Makinë Chery Tiggo (e T11): Rishikimet e pronarëve, karakteristikat

Rritje të shpejtë segment crossover ofron modele të niveleve të ndryshme, e cila lehtëson zgjedhjen e blerësit. Shumica e makinave me cilësi të lartë në këtë klasë për arsye të dukshme më i madh se sedan hatchback dhe për çmimin. Edhe në qoftë se kjo nuk është një gjermane dhe në klasë të parë modele japoneze, e rrallë për të gjetur një ofertë nën traversë prej 1 milion rubla. Dhe nëse kemi parasysh ngrohtë buxhetit, ekziston rreziku që të merrni një makinë me cilësi të sinqerisht të dobët në të gjitha shqisat. Kjo është një opinion formuar ndër shoferët rusë kundër produkteve kineze. Megjithatë, në vitet e fundit në mënyrë aktive modele e hyrjes nga Kina ka mbajtur një komente shumë të favorshme. Kjo vlen për modele Chery Tiggo T11, çmimi i të cilit është 600 mijë. Rub. Sigurisht, kjo është një grup bazë me nuk frills, por kjo shumë është pothuajse rekord rënie. Sa për cilësinë, refuzimi akute e pronarëve, kjo nuk ka rëndësi. Në mënyrë të qartë, atë lloj të parave të mbështetet në një mbushje të rëndë të energjisë dhe një fund premium nuk është e nevojshme, por në përgjithësi, karakteristikat e makinës kineze janë të rëndësishëm.

Informacione të përgjithshme rreth modelit

Prodhimi Car u mbajt në vazhdën e popullaritetit të segmentit mbikalesë në tregun evropian. mjeshtrit kineze shpejt mësoi karakteristikat themelore të modeleve më tërheqëse, dhe u përpoq për të marrë sa më afër saj, duke krijuar një platformë të "Cherry Tiggo", përbërësit e tij të jashtme dhe të tjera. Kjo mund të shihet në shikim të parë në modelin - Ekspertët e tregut të makinave të shpejt do të gjeni ngjashmëri me Toyota RAV4. Për më tepër, disa elemente të zakonshme janë gjetur në procesin e makinës. Megjithatë, ngjashmëria është vetëm sipërfaqësore, pasi makina nuk mund të krahasohen në bazë të cilësisë element, as në lidhje me parametrat dinamik.

Pra, pronari merr një urdhër mjaft të mirë për një pamje mbikalesë, të pajisur me një gearbox mekanike dhe të motorit në 119 litra. a. në grup bazë. Pavarësisht buxhetore Chery Tiggo T11, përgjigjet pronari tregojnë se prodhuesit ofrojnë opsione shtesë të rrisë ndjeshëm kapacitetet e saj operacionale. Prandaj, në modelin e pajisjeve të plotë ajo duket shumë mirë. Një tjetër gjë është se integrimi i opsioneve mund të rrisë çmimin e qindra e mijëra.

Key Features

modeli i të dhënave teknike në tërësi korrespondojnë me standardet mesatare në klasë. Kjo është një makinë të vogël me një pezullim dhe karakteristika të tjera mbikalesë ngritur ende modeste urbane. Në fakt, për ngarje në një sipërfaqe të sheshtë në një mjedis të civilizuar dhe nuk blejnë Chery Tiggo T11, karakteristikat e të cilave mund të paraqitet si më poshtë:

• Gjerësia - 176.5 cm.
• Length - 428,5 cm.
• Lartësia - 171.5 cm.
• Pastrimin - 19 cm.
• Wheelbase - 251 cm.
• Kuti - një njësi mekanike në 5 faza.
• Numri i dyerve - 5.
• Kapaciteti Tank - 57 litra.
• Bagazhet Ndarje - vëllimi minimal i 420 litra, maksimale - 827 l.
• Forma frenuar - 1365 kg.
• Pesha totale - 1755 kg.
• Brakes - disk.
• Suspension - përparme dhe të sistemit të pasme të pavarur sustë është përdorur.

Specifikimet motor

Nëse pamja e këtij modeli mund të ngatërrojë automobilist i pavëmendshëm, i cili do të marrë crossover saj japonez, "hartë hutuar" në kuptimin e njësisë së energjisë nuk do të funksionojë. Ndoshta, Chery Tiggo T11 motor më të mirë shpjegon modelin e kostos të ulët në segmentin SUV, megjithëse ka edhe përfaqësues nga burimet më modeste. Sido që të jetë, karakteristikat e motorit Tiggo janë si më poshtë:

• Kapaciteti maksimal - 119 litra. sek., e cila korrespondon me 88 kW.
• Vëllimi - 1597 ^cm3.
• Vendndodhja - kalojnë para.
• Tipi i lëndës djegëse të konsumuar - benzinë.
• Aspirata - nuk është dhënë.
• Valvulat në cilindrin - 4.
• Numri i bombolave - 4.
• norma compression - 10.5.
• Metoda furnizimi - injeksion shpërndarë.

Siç mund ta shikoni, makina nuk ka edhe motori më i fuqishëm në drejtim të pajisjes së sedans moderne. Megjithatë, praktika tregon se në potencialin e energjisë segmentit mbikalesë nuk është aq e rëndësishme - veçanërisht në qoftë se modeli nuk është llogaritur në funksionimin e terrenit të ashpër.

Performanca dinamike dhe kursimi

Për habinë e pronarëve të zakonshëm të makinave, dhe madje edhe profesionistë, Tiggo tregon performancë të mirë me kalimin e kohës. Shpejtësia maksimale e mbikalesë kineze është 160 km / h. Sigurisht, kjo nuk është një vlerë rekord, por mesatarisht standardet "psevdovnedorozhnikov" një rezultat shumë të mirë. punë e mirë me makinë, dhe të ushtrojë përshpejtim në 100 km / h. Vetëm 13 të nevojshme për overclocking. Duke marrë parasysh anëtarësimin e segmentit mbikalesë - përsëri, një figurë të mirë. Sa për ekonominë, atëherë kjo karakteristikë është përparësi e dukshme Chery Tiggo T11. Konsumi në ciklin e kombinuar është më pak se 7 litra per 100 km. Niveli i shkarkimeve është normalisht Euro 4 standardet.

Mjetet e sigurisë

Modeli i sigurisë i teknologjisë moderne nuk është i privuar, por për nivelin bazë në klasën e buxhetit duket e mirë. Për shofer dhe para pasagjerëve sigurojë çanta Eir. Për lehtësinë e operacionit kemi sistemin ABS, dhe mbron makinën kundër vjedhjes, së bashku me immobilizer të rregullt alarmi dhe mbyllje qendrore. Natyrisht, në e sotme treg të makinave të sigurisë optsional është dukshëm më i gjerë se sa në rastin e Chery Tiggo T11. Shqyrtime të pronarëve megjithatë mjaft besnikë të kësaj pajisje. Për më tepër, ekspertët e konsiderojnë nivelin e sigurisë "Cheri" ndaj standardeve evropiane. Kjo mund të ndikojë në besueshmërinë e makinës dhe në grup e cilësi.

user reviews lidhje të jashtme

Është edhe një herë kthehet në modelin e Toyota RAV4, e cila ka gjasa të bëhet një prototip për designers "kineze". Sipas pronarëve, rezultati është një kombinim i stilit të markës japoneze dhe cheapness e materialeve kineze. Exterior këndore, të mprehtë, por në të njëjtën kohë një origjinal dhe pak brutal, siç i ka hije një mbikalesë. Nëse ju shikoni në anëtarët e tjerë me vlerë të segmentit deri në 1 milion rubla., Pastaj ju mund të vënë me këtë interpretim në kryerjen e RAV4 Chery Tiggo T11. Shqyrtime pronarët me të drejtë janë duke u fokusuar në është cilësia e trupit. Dhe nuk mund të bëjë pa kritika. Ndjerë boshllëqet në kuvend - p.sh., nganjëherë manifestohet boshllëqet, edhe pse paint nuk shkakton kërkesa të veçanta. Gjithashtu vlen të përmendet është futje e kromit dhe optikë të kushtueshme, e cila vizualisht rrit statusin mbikalesë. Në përgjithësi, pamja mund të merret si një shembull në klasë të parë e industrisë së automobilave perëndimor - por nëse ju shkoni në detaje.

Opinionet rreth të brendshme

pronarët e makinave të brendshme perceptojnë si të paqarta. Dizajni duket e mirë, gabime në nyjet e paneleve, seams dhe qepje nuk janë vërejtur. Në kushtet e konfigurimin e vendeve në kabinë - çdo gjë tregon një përpjekje për të përmirësuar ergonomi e krijuesit, dhe ata e bëri atë. Sa për mangësitë, ato janë plastike të lirë dhe të vështirë në pult dhe vend trim të pasakta. Nga dhe të mëdha, të kuptuarit kineze e konsumit frikën e produkteve të tyre në vitet e fundit kanë mësuar një qasje të përgjegjshme në detaje. Ky qëndrim përveç disa shembull nuanca konfirmon Chery Tiggo T11. Shqyrtime të pronarëve të brendshme në veçanti vlerësoi pajisje elektronike dhe opsionet. Së pari, nuk ka ankesa në lidhje me sistemin e ngrohjes në kabinë. Edhe pse problemet me motor running kur të ftohtë nuk ka shpëtuar. Së dyti, një e mirë me kusht për sistemin e medias shtetërore. Në përfundim, vlen të përmendet një moonroof energjisë.

Funksionaliteti dhe pajisjet

Kaq të çuditshme të mjaftueshme, zhvilluesit e makinave të buxhetit, duke përfshirë kineze, janë më të gatshëm për të rritur funksionalitetin e modelit, në vend se të cilësisë së materialeve. Në rastin e "Tiggo" veçanërisht bërë mirë bagazhit me mundësi të shumta të transformimit. Në një konfigurim, automjeti mund të shndërrohet në në furgon - sasia e bagazhit pas heqjes sediljet e pasme e lejon atë. Nga rruga, ky funksion lejon për akordim Chery Tiggo T11 me një aluzion e një modeli të ekspeditës. Hapësirë të mjaftueshme për të akomoduar një krevat të vogël, tavolina afër me frigorifer dhe rafte të ndryshme. Kjo nuk do të jetë e tepërt të marrin në konsideratë dhe të jashtme pajisje në formën e një të dytë raft çati dhe çikrik. Nëse ne flasim për pajisje shtesë në vendosjen e fabrikës, duhet theksuar wipers, sensorë parkimi, pasqyra të jashtme me rregullueshme. Të gjitha këto mundësojnë pronarët e makinave të vlerësojmë dhe të marrë parasysh funksionalitetin e saj si përparësi kryesore.

Shqyrtime të performancës së makinës

Pjesa më e madhe e pronarëve të saj të thotë, dhe të mirë cilësitë off-rrugë të mbikalesë kineze. Makinë ka praktikisht nuk ka banka, ofron një ndërtimin minimale, dhe në lidhje me performancën e saj të pezullimit mund të krahasohet me një elastik "përparëse". Si test drive, Chery Tiggo T11 sillet më shumë në mënyrë të qëndrueshme me shpejtësi të lartë. Por për të paguar për të mirat e pezullimit do të ketë një rënie në rehati. Modeli aktual ka kryer një ulje të vështirë, për shkak të cilat shoferi me pasagjerë ndjeni ndonjë pabarazi. Por cilësitë tërheqje ngjall admirimin e pronarëve. Pjesërisht, kjo kontribuon tuned miri transmetimit të vazhdueshme ndryshueshme, me të cilin rrotat e para për të përballuar me kapakët dhe në kushtet e qytetit dhe më gjerë.

Mirëmbajtja dhe pjesë këmbimi

Përfitimet e shumë makinave kineze janë maintainability larta. Sipas vetë përdoruesit, pjesë këmbimi janë të lira dhe gjetja e tyre nuk është e vështirë. Nga rruga, shoferët janë të rekomanduara për përvojë menjëherë pas blerjes për të zëvendësuar filtra dhe qirinj - kjo do të kushtojë rreth 1000 rubla, por në të ardhmen do të eliminojë dështime parakohshëm .. Është gjithashtu me vlerë duke kujtuar ngjashmërinë e japoneze mbikalesë Chery Tiggo T11. Pjesë e statusit të tjerë pronarëve të makinave ruse ende hezitojnë të aplikojnë për shkak të kushteve të garancisë. Por ka shumë të ngjarë, ajo skadon motivojë shumë pronarë të modelit kinez të përdorin më mirë pjesët japoneze.

përfundim

Crossover nga "Cherry" - nuk është makina e parë me origjinë kineze, e cila ofron një cilësi të tolerueshme me një kosto shumë të ulët. Nëse ne flasim për cilësitë që e dallojnë këtë makinë të veçantë, në mesin e anëtarëve të tjerë të buxhetit të klasës, pastaj vijnë të parat lëvizëse përfitime, dinamika të mirë, së bashku me konsumin e karburantit ekonomike dhe funksionalitetin. Ia vlen të kujtohet dhe më e jashtme e "Chery Tiggo", e ngjashme me RAV4 japoneze. Exterior duket mjaft të lirë dhe një distancë minimale është origjina heshtje kineze. Natyrisht, nuk mund të injorojë të metat e modelit. Përveç nga defekte të vogla në mbarimit të dizajnit të brendshëm and Bodywork, përdoruesit ngre shqetësime serioze mbushje teknike me nyjet dhe agregatet e saj. Makinë erdhi në Rusi së fundi, por shumica e elementeve burimore nuk është provë e kohës. Nuk është e përjashtuar se ajo është në qëndrueshmëri e pjesës teknike të sekretit të kosto të ulët. Megjithatë, ndërsa ankesat serioze për jetën e shërbimit të bazës elementit nuk vjen nga modelet e tregut dhe të konsumit në vend.