Kush e shpiku biçikletë - sfond gjermane ose ruse Dresen Artamonov?

Shpesh, Rusisht, para njerëzve në vende të tjera, absolut harrojmë për gjëra të vogla - për të rregulluar faktin e kohës, dokumentojnë atë duke lëshuar patentat e nevojshme dhe certifikatat e autorit. Në botë është e njohur se radioja e parë e bëri Marconi. Kush e shpiku rrotën? Si nuk e dini? Well, natyrisht, Baron von Dresen! Këto gjermanët janë aq të zgjuar, të tilla shkathët ...

Këtu ajo është, shembulli i parë i dokumentuar në botë i një biçikletë. Fotografia tregon se korniza në dru e tij, kanë timon dhe vend i mbushur. Në përgjithësi, kur shihet nga një distancë, atëherë disa ngjashmëri me moderne kuaj me dy rrota atje, por sa më shumë që ai ngjan sidewall të qerres, shkëputur nga pjesa tjetër e pjesëve të saj. Megjithatë, ai qëndron në muze, fakti mbetet. shpikësi vetë në vitin 1817 e quajti atë një makinë për të ecur, dhe pas konceptet e fundit teknike dhe analoge, një mekanizëm i tillë mund të quhet skuter.

Informacioni që tani mund të quhet një legjendë: një rob Artamonov e Nizhny Tagil në 1801 doli me një mekanizëm me dy rrota pedale metalike me drejtues dhe testuar atë, duke udhëtuar rreth dy mijë milje nga Shën Petersburg në Verkhoturye. Shpejtësia mesatare ishte dhjetë kilometra në orë, ai u arrit përmes rrotën e përparme, e cila kishte një diametër më të madh se në pjesën e pasme. Pas kësaj drejtuar dhe demonstrata në automjet Khodynka ishte përfshirë në një koleksion të objekteve të rralla dhe të çuditshme tokës që ai u shpërblye lirinë dhe një pak të holla, dhe këtë incident shumë zbavitës, pas një kohe të harruar. Tani nëse janë apo jo për të kujtuar që shpiku biçikletën?

Por përparimi nuk qëndrojnë ende, dhe ne duhet të paguajë haraç për zejtarët evropiane - nuk ka ide teknike nga Artamonov ata huazuar. Ata u përpoqën sinqerisht për të reinvent timon. Shpikësit thjesht nuk mund të akuzohet për plagjiaturë, sepse automjeti është në tërheqje muskulare, i cili u paraqit në Paris në shtatë vjet, drejtues nuk kishte, si pedals. Pavarësisht nga këto metat strukturave të veçanta, shpikja bërë ndjesi. Rreth atij që shpiku biçikletën në Francë, historia, nga rruga, është gjithashtu i heshtur. Të cilët dëshirojnë për të hipur në dy rrota, duke i shtyre veten poshtë, ajo ishte plot. Ajo ishte atëherë dhe atje ishte një emër i përbërë nga dy fjalë latine që do të thotë "me shpejtësi" dhe "këmbët".

Tani përsëri se kush shpiku biçikletë, rreth Baron Karle Dreze. Fëmija i tij dallohet pozitivisht nga primitive francez DIY praninë drejtues. Kjo është një risi themelore lejohet ballë tij të kurorëzuar me prioritet dafinë kurorë.

Në të ardhmen, mosha tridhjetë 5-40 Gjermanët besim në të çojë në industrinë biçikletë në prodhimin industrial. Fisher mendoi ende për të vënë pedale për mekanizmin fiksime. Rrotën e përparme ka filluar të bëjë më shumë për të dhënë shpejtësinë. Të tilla Skema kinematik ka marrë emrin e koduar "Spider", por në realitet ajo ishte e njëjtë, Artamonovskaya faqosje.

Tani kjo nuk ka rëndësi se kush shpiku biçikletën. Megjithë thjeshtësinë e projektimit, ajo i dha shtysë për zhvillimin e gomave pneumatike, të cilat së shpejti filloi të jetë i instaluar në makinat. Në këtë kohë, britanikët, Thomson dhe Dunlop, shpikur dhe përdorur ato për rrota biçikleta. Sidoqoftë, dhe këtu pa mos ynë bëhet: Inventor Ivanov propozuar janë prodhuar veçmas dhe kamera zorrë.