Një pasqyrë e makinave "Ford Focus" hatchback

Nga fillimi i brezit të tretë të shitjeve "Ford Focus" (hatchback) gati dy vjet. Pavarësisht nga fakti se pas rimishërimit tretë rritur ndjeshëm dhe me kosto, "gjerman", dhe mbetet më i shitur në tregun e brendshëm.

Deri më sot, "Ford Focus" hatchback është makina më e mirë shitjen e një klasë të golfit. Në total, duke marrë parasysh të tre brezave, në rrugët ruse udhëton më shumë se 750.000 Ford. Në vitin 2012, hatchback ka përjetuar një ndërrojë pamjen të lehtë, e cila rezultoi në "Fokus" ishte jashtme thjesht mahnitëse. Passion, sportiness dhe agresivitet shihet në pothuajse çdo pëllëmbë të trupit. Duket se ne nuk jemi të mëkatuar shumë kundër të vërtetës, në qoftë se ne e quajmë "Ford Focus" hatchback (foto do të shërbejë si një konfirmim i këtyre fjalëve) mishërim përsosur e dizajnit kinetik.

Exterior - harmonia e dinamikës dhe stil

Pjesa e përparme e hatchback tregon se çfarë udhëzuar designers në krijimin e këtë makinë. Të fuqishme, me një të madhe "goja" futje e ajrit parakolp para jep Hatchback një vështrim mjaft agresive. futje e ajrit është e ndarë nga dy shirita të prirur në tri pjesë. compartments e fundit - është, në thelb, "trompe l'oeil". Ato janë vetëm një barrë estetike. Pranë tyre është një stil dritat mjegull përshtatur në puset e kromit. Headlights disi zgjatur dhe kanë fituar një vëngër dinak, duke karakteri i makinës është edhe më të paparashikueshme. Zhvilluesit drejtuar "Ford Focus" Hatchback ksenon fenerët një fuqi të tillë që ata janë në gjendje për të transformuar errësirën pakalueshëm në mes të ditës.

Brendshme - rehati për kënaqësi

Brendshëm "mbushje" të modelit mund të krahasohet me një telefon celular: ajo mund të jetë e thjeshtë, "pikturë njëngjyrëshe", dhe mund të jetë e mbushur me të gjitha llojet e dështimit për patate të skuqura elektronike. Në çdo rast, materiale me cilësi të lartë dhe trim e natyrshme në të gjitha versionet, pavarësisht nga pajisjeve teknike. Edhe në versionin bazë për hatchback "Ford Focus", çmimi i të cilit fillon në 536 mijë, një shumë e lakmueshme "prikë". Makina është e pajisur me dy airbags para, Timon hidraulik, mbyllje qendrore, electromirrors ABC, vend shumë shoferit rregullueshme dhe ka shumë opsione që ju mund të numëroj një kohë të gjatë.

Karakteristikat teknike

Versioni themelor i gjeneratës së tretë të hatchback ofrohet me një motor tepër të dobët prej 1.4 litra kapacitet dhe me potencialin e 85 "kuaj". Vjen me këtë njësi të energjisë është vetëm një pesë-speed gearbox manual. Ky version është pothuajse asnjë kërkesë për shoferët tanë, pavarësisht nga fakti se çmimi i makinave është i ulët. Rusët preferojnë makinë të bukur me një pajisje të pasur të brendshme. Dhe pa marrë parasysh se sa ato kosto.

Prandaj, më të popullarizuara në mesin e bashkatdhetarëve tanë të gëzojnë "Ford Focus" versionin hatchback Titanium. Kjo është "paketuar" modifikim. Dhe kostoja e saj është rreth një milion rubla. Por pronari i makinës merr një version me të brendshme lekure, sistem automatik parkimi, sensorë parkimi, me ajër të kondicionuar, tre-litra motor 150 kuaj-fuqi dhe një masë e shtesave të ndryshme multimediale.

Ata që janë konsideruar "Ford Focus" hatchback si një "makinë e njerëzve", diçka në të drejtën e vet. Blej atë - me pajisje më modeste - mund të jetë pak më shumë se katërqind mijë. Por kostoja e tillë "familje gjermane" është realizuar vetëm në bazë të shtetit programit të riciklimit. Në total konfigurimi hatchback vështirë se mund të pretendojnë të jenë "kombëtare" title.