Makinat më të shtrenjta markë kaluara dhe e tashmja

Krijo të gjitha llojet e renditjen tani shumë në modë. Edhe ka revista të veçanta që të publikojë këto lista - top dhjetë apo njëzet të lartë "më-më". Shpesh markat dhe modelet e makina luksoze janë përmendur në këto botime. Kjo është ajo që renditja e dhjetë më të shtrenjtë prej tyre, sipas revistës "Forbes". Nga ajo që ju mund të gjeni se cila është më e shtrenjtë makina markë.

Lista e makina luksoze

I pari në listë - Bugatti Veyron. Çmimi i saj - 1 milion 700 mijë dollarë .. Kjo nuk është vetëm më e shtrenjtë, por edhe automjeti më të shpejtë në planet. Në vendin e dytë - "Ferarri Enzo", dhe çmimi i saj është pikërisht një milion dollarë. Car "Pagani Zonda C12 F" Përpjekjet e rinj italianë, Pagani, themeluar në vitin 1992, në vendin e tretë. Në pozitën e katërt - Koenigsegg CCX prodhimit suedez, dhe në muajin e pestë dhe në vijën e gjashtë të vlerësimit janë dy makina gjermane - Porsche Carrera GT dhe Mercedes SLR McLaren. vendin e shtatë është e zënë nga Maybach 62S MSRP. Disa vjet më parë, ky model është konsideruar në mesin e makinave më të shtrenjtë të prodhimit, dhe "Maybach", ka qenë e njohur si markë makinat më të shtrenjta. Megjithatë, si ju mund të shihni, ajo humbi pozitën e saj makinat më të fuqishme. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe është faza e tetë, një sportive makinë "Ferrari 599 GTB Fiorani" - nëntë. E kaluar, vendin e dhjetë në listën e makinave më të shtrenjta në botë merr modelin e markës "Bentley" - Bentley Continental Supersports.

Siç mund ta shikoni, makina më e shtrenjtë e markës së - një "Bugatti". Ajo është francez, dhe është themeluar nga inxhinier italian Ettore Bugatti në 1909. Kjo kompani prodhon makina ekskluzivisht ekskluzive luksoze. Debati për të cilën vendi zotëron kompaninë, vazhdimisht duke shkuar në mes të Francës dhe Italisë.

Pra cilat janë nga larg të markave më të shtrenjta të makinave? Dhjetë vjet më parë ata u konsideruan "Rolls - Royce" dhe "Bentley", por sot ata janë Koenigsegg dhe Pagani, dhe i "Ferrari", të cilët kurrë nuk ul bar tij. Nëse keni vënë re, kjo renditje vjen me modelet e makinave të reja, çmimi i të cilave nuk kalon shenjën e dy milionë dollarë. Megjithatë, makina më luksoze - kjo është makina antike, dhe ata janë të matur në dhjetëra miliona.

makinat më të shtrenjta antike

1. "Buggati Taipei 57SC Atlantic". Ajo u krijua në vitin 1936. Herën e fundit ai u shit në ankand për $ 40 milion, dhe blerësi ishte një biznesmen amerikan Peter Mullin. Siç mund ta shikoni, "Bugatti", përsëri - Markë më e shtrenjtë e makinave, madje edhe në mesin e makinave antike.
2. "Ferrari, The GTO 250" çështje në vitin 1963. Sigurisht, ajo është shumë më lirë se makinë e mëparshme, dhe është me vlerë 17.7 milionë dollarë amerikanë.
3. "Ferrari 250 Ross TEZA" (Viti - 1957). Automjetet blerë një blerës të panjohur për $ 12 milion. Në këtë makinë, ajo është e njohur se ajo dikur u bë fitues në një shumëllojshmëri të gara me motor.
4. "Ferrari 250 GT SWB California Spider" prodhim në vitin 1961. Makina ishte blerë nga Krisom Evansom - Udhëzuese njohur TV britanik dhe radio - për 10.89 milionë dollarë. Kjo makinë ishte në pronësi fillimisht nga James Coburn - një nga shtatë Cowboys "Magnificent Seven".
5. Pesë mbyllet një tjetër model "Bugatti" - një limuzinë gjigant Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (1931). Gjatë pushtimit gjerman të familjes Bugatti immured këtë makinë në murin e shtëpisë së tij, për të mos të konfiskohet nga gjermanët. Pronari aktual i makinës është i panjohur, por është thënë se ai e kishte blerë atë në ankand për 10 milionë euro.

Makina më e shtrenjtë në dy vitet e fundit

Duke folur për atë markave më të shtrenjta të makinave, vlen të përmendet "Avendator Lamborghini LP 700-4". Në fakt, ajo është më e shtrenjtë e bërë në 2 vitet e fundit e makinave, megjithatë, siç e keni vënë re, ajo nuk është regjistruar në listën e "Forbes". Ai kohët e fundit ishte vënë në ankand në Emiratet e Bashkuara Arabe për 7 dhe një gjysmë milion dollarë. Ajo është një mjet vetme-copë dhe nuk është menduar për prodhimin në masë. Kjo nuk është vetëm një makinë, por një vepër e vërtetë e artit, për shkak se janë përdorur për prodhimin e saj prej rreth 500 kilogram ari dhe 700 diamante.