MiG-31BM: specifikimet. MiG-31: më të mirë të të gjitha tiparet

MiG-31BM është larg nga një prej më të gjithanshëm luftarakë-interceptorë në botë. Në kodifikimin ndërkombëtar të avionit supersonik quajtur Foxhound, që do të thotë "Fox qen." Ne mund të themi me besim se MiG-31 - më të mirë në të gjitha mënyrat. Ajo është projektuar për të zbuluar dhe shkatërruar armikun në lartësi ekstreme, në të gjitha kushtet.

Historia e

E "MiG-31BM" ka marrë miratimin vetëm në fillim të viteve 1970. Para kësaj, disa vjet duke krijuar Strike Fighter MiG-31 nga inxhinierët më të mira ushtarake të Bashkimit Sovjetik nën udhëheqjen e A. Chumachenko. Që nga viti 1975, projekti u kryesua nga K. Vasil. Mbi supet e tij të hedhur jo vetëm në zhvillimin e konceptit të një avioni supersonik, por testet e saj.

Fillimisht, luftëtar-interceptorëve MiG-31BM mund të goditur objektiva gjatë ditës. Gradualisht, pajisje navigacion u përsos. Në pranverën e vitit 1976 u vendos të zbatojë një program në të avionëve të plotë të vendosur ndjekjen e re elektronike. Për shkak të këtij aftësive luftarakë të zgjatur dhe luftarake. Pra, në bord ishte radar me një antenë faza.

Aeroplani është ndërtuar në një "varg", që është, ekuipazhi kishte për të akomoduar vetëm dy persona. Në sprovë mbështetën funksionet pilotimi, dhe navigator - përpunimin e të dhënave operative. avioni i parë i suksesshëm Testi u zhvillua në fund të 1978, dhe një e gjysmë më vonë, vendimi i qeverisë së BRSS, projekti është përfunduar.

dallimet karakteristike seri

MiG-31BM ka disa karakteristika të rëndësishme dalluese të origjinale MiG-31. Në veçanti kjo vlen për kompleksin bord radarit. Me këtë pajisje është i aftë për zbulimin e ekuipazhit në sekonda deri në 24 objektivave. Përveç kësaj, një e treta e tyre mund të sulmohen në të njëjtën kohë.

Gjithashtu theksoi në specifikimet e MiG-31BM që kanë të bëjnë me mbrojtjen anti-rrezatimi. Ai përfshin raketa të tilla raketore si 25MPU-X, X-29T, 31P-X dhe të tjerët. Përveç kësaj, tiparet dalluese të serisë mund të çohej për të përfshirë sistemin udhëzime lazer. Një marrëveshje e veçantë e kabinave është projektuar për komoditetin e ekuipazhit. Tani piloti është në gjendje për të marrë informacion në kohë në lidhje me trajnimin e taktike. Më parë, komandanti nuk mund të di se çfarë bën e tij bashkë-shofer. Për të monitoruar situatën e pajisur me ekran kabinë multifunksionale në një diagonale prej 10 inç. Navigator, nga ana tjetër, mori mundësi për të shfaqur të dhënat e radarëve.

hartuar një luftëtar

31BM modeli avion pa motor është zhvilluar në bazë të MiG-25. Kur të hartonin një vëmendje të veçantë iu kushtua një trup që është në gjendje të përballojë ngarkesën heqjen është 25% më shumë se versioni i mëparshëm. Skeleti përbëhet nga 50% çeliku, 33% të aliazh alumini lartë-forcë dhe 13% të titan. Rocket Launcher gjysma fiksuar në strehim.

Në MiG-31BM Karakteristikat motor teknike janë të ngjashme me prototipet e Tu-134. Ne po flasim për motor D-30F6, i cili u zhvillua në vitin 1979. Kjo fuqishme, motorët modulare me një hundë dhe një Afterburner. Në metodën e luftëtarit të fillojnë "rrugën e qitjes." Vibrogorenie automatikisht eliminon Collector përbashkët. vetë Engines janë bërë nga titan, hekur dhe nikel.

Features radar

MiG-31BM - avion Multirole luftëtar i brezit të ri. Përparësia e saj kryesore mbi radar armikut është universal, i cili përbëhet nga vetëm dy sistemit të modernizuar. I pari u quajt "pengues". Ajo është vënë në shërbim në vitin 1981. Sistemi është në gjendje për të zbuluar një objektiv terren me një probabilitet të gabimit prej 0.5% në një distancë prej 200 km. Gama e shikimit në ajër është 35 km larg. "Pengues" bën të mundur që në të njëjtën kohë të sulmuar 8 kanale. Luftëtar është i aftë për të goditur objektivat në "lak vdekur".

radar shtesë "pengues-M" hyri në shërbim në vitin 2008. Ajo mundëson zbulimin e qëllimeve të fluturuar deri në 320 km dhe 290 km në humbjen. Në këtë moment, këto karakteristika askush luftarakë në botë. Përveç kësaj, "pengues-M 'ngulitur teplopelengator 8TP aftë për zbulimin e objektivit jetojnë në 56 km, edhe në kushte të vështira klimatike.

Paketa përfshin një sistem dixhital dhe imunitetin ndërhyrje e MiG-31.

Description: Karakteristikat e performancës

Length version 31BM luftëtar është 21.6 m në hapësirë prej 13.5 m. Aparati Mass supersonik është 21.8 ton. Pesha maksimale e një ngarkesë të plotë -. Në 47 ton e vëllimit të përgjithshëm të tanket e 17.000 litra karburant. Synimi i përgjithshëm Motori në Afterburner është 31,000 KGF. Pragu maksimal për mbingarkesë operacionale - 5G. Nuk është çudi që shumica luftëtar "guximshëm" në botë është pikërisht MiG-31BM.

Karakteristikat teknike të pajisjeve në bord lejon për të arritur supersonik pengesë shpejtësi interceptor e 3,000 km / h. Në këtë përshpejtim cruising barabartë me 2.500 km / h. Pa karburantit luftëtar është në gjendje të fluturojë një distancë deri në 3000 km. lartësi tavan - 20.5 km. Koha mesatare e fluturimit pa karburantit është 3.3 orë.

karakteristikat e armëve

Në përfundimin MiG-31BM ka 23 milimetër cannon mnogosnaryadnaya Seri GS-6-23M dhe raketat udhëzuar R-33, P-40T, R-60 dhe R-60 milion. Vlen të përmendet norma e instalimit të GSH-6-23M. Kjo është deri në 80 raunde për minutë.

Sisteme raketave 6 rregulluar në varëse. Plus një shtesë prej dy pikë për FMB. pezullimi ankoruar në mënyrë të barabartë në trup dhe krahë. Instalimi Percussion përfshijnë në 4 raketa e plagë të mëdha dhe të mesme-varg. modele të sistemit të përmirësuara kanë SD P-77 me 4 predhë. Fighter armatimit lejon ekuipazhin për të goditur objektivat me saktësi të lartë të dyja në tokë dhe në ajër. Bombardim kryhet nga menuja lazer. Pesha maksimale e totalit të payload - 9 ton.

modifikime të kërkuara

Që zbatimin e "MiG-31" doli në dritë një numër të madh të variacioneve të ndryshme të avionëve. Më të popullarizuara nga këto ishte MiG-31BM. Kjo interceptorëve qëllime supersonik në gjendje jo vetëm për të sulmuar objektiva në një distancë të gjatë, por edhe për të shqyrtuar në sajë të radarin e integruar të brezit të ri. Thjeshtuar version analog është MiG-31B.

letra Model "D" dhe "I" janë të dizajnuara për të nisur telefonat vogla satelitore. MiG-31LL është laborator ajrit. Fighter 31 milion është rritur krahët dhe shpesh përdoret si një bombardues. Model "PV" dhe "E" janë mundësitë e eksportit.

luftëtar aplikimi

Gjenerata e MiG-31 është projektuar për të zëvendësuar versionin e vjetëruar e Tu-128 dhe Su-15. Në vjeshtën e 1984 luftëtarëve mbërriti në vendin e Forcave Ajrore sovjetike në ishullin Sakhalin. Pas 10 vjetësh në bilancin e Rusisë ishin rreth treqind interceptorë. Ajo është e këto makina me krahë të kontrolluara ajrit gjatë luftës së dytë çeçene. Në vitin 2014, qeveria kishte vendosur për të përmirësuar të gjitha ekzistuese në radhët e MiG-31. Pritet që në 5-6 vitet e të gjitha seri e vjetër modeli do të çohej për MiG-31BM.

Deri më sot, luftëtarët e përdorur në eksplorimin.

Duke e bazuar dhe eksport

Në specifikimet e MiG-31BM, fjalë për fjalë verbuar. Kjo është arsyeja pse këta luftëtarë si kërkesa në vende të tjera. Megjithatë, shumica e pajisjeve është në vendin e Forcave Ajrore të Rusisë.

Deri më sot, model 31BM bazohet në 6 aerodromeve ushtarake. Shumica e tyre janë në Elizovo - 30 njësi. Në vijim janë bazë Borisovsky Khotilovo (24 copë.) Dhe këndet qendrore (14 copë.).

Vendi kryesor mbi përmbajtjen e MiG-31 të eksportit është e Kazakhstan. Në aeroportin Karaganda si pjesë e bazës së 610-të është 33 luftëtar.