Scottish shofer gara Dzheki Styuart: biografi, karrierës sportive

Race Car Driver Dzheki Styuart u lind në qytetin provincial të Skocisë. Në moshën 12, ai u përjashtua nga shkolla për shkak të një diagnozë të Dyslexia - Kushtet që nuk lënë shumë për një shans për të arritur diçka në jetë. Megjithatë, Jack arritur të arritur majat e tyre vitale, në dritën e të gjitha pengesave. Revole, një shofer i madh gara dhe, më në fund, personaliteti më i madh në sport botërore. Njeriu, u dha për arritjet e tij knighted - Sir Dzheki Styuart.

fëmijëri

Mesatare për Scotland provincial qarkut Dambertonshir. Në qytetin e vogël skocez e Milton 11 qershor 1939 u lind krenarinë e ardhshëm të Skocisë, Dzhon Yang Stewart. Si një fëmijë, John kaloi shumë kohë me gjyshin e tij, fshati gjahtar Dambeck. Quite pritej, se adoleshenti është tashmë nga një moshë të re u bë i interesuar në gjueti. Ky interes nuk është e fundit në jetën e familjes Stuart. Të gjithë anëtarët meshkuj të familjes janë fanatizëm dhënë pas gjuetisë, dhe pak Jack nuk e kurseu një hobi të familjes. Dhe kjo nuk është për t'u habitur se para sportive zgjedhje Jeta Dzheki Styuarta ishte vetëm të shtënat.

qitje skit

pasionet Gjuetia nuk kanë qenë për dhuratë Dzheki Styuarta, posedimi përsosur arma u shpreh trajneri shtënat skit, dhe me shtatëmbëdhjetë Jackie tashmë të angazhuar seriozisht në këtë sport. Përparimet në balta shtënat pëllumb nuk është shumë të vijë: në tetëmbëdhjetë Dzheki Styuart, një foto të cilat ju mund të shihni në artikull, u bë kampion i Skocisë, balte pëllumb të shtënat, dhe në moshën nëntëmbëdhjetë ai u mund në Kupën e Kombit. Në njëzet e një vjet ka pasur një pikë kthese në karrierën e shtënat Dzheki Styuarta. Në garat kualifikuese për Olimpiadën Stewart Veror nuk kanë një e shtënë e suksesshëm për të fituar. Zhgënjimi i humbjes ishte aq e madhe se, pavarësisht nga të gjitha entreaties trajner, Jackie vendosi të largohet nga sportet të shtënat.

punë

I riu nuk ishte një problem i zgjedhjes së profesionit. e ardhmja e tij ishte një përfundim i pashmangshëm: Prindërit Jack pronësi një garazh të madhe dhe garazhe, si dhe tregtarët ishin një shqetësim i madh automobilave "Jaguar", në qytetin e tij të Milton. Kjo nuk është për t'u habitur që të gjithë kohën e tij të lirë Jackie kaluar në punëtorinë e babait të tij. Ajo filloi me një të thjeshtë, ajo ishte detyra e tij për të larë dhe të furnizohem Makina atin klientët. Gradualisht, ai filloi të besojnë një fix dështime të ndryshme. Makina zënë një vend gjithnjë e më të rëndësishëm në jetën e Jack. Puna rutinë, e cila është kryer çdo ditë, zhvilluar në aktivitetet kryesore të të rinjve. Në fundjavë, Jackie filloi të marrë pjesë në gara amatore, e cila në një pikë filluan të sjellin të ardhura të konsiderueshme të riun. Shpesh, paratë e marra për të marrë pjesë në gara me motor, shumë më të lartë se sa të ardhurat nga puna në punëtorinë e babait të tij.

Dzheki Styuart - shofer gara. Në fillim të karrierës

Në shumë aspekte vendimtare për Jack Stewart u shfaq në vitin 1964. Gjatë testit shkon Formula 3 Jack sensacionale mundi famshëm Bruce McLaren, në atë kohë zëvendës-kampion i Formula 1. Një rezultat i tillë nuk mund të shkojnë pa u vënë re nga specialistët e botës auto-garash. njeri i aftë i ri i interesuar në shumë ekipe në Formula-3. Pronari i një prej këtyre skuadrave, Ken Tyrrell, ofroi kontratën shofer i ri garë të plotë profesionale. Askush nuk pritet nga fitoreve debutues të mëdha në karrierën vitin e parë profesionale.

Fati i ka dhënë një shans i madh për të shoferit të ri garë dhe ai i mori me shkëlqim. Dhe në qoftë se gara e parë e suksesshme mund t'i atribuohet fat, ajo është e qëndrueshme për të gjithë vitin, i cili tregoi Dzheki Styuart, por me aftësi nuk mund të quhet. Season 1964 Formula 3 përfundoi me një fitore të sigurt të turneut debutues Dzheki Styuarta. Kjo është gara në botë hyri një djalosh të zakonshëm skocez.

formula 1

sezonin duke fituar në Formula 3 gara do të shërbejë si një shtysë për të ardhmen karrierën Dzheki Styuarta. Përkundër faktit se Ken Tyrrell Jackie zhvilluar një marrëdhënie të madh, ata të dy e dinin se Dzheki Styuart outgrown nivelin e Formula 3. Duke pasur parasysh se Ken Tyrrell ishte i vetmi përfaqësues në ligat më të ulëta të Formula Një, Jackie vendos të vazhdojë karrierën e tij me një tjetër ekip. Zgjedhja ishte mes dy skuadrave më të mira të kohës: "Lotus" dhe BRM. Ishin pronarët më këmbëngulës BRM Group, nënshkruese të plotë të kontratës me një vrapues premtuese.

Në garën e parë të Formula 1, që u mbajt në Afrikën e Jugut, njeri i panjohur përfundoi në vendin e gjashtë e nderit. Siç doli, ky ishte vetëm fillimi. Për garën e dytë, Grand Prix Monaco, Dzheki Styuart ishte në podium, duke përfunduar në të tretën e fundit. Debutimi mahnitëse për kalorës të rinj, duke zhvilluar një sezon të parë në këtë nivel. Kjo u pasua nga një sërë vendesh të dytë dhe, në fund, fitore të shumëpritur. Në garat, të mbajtur në Monza, Dzheki Styuart fitoi e parë të karrierës së tij profesionale Grand Prix. Në sezonin e parë, Jackie mori vendin e tretë nderuar në renditjen e përgjithshme, përpara shumë mjeshtra të njohura të kohës.

aksident

1966 në fakt u bë një pikë kthese në të dy karrierës Stewart-së, dhe për të gjithë botën gara si një e tërë. Çdo gjë ndryshoi një aksident i tmerrshëm në hipodrom në qytetin belg të Spa. Masat e sigurisë në atë kohë ishin sinqerisht të ulët, që shpesh çon në një aksident të tmerrshëm në hipodrom, dhe shpesh fatale. Pas aksidentit, Dzheki Styuart filloi që në mënyrë aktive të luftuar për sigurinë e konkurseve garash. Kërkesat themelore të sprovuar ishin racetracks zgjerimin, shfaqja e këto këngë të veçanta baffles, përmirësim trotuarit, futja e pajisjeve individuale të mbrojtjes për pilotët. Fillimisht, këto kërkesa janë përmbushur me armiqësi, inovacione të tilla kërkojnë investime mjaft të mëdha materiale që nuk janë absolutisht të kënaqur me organizatorët e konkurseve gara. Por, me kalimin e kohës ka treguar, Dzheki Styuart ishte absolutisht e drejtë në kërkesat e tyre. masat e sigurisë e propozuara nga ana e tyre do ta zvogëlojë numrin e aksidenteve në hipodrom, dhe për të shpëtuar më shumë se një jetë.

Kthehet në Formulës 1

Problemet financiare, e cila u shfaq në vitin 1968 në ekipin BRM, Jackie Stewart bëri një kërkim ambicioz për një ekip të ri. Vetëm në kohë për Formula 1 vjen në një mik të vjetër Jackie Ken Tyrrell, me të cilin ai ka punuar së bashku në Formula-3. Krijimi makinën e saj të ri, Ken pa piloti kryesor është Dzheki Styuarta. Sezoni i parë nuk ka sjellë dividendë të veçantë. Designers kanë modifikuar mangësi të vogla, gradualisht përsosje car race. Dhe sezonin e ardhshëm solli një sukses të paparë dhe Jackie Stewart si pilot, dhe ekipi Tyrrell si një e tërë. sezonet pasuese në F1 u shënuan nga lufta mes dy ekipet më të forta ", Tyrrell" dhe "Lotus". E gjithë bota u shikuar luftën garë kokëfortë kryesor pilotët e këtyre ekipeve - Dzheki Styuarta dhe Emerson Fitipaldi. Pilotët alternuar fitoi titullin e riders më të fortë të planetit.

daljes në pension

Season 1983 formoi një sukses fantastik për Dzheki Styuarta. Në epërsi gjatë gjithë garës të sezonit, përpara Jackie fiton titullin e drejtuesit më të fortë të Formula 1. Në kulmin e suksesit, ai vendos për t'i dhënë fund karrierës gara shoferin e tij dhe të lënë sportet e mëdha pamposhtur. Gara në Uotkens Glen amerikan do të ishte njëqindtën në karrierën e Scot famshme. Por vdekja në një partner garë trajnimi në veri të ekipit të Francës bën Stewart vendosin të mos shkojnë në garën e tij të fundit në karrierën profesionale.

Gjatë karrierës së tij të shquar në Formula 1, skocez shofer gara Dzheki Styuart kaluar 99 gara, duke shënuar 27 fitore në to. Ky rezultat ka mbetur prej kohësh një rekord botëror në gara.

Duke përmbledhur

Race Car Driver Dzheki Styuart - një kampion bote tre herë, ai është konsideruar një hero kombëtar në Skoci. Të gjitha përpjekjet e tij gjithmonë ka përfunduar me sukses. qitës i shkëlqyer, një kalorës i madh, një njeri i ndryshuar krejtësisht sistemin e sigurisë në një garë makinë që ka shpëtuar më shumë se një jetë njerëzore. Gjatë gjithë karrierës së tij sportive mbeti një model, një idhull i miliona tifozë në mbarë botën. Një menaxher i suksesshëm për të kredisë së tij e themeluar me djalin e një ekipi Formula 1, "Stewart". Dzheki Styuart, biografia e të cilit u shqyrtuar në këtë dokument, është bërë një legjendë jo vetëm në Skoci e tij, por në të gjithë botën.