Liner "Boeing 737-800" për trafikun e pasagjerëve të ajrit në distanca të mesme

"Boeing 737-800" ka zhvilluar një korporatë amerikane Boeing Company, është prodhuesi më i madh i avionëve.

Astar është projektuar për zëvendësimin e modifikimit "Boeing 737-400", ajo ndryshon një modernizuar të ri të krahut, kabinë digjitale, motor dhe bisht. Operacioni i avionit është kryer që nga viti 1998. Disa kompani ajrore kryesore modifikimi i ri është zgjedhur për shkak të besueshmërisë së tij të lartë, konsumit të ulët të karburantit dhe koston e përgjithshme në operacion.

Avioni është një modifikim i përmirësuar dhe më të popullarizuara të astar "737" familjes brezit të ardhshëm. Narrow-trup avioni lejon transportin nga 162 deri në 189 pasagjerë. Zhvillimi për të ndërtuar një program të ri avioni ishte nisur nga shtatori 1994. Urdhri fillestar ishte për 40 avionë. Në vitin 1998, modeli i parë është dorëzuar ajrore gjermane Hapag Lloyd.

"Boeing 737-800", i cili ju lejon të shikoni të brendshme foto kushte me cilësi të lartë të brendshme dhe të rehatshme për pasagjerët, është projektuar për të përmbushur kërkesat e standardeve bashkëkohore botërore dhe lejon linjave ajrore për të bërë ndryshime (nëse është e nevojshme) në konfigurimin ekzistues.

Krijo brendshme e këtij modifikimi është kryer me përdorimin e vendimeve të projektimit të avionit "Boeing 777". Në veçanti, ai përdor një sistem inovativ ndriçimit, si dhe zgjidhjeve të projektimit për të krijuar ndjenjën e hapësirë të hapur nga pasagjerët. Dhe përdorimi i aktualisht avioni "Boeing 737-800" Sky Interior Interior përmirësuar ndjeshëm nivelin e shërbimit. Kur ju të shkurtojë materialet më moderne anti-alergjike. Raporti i ulëseve të udhëtarëve të formuara në mes të klasave të dhomëzën e supozuar paraqitjen.

Avioni përdorur pajisje, duke lejuar kompanitë ajrore për të ndryshuar pamjen shpejt. Përveç kësaj, në një aeroplan ndarëse të lëvizshme janë përdorur, e cila në masë të madhe të lehtësuar ndryshimet e kërkuara në konfigurimin e brendshme. Brenda një kohe të shkurtër, të biznesit në klasë layout, ju mund të ndryshojë paraqitjen e klasë ekonomike.

Prezantoi "Boeing 737-800" diagram brendshme tregon vendosjen e ulëseve të pasagjerëve në klasën e shërbimit dhe të gjetur hapësirë për zyre në një avioni.

Kabina ekuipazhit është e pajisur me një ekran të madh LCD dhe një në bord sistem të avancuar të kontrollit të fluturimit. pajisje inovative përmirëson ndjeshëm sigurinë e ekuipazhit të fluturimit dhe efikasitetit operacional. E "Boeing 737-800" me përdorimin e teknologjive të reja të dizajnuara një krah të ri, duke siguruar një reduktim të ndjeshëm në konsumin e karburantit dhe lejon që të rritet ndjeshëm gamën e fluturimit.

Wing me një profil të përsosur aerodinamik lejon ekonomik shpejtësinë avioni cruising. Shpejtësia maksimale e fluturimit "737-800" i M 0.82. Me këto parametra, makinë mund të arrijnë një lartësi maksimale fluturimi prej deri në 12,500 m. Një shifër e ngjashme për avioni "Airbus A320" është 11900 m. Në modelin moment konsiderohet dispozicion komerciale.