeli janë të dukshme. Saddle përdorur me cilësi të lartë dhe pothuajse shuar. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, kontrolli gjatë udhëtimit ndjehet mirë. Kështu rokringi në këtë rast janë vendosur në mënyrë të drejtë të gjerë. Yll është një e fortë dhe dhëmbët veshin jashtë shumë ngadalë. Vëmendje e veçantë në modelin e paraqitur meriton një kornizë guximshëm. Ajo është prodhuar në fabrikë nga një aliazh të veçantë alumini dhe një njeri i madh të përballojë pa probleme. Ajo gjithashtu duhet të kihet parasysh se pads janë përdorur "Avid" seri. Sot, ata janë në kërkesa të mëdha për shkak të qëndrueshmëri të saj.

Specifikimet Model "Strid LT5"

Pedals tha biçikletë kompakt kanate Strida ka lloj kontakti. Kornizë në këtë rast është vendosur me një seksion kryq të rrumbullakët, dhe reziston ngarkesa të mëdha. Sistemi i frenave në modelin aktual është në dispozicion në dy Fllanxhat. Rotors në biçikletë "Strid LT5" instaluar me një arrë mbrojtëse. Brake Leva prodhuesi ofruar një seri të "Cod". Vëmendje e veçantë në këtë model meriton Bowden. Ata vënë mjaft e gjerë në këtë rast.

Hapësirat janë dhënë nga prodhuesi e plastike dhe kllapa janë shuar rrallë. Nga ana tjetër, mbërthen kanë "Strid LT5" ka një diametër prej saktësisht 3,5 cm. Seat postare të bëra në fabrikë të çelikut. Të rregulluar qëndrimin e saj se është e mundur që të përdorin rokringa. Tensioner zinxhir në modelin e paraqitur mungon. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se switch është standard dhe punon në kaseta. Asterisk përdorur në këtë rast pikërisht 2 mm trashë. Ajo duhet të specifikohet Strida biçikletë kanate për qytetin sot rreth 48 mijë veta. Fshij.

Shqyrtime pronarët e biçikletë "Strid LT5"

Në kohën tonë, këto bikes kompakt Strida janë të njohura në shumë vende. Shënim, megjithatë, se ata të inspektohen. Para së gjithash është e rëndësishme të theksohet se në këtë rast rokringi aplikuar sheshtë. Levë është ruajtur në këtë situatë në disk të ngurta. Si rezultat i kësaj, veshin ajo është shumë e vogël. Gjithashtu vlen të përmendet është fakti se topi ka një diametër prej vetëm 2 cm. Si rezultat, ajo rrallë vesh. Nëse besoni se kritikat e konsumatorëve, që është e kontrolluar në modelin me shpejtësi të lartë të mirë "Strid LT5".

Shalë në konfigurimin ilustruar është përdorur gjerësisht. Pavarësisht nga fakti se kolona përdorur plastike, ajo mund të përballojë ngarkesa të rënda. tub vend është në gjendje për të rregulluar edhe një fëmijë. Në këtë rast, me cilësi të lartë Bowden përdorur. Gjithashtu palosjen biçikletë Strida LT5 nga pajisje të tjera, karakterizuar në atë që korniza në atë pjesën e poshtme është thickened. Kështu, probabiliteti i deformimit të saj është jashtëzakonisht i vogël.

Modeli Folding "Bickerton"

Biçikleta e kësaj kompanie janë shumë kompakte. Ato ndryshojnë nga modifikim "Strid", që janë në dispozicion me korniza të ndryshme. Deri më sot, tregu ofron një shumëllojshmëri të modifikimeve me grykë të hapur. Kështu seatposts mund të jenë të formave të ndryshme. Në sprockets mesatare janë rreth 2 mm i trashë. Ndër të metat mund të vërehet lehtë veshin e shpejtë e kaseta. Ata janë të instaluar në rastin e një lloji të dyfishtë. Gjithashtu nga dobësi është e rëndësishme të përmendet përkeqësimin e shpejtë të pedals. Kushton një model mesatar prej kompanive të sipërpërmendura në fushën e 46 mijë. Rub.

Përmbledhje Model "Bickerton M2"

Kjo biçikletë ka një rokringami mjaft të fortë. Ata janë përdorur në këtë rast, tre fllanxha. Në këtë rast unazë fiksim është aplikuar për ta. Kalimi nga një biçikletë "Bickerton M2" është vendosur për shkak të ashpërsisë mesme. Shifters në këtë rast, prodhuesi ofron një seri të "C50". Nga ana tjetër, topi përdorur mjaft e sheshtë, por ato janë të lidhura në modelin "Bickerton M2" direkt përmes sleeves. Asterisk në këtë rast ka një trashësi prej saktësisht 2 mm.

prodhues Saddle ofruar një seri të "Cros". Si standarde është e përfshirë me spacer. Kolona Drejtues kjo biçikletë është bërë e zgjatur. Në këtë rast, të trajtojë përdoret me linings plastike. Për shkak të këtij modeli të kontrollit shumë e rehatshme. Diametri i tubit të Seat është 3.1 cm. mbërthen kanë përfaqësuar një rast të kompanisë klasës përdorur "bankë". Bowden, modeli "Bickerton M2", për fat të keq, nuk ka. Ajo duhet gjithashtu të theksohet se ata sollën biçikletë janë mjaft të vogla.

Modeli Folding "Orb"

Biçikleta e madhësia e kompanisë janë mjaft të ulëta. Ajo gjithashtu duhet të kihet parasysh se korniza ata janë përdorur më shpesh A-formë. Nga ana tjetër, kolona drejtues mund të gjenden në një shumëllojshmëri të tregut. Rotors shumë modele të përdorura në të dy fllanxha. Nëse ne flasim për përfitimet, duhet theksuar cilësinë e lartë të sistemit të frenimit.

Bowden në këtë rast përdorin vetëm të dyfishtë. Nga ana tjetër, heqja mund të gjenden si plastike dhe metalike. Vëmendje e veçantë i është dhënë për markë biçikletë mbërthen meritojnë. ata janë instaluar, si rregull, një seri të "Kram". Shumë blerës modele paraqitur preferencë markë për Stars me cilësi të lartë. Ajo është një model mesatar i kësaj marke në fushën e 45 mijë. Rub. Megjithatë, ju mund të gjeni opsionet dhe më të lirë.

Dallimet në mes të modeleve "Orbe 330"

Ndryshe Strida biçikletë ( "Orbe" analoge firma) është në gjendje të mburremi një mjaft të fortë A-kornizë. Në fund të trashësisë metalike arrin 2.3 mm. Tensioner në këtë rast, prodhuesi i standardit dhënë. Nga ana tjetër, rokringi përdorur seri C50. Kalimi nga një biçikletë "Orbe 330" ka një ngurtësi të ulët dhe kjo duhet të merren parasysh para se të blesh. Menaxhuar nga modeli në një mjedis urban mjaft të rehatshme.

Sistemi i frenave është instaluar Series "Sore" dhe qëndron jashtë për smoothness e saj. Në këtë rast, qendër e biçikletave kanë fshirë shumë ngadalë. Pads prodhuesi përdor vetëm klasë "Rore". Hapësirat në këtë rast montuar një lloj plastike. Nga ana tjetër, mbërthen me cilësi të lartë nuk janë në gjendje të mburremi e. Diametri i tubit të Seat është 2.4 cm. Selia është ngritur mbi atë për shkak të unazës fiksim alumini. Ajo është në treg një biçikletë "Orbe 330" (të ngjashme me "Strid") prej rreth 51 mijë. Fshij.

Model "Kent"

Biçikleta e specifikuara kompanitë në ditët e sotme janë në kërkesë të lartë. Nga kompaktësinë, ata janë në gjendje të lehtë të konkurrojnë me "Strid" modele të kompanisë. Sistemet e frenimit më shpesh kanë instaluar në rrota e pasme. Rotors janë përdorur në dy dhe tre-pjesë që del përpara. Madhësia Pad është mjaft e ndryshme. Si rregull, ata kanë modele set klasit garë. Direkt trajtuar janë bërë prej plastike, por rrallë shuar.

Vëmendje e veçantë në biçikletë markë lartpërmendur meriton një cilësi Bowden. Deri më sot, tregu ofron edhe modifikimin dyfishtë dhe trefishtë. Mbërthen në karakteristikat janë mjaft të ndryshme. Nga ana tjetër, për të bërë në dispozicion vetëm plastike. Trashësia e tyre mesatarisht është në rreth 2.3 cm. Pedals ju do të gjeni më të madhe të llojit të kontaktit. Drejtues width kolonën mund të jenë të ndryshme. Në këtë drejtim, një model të rehatshme për blerësin mund të zgjedhin pa probleme.

Saddle shpesh mund të gjenden me një ndarës, por ka modele pa të. Vëmendje e veçantë gjithashtu meriton cilësi mëngë. Përforcon atë në një karrocë mjaft të gjerë dhe shumë rrallë prishet. Direkt zhvendosur levë Përdorni një seri të "C40", pasi ato janë bërë në fabrikën e aluminit. Kosto modeli me cilësi të lartë të konsumatorit në fushën e 50 mijë. Rub.