Suzuki Boulevard - kryqëzor për ata që duan rehati

Suzuki Boulevard - ky emër është një seri e kryqëzor, e cila ishte nisur në vitin 2005 nga Suzuki Motor Corporation. Këto motorcycles - rezultat i shoqatave dhe përmirësimin e seri të tilla të njohur si model Savage, Volusia, Marauder, dhe Desperado. Dhe u motor Suzuki Boulevard. Fotografitë e këtij modeli, pas publikimit të tij, fitoi zemrat e shumë bikers: ata përshkruar në "kalë hekuri", bërë në një të hedhura dhe një dizajn elegant.

seri Përshkrimi

Në të janë tre rresht kryesore, dhe tani ne do të lista e tyre. Pra, e para - një Suzuki Boulevard C90. Kjo makinë, e bërë në stilin klasik qenësishme në kryqëzor amerikane. krahë të ndryshme rrota të thellë dhe të gjerë. Ky varg përbëhet nga tri modele - dy 2005 lirimit dhe një - e vitit 2008. Secili prej tyre ka një funksion të tillë si sistemi elektronik i injeksionit të 32-bit (kjo është diçka që, rastësisht, dhe i kombinon). Një seri është quajtur Intruder 1400 / Suzuki S90. Ajo choppers tjetër se rrota e ngushtë e parë në pirun tilted. Në këtë formacion janë tre automjete:

1) S40 (me e madhe, ajo është pak modernizuar egër 650);

2) S50 (shtuar në një filtër ri ajrit dhe shales);

3) S90 (analog S50).

Dhe numri i fundit - Suzuki Boulevard M109. Vlen të theksohet se ajo është paraqitur fillimisht vetëm një model të - M50. Ajo kishte elektronik i injeksionit të karburantit dhe disa ndryshime kozmetike. Por ka pasur edhe përfaqësues të tjerë. Në vitin 2006 - M109 dhe M90. Ata dallonin korniza identike, por zhvendosje të ndryshme motor. Biçikletë ka një dizajn shumë origjinale, futuristic që është antiteza e C klasik dhe S. Këto automjete janë projektuar, për herë të parë, në tregun amerikan, e cila është arsyeja pse emërtimet e tyre janë të specifikuara në inç kub.

Historia minidvigatelya

Procesi i krijimit të tij është mjaft interesante, ashtu si historia e motor. Ky motor vetme-cilindër është bërë tërësisht atë për Suzuki. vëllimin e saj të punës ishte 30 centimetra kub dhe puna e kryer në të dy ciklin e pash. Disa kohë pas krijimit të saj lëshuar motoçikletë e tyre të parë, emri i të cilit ishte Pava pagesë. Ky model u prezantua në vitin 1953, në muajin maj. Pavarësisht nga fakti se kjo ngjarje përkoi me kulmin e lulëzimit të shitjes dhe filialit prodhimin e një motor "Honda", (e cila merr rreth 70 për qind të tregut të përgjithshëm), Pava Lirë ishte në gjendje që të dal edhe në sfondin e një konkurrenti të tillë. Fakti që motorcycles Suzuki janë bërë të ndryshme nga tjetri. Edhe në atë kohë konsiderohej vetëm Pava pagesë biçikletë me një motor, i cili kishte një transmetimi me dy faza.

modele të tjera

Shumë është thënë për motor Suzuki Boulevard. Ajo duhet të theksohet vëmendje disa modele të tjera që nuk janë më pak të njohura. Për shembull, Suzuki Bandit. Historia e tij është shumë interesante, kjo është një nga ato raste kur motoçikletë mjaftueshme jashtëzakonshme u bë një përbindësh me kalimin e kohës. Pavarësisht nga fakti se kjo biçikletë për më shumë se njëzet vjet, ai është ende në kërkesë: kornizë elegant bërë prej tubave prej çeliku, me katër cilindra me ujë ftohur motor është i fuqishëm pamja, agresive - e gjithë kjo tërhoqi vëmendjen e shumë blerësve. Ose GSR 600, rrota që ju të ndjeheni si një zog në qiell. Ajo është e lehtë dhe maneuverable biçikletë, duke shfaqur trajtimin shkëlqyer.

Besueshmëria, shpejtësi dhe rehati

Ajo mund të thuhet me siguri se kompania Suzuki është një nga prodhuesit më të mirë motor. Një dëshmi e shkëlqyer e që është numri i madh i klientëve mirënjohës dhe reagime pozitive. Pa marrë parasysh se cili model i motor: Suzuki Bulevardin, Bandit ose një model të ndryshëm. Ata të gjithë ndajnë një gjë - të kualitetit të lartë, karakteristika të shkëlqyera teknike dhe pamjen elegant. Në sajë të të gjithë të listuara, modelet e kompani të famshme të botës janë tepër të popullarizuara në mesin e të dy rishtar dhe në mesin e profesionistëve të vërtetë në fushën e motoēikletat.