Si për të parkuar paralel për të frenuar.

Absolutisht çdo shofer duhet të dini se si për të parkuar, sepse ajo është aftësi më e rëndësishme e makinës. Kjo është mësuar në ngarje, dhe kthimin e pjesës praktike të trafikut provë në një element të tillë si një parkim domosdoshmërisht të pranishëm. Pavarësisht nga kjo, shumica e shoferëve kanë vështirësi në kryerjen parkim kundërt.

Në shikim të parë kjo mund të duket se park makinë është mjaft e thjeshtë dhe ajo nuk do të ketë një përvojë të konsiderueshme ngarje. Shumë shoferë kanë frikë të përmbysur, sepse në këto kushte, shqyrtim është e kufizuar dhe më shumë gjasa për të prekur, duke qëndruar pranë makinës. Megjithatë, në shumicën e rasteve është e nevojshme për të parkuar në këtë mënyrë. Kjo lejon më i përshtatshëm për të vënë makinën në vendin e dëshiruar. Shpesh kanë për të ndaluar jashtë në parkim paralel . Në këtë rast, thirrja përpara përparimi është i mundur vetëm në rast se në mes të para dhe të pasme të automjetit është i palëvizshëm, hapësirë të mjaftueshme. Kur hapësira është e kufizuar, ju mund të parkojë vetëm në të kundërt, si një kurs përpara kanë shumë kohë për të masturboj mbrapa dhe me radhë, apo e pasme të makinës do të veprojë në rrugë.

Si për të parkuar paralelisht kundërt për të frenuar?

Elementi ngarje mësuar në shkollë ngarje, por tani shumica e shoferëve janë të frikësuar për ta zbatuar atë në terma reale, si për të lënduar makinën - ky, dhe shkaktojnë dëme - është krejt tjetër. Por ne nuk duhet të trembet, sepse si të parkojë mund të mësojnë çdo shofer.

Urdhri i mbërritjes në parkim paralel:

• Në një distancë prej 0.5 për 1 metër të bëhet paralel me makinë të parkuar në frontin e hapësirës së zgjedhur parkimi.
• Vendosja e zonë të sigurt kthese - një pikë referimi për rotacionin e kërkuar. Kjo mund të jetë mendërisht tërheqë një vijë nga rrota e djathtë e pasme në xhami e makinave. Është për këtë pikë referimi e bëri të kthehet.
• Përmbysur është e nevojshme për të lëvizur deri pikë referimi aligns me buzë të një makinë të parkuar.
• Në vijim është që të rri plotësisht në të djathtë dhe të vazhdojë të lëvizë prapa derisa derisa të bëhet e dukshme në skajin e djathtë e përparme e pasme të makinës.
• Tani ne kemi nevojë për të rri drejt dhe për të shkuar përsëri derisa të bëhet e dukshme në pjesën e pasme të makinë të parkuar në frontin.
• Taxiing plotësisht në të majtë dhe të vazhdojë për të ndezur deri në momentin kur automjeti është pozicionuar paralel me të frenuar.
• Së fundi ne taxied drejt dhe të vendosur makinën në distancë të baraslarguar nga para dhe të pasme e një makinë të parkuar.

Nga mënyrë se si për të parkuar paralel për të frenuar, është e qartë se kjo nuk është e madhe. Është e rëndësishme për të kuptuar komponent teorike dhe, natyrisht, shpesh për të trajnuar.

Si për të parkuar një kurs përpara, ju mund të mësoni shumë më shpejt, si në këtë rast, shoferi i një rishikimi të madh. Më e rëndësishme është aftësia për të ndjehen madhësinë e makinës.

Pas trajnimit të gjerë dhe përvojën e fituar problemin, se si të parkut, madje edhe në hapësira të vogla, ajo mund të zgjidhet lehtë. Kjo është pikë shumë e rëndësishme është vlerësimi i saktë i mundësive, aftësia për të ndjehen dimensionet e makinës, sepse hapësira për një manovrim të tillë nuk mund të jetë e mjaftueshme. Është e nevojshme për të marrë parasysh kohëzgjatjen e makinës së tij, aq më i madh është, aq më shumë hapësirë që ju do të duhet. Largësia minimale midis mjeteve për parkim paralel kurba automjeti duhet të kalojë 1.1 metra në gjatësi. Kështu ajo do të ketë hapësirë të mjaftueshme për kryerjen e elementit ngarje. Ju do të ketë sukses, ai ka vetëm për të duan.