Gomat Pirelli Formula Ice: shqyrtimet e pronarëve të makinave

Kompania italiane "Pirelli" është themeluar në vitin 1872. Organizimi ishte në prodhimin dhe shitjen e gomës elastike për nevoja të ndryshme. Rreth 1894 ai u nis prodhimin e gomave për biçikleta, dhe në vitin 1901 - për makinat. Aktualisht, të ardhurat e kompanisë renditet e pesta në botë. Le të marrin një vështrim nga afër Pirelli gomave Formula Ice. Shqyrtime Pronarët, të performancës dhe karakteristikat kryesore të këtij modeli - e gjithë kjo do të ndihmojë për të mësuar më shumë për cilësinë e gomave italiane.

Ndërtimi i impiantit në Rusi

Në vitin 2008, u nënshkrua një marrëveshje për ndërtimin e një fabrike në Togliatti për prodhimin e gomave. Ajo ishte planifikuar për të prodhuar rreth 3,5 milion goma për makinat e pasagjerëve dhe rreth 700,000 kamion. Por në fund të vitit 2010, ndërtimi nuk ka filluar. Në vitin 2011, ajo u bë e njohur se marrëveshja do të ekzekutohet vetëm pas blerjes së dy fabrikat vendase kompani italianët "SIBUR", të cilat janë të vendosura në Kirov dhe Voronezh. Bimët janë blerë në vitin 2012.

Vlen të përmendet se për momentin e "Pirelli" gomat zënë vendin e 3 në shitje në mesin e 16 prodhuesve. Kjo është një rezultate shumë të mira, të cilat flasin të popullaritetit të madh të kësaj marke. Në përgjithësi, ankesat për cilësinë e rusëve nuk lindin. goma të mira të dimrit janë shitur Pirelli Formula Ice. Shqyrtime të pronarëve dhe ekspertët e tyre janë pozitive, por ne ende do të flasim.

Gomat për Evropën Veriore

Për herë të parë kompania italiane paraqitur për publikun në autobus të dhënave në fillim të vitit 2013. Gjatë kësaj kohe në mesin e shoferët formuar një mendim të caktuar në lidhje me karakteristikat e performancës të gomës. Që këto goma janë zhvilluar posaçërisht për përdorim në pjesën veriore të Evropës, ka një karakteristika të caktuara. Klima më e rëndë kërkon goma të lartë të performancës dhe, më e rëndësishmja, rezistencën e tij ndaj temperaturave të ulëta. Por pas disa viteve të shitjes, u bë e qartë se gomat Pirelli Formula Ice, komente nga të cilat 90% janë pozitive, të njohura kudo ku është e nevojshme për të përzënë në dëborë dhe akull.

Zhvilluesit janë përpjekur të bëjnë gomat buxhetore, e cila do të mbajë pronat e tyre gjatë gjithë jetës. Në këtë varg të madhësive të zgjeruar maksimalisht. Kështu që ju mund të vini deri autobusin në të dy makinave të pasagjerëve dhe një SUV.

alumini në vend të çelikut

Përkundër faktit se shumë prodhuesit e gomave të automobilave në planet e tyre duke përdorur çeliku Studs, italianët vendosën të shkojnë në mënyrë tjetër. Sipas inxhinierëve, përdorimi i aluminit në ndërtimin e spikes çuar në një numër të pikave pozitive. Së pari, ajo reduktuar peshën gome. Le ato atëherë ne po flasim për gram, por ajo është ende e rëndësishme. Së dyti, alumini nuk është i ekspozuar ndaj korrozionit. Kjo është për shkak të faktit se çeliku fillon të spikes ndryshk gjatë operacionit dhe vjeshtës. Gjithashtu reduktuar dhe karakteristikat e tyre, e cila është thjesht e papranueshme në dimër.

"Pirelli" nuk ishin të parët për të përdorur teknologji të tilla, në mënyrë që ata mund të quhet provuar. Alumini është mbajtur në mënyrë të vendosur në ecurit bazë dhe praktikisht nuk ka rënie gjatë fillon papritur dhe frenim. Pesha e një gozhdë 50% më pak se të njëjtën çeliku.

Features format e gjemba dhe ecën

Siç u përmend më lart, spikes në këtë model janë bërë nga alumini. Ata kanë një formë gjashtëkëndor me tehe të mprehta, e cila siguron aderimin maksimal për sipërfaqen e akullt. shumë vëmendje i është kushtuar dhe vende. Për shkak të një formë të veçantë të gjuhës dhe bazës përforcuar ajo është mbajtur në mënyrë të vendosur në të ecurit. Ndalimin e "trung" nuk do të çojë në një humbje masive që shpesh ndodh në goma nga prodhues të tjerë.

Mbrojtësi gjithashtu ka karakteristikat e veta. Në mënyrë të veçantë, qendra brinjë gjerë. Ajo vepron si një stabilizator gjatë lëvizjes. përmirësuar ndjeshëm performancën e stabilitetit të kursit të këmbimit. Ky vendim është shumë e rëndësishme për ata që përzënë në dimër me shpejtësi të lartë. Pjesa qendrore e të ecurit dhe promovon një hyrjen e duhur në qoshet.

Sjellja në rrugën me dëborë mbuluar

Kaloi gomave Pirelli Testi Formula Ice tregoi se gomat nuk janë të efektshme vetëm kur ngarje në akull. Kjo është pjesërisht për shkak të dizajnit të slats. Ato ju lejojnë të shpejt dhe me efikasitet për të hequr borën dhe ujë nga zona e punës gomave. Numri i slats në këtë model është rritur disi. Ata konvergojnë në një të thellë dhe të gjerë grooves kullimit që maksimizon hequr llucë dhe ujë nga patch kontaktit. Është për këtë arsye që sjellja e gomave "Pirelli" në dëborë është shumë e parashikueshme.

Secili paret ka përfundon me lugs. ngarkesa maja më e lartë, ata përbëjnë gjatë frenimit ose duke filluar. një dizajn i tillë shkel lejon të largohen nga drift kompleks duke rritur shpejtësinë. Por ne duhet të kuptojmë se kjo është e mundur dhe të gërmojnë thellë në dëborë. Në përgjithësi, gomat e testit të stresit Pirelli Formula Ice tregon gome shumë të mirë të performancës.

Perberja balancuar e përzierjes gome

Gjatë prodhimit të gomës shtuar në rritjen e performancës së përzierjes. Ky vaj portokalli, silicë, silic, dhe RC-polimere. Italianët arritën të arritur një ekuilibër në këtë drejtim. Kjo është arsyeja pse gomave është 13% më pak të prirur për të veshin se paraardhësi i tij. Kjo është një pak më të gjatë, zakonisht 4 shfrytëzimi aktiv i sezonit.

blloqe të ecurit janë mjaft të vështira, por në të njëjtën kohë fleksibël. Me temperaturat bien dhe veshin të mos humbasin karakteristikat e tyre, e cila është jashtëzakonisht e rëndësishme. Shumë shpesh është e nevojshme për të përzënë në gomat e dimrit në asfalt të thatë. Në këtë rast, spikes janë duke punuar kundër shoferit, përkeqësimi rehati akustike dhe tërheqje me rrugë. Por këtu ne ishim të kënaqur me gomat e dimrit Pirelli Formula Ice (gozhdë.). Ekspertët e ftuar thonë se një vend të veçantë e bërë nga ferrat, në mënyrë që kur ngarje në trotuar lagësht apo të thatë, ata të shkojnë thellë në të ecurit. Kjo siguron një makinë më të rehatshme.

Gomat Pirelli Formula Ice: shqyrtimet e pronarëve

Si për konsumatorët, ata janë gjithmonë të kënaqur me cilësinë italiane. Përveç kësaj, kërkesa e fortë për të dhënat e gomave formuar ende për shkak të çmimit të vogël. Kjo nuk është ndonjë gjë të keqe për të thënë në lidhje me cilësinë. Ajo duhet të nxjerrë në pah aspektet pozitive e mëposhtme të këtij modeli, sipas shoferët:

• Niveli i ulët të zhurmës. Kjo është arritur në sajë të faktit se në studs thatë asfalt vtaplivayutsya në ecurit.
• Niveli i lartë i aderimin në sipërfaqe rrugë pavarësisht nga kushtet e motit.
• Veshin rezistencë. Sipas prodhuesit, gomave veshin nga 13% më e ulët, për shkak të përbërjes balancuar të kompleksit të gomës.

Ajo është e këto avantazhe dallojë shoferët të cilët nuk gëzojnë të gomave sezonin e parë Pirelli Formula Ice (gozhdë.). Komente, në disa raste, ka edhe negative, por ata rrallë ndodhin. Ne gjithashtu e konsiderojmë ato.

Pirelli Formula Ice: Çmimi

Sa për koston, atëherë, siç u përmend më sipër, kjo është një goma kosto shumë të ulët. Për shembull, goma R14 do të kushtojë vetëm 2.300 rubla. Çmimi tag në 15-inç fillon në 2 600 rubla. Që nga ky opsion është i përshtatshëm për pothuajse të gjithë klasën Motorcars buxhetit, shpenzimet nuk do të kalojë 10 000 specialist i punës. Nëse ju doni diçka më shumë, ekziston mundësia e blerjes R16 3 600 rubla secila.

Pavarësisht nga fakti se gomat nuk janë aq të shtrenjta dhe kjo është cilësi shumë të lartë dhe besim mund të shkojnë në një rrugë të dimrit. Nëse ju mendoni se paratë tuaja, kjo do të jetë një i shkëlqyer zgjedhje Pirelli Formula Ice gomave. Prodhuesi mban markë të shkëlqyer, prova e vërtetë.

"Pirelli" dhe pohoi përfitime

Çdo prodhues modern prej gome thekson përfitimet kryesore të produkteve të saj. Kompania italiane nuk është përjashtim. Zhvilluesit theksojnë klientët potencial në këto të forta gome:

• reduktimi i frenimit distancë prej rreth 7%;
• rezistenca veshin ecurit është rritur me 13%;
• niveli i lartë i controllability në sipërfaqe të lagësht dhe rrëshqitshëm;
• ruajtja e pronave operative gjatë gjithë periudhës së operimit;
• sjellja e parashikueshme në rrugën me dëborë mbuluar dhe një asfalt të thatë.

Sigurisht, goma dimrit Pirelli Formula Ice, foto nga të cilat ju mund të shihni në këtë artikull, ka karakteristika të tjera të rëndësishme. Për shembull, spikes alumini dhe mënyrën e tyre të veçantë të lidhjes. Për shumë shoferët është jashtëzakonisht e rëndësishme. Që në këtë varg të çmimeve nuk ka asgjë të barabartë në cilësi dhe të performancës.

Shkurtimisht në lidhje me mangësitë

Sigurisht, ka edhe disavantazhe të vogla, të cilat janë gjithashtu me vlerë një sy. E meta më e rëndësishme është mungesa e gomës normale balancues. Shumë shoferët kjo ka ndodhur. Me sa duket, kontrollin e cilësisë produkti ende nuk është i përsosur. Nëse pas instalimit të gomave në rrotat u panë për dridhje dhe tronditje, është e nevojshme për të vizituar gomave. Në disa raste duhet peshave mjaft të mëdha për balancimin. Megjithatë, ky problem është zgjidhur mjaft e lehtë dhe të shpejtë, por një ndjenjë e keqe mbetur. Përveç kësaj, ajo është e rekomanduar për të bërë balancimin, edhe në qoftë se ju të ndryshojë goma, të cilat janë ruajtur së bashku me disqe. Edhe pse ndoshta kjo është një tjetër marifet PR për të marrë të ardhura shtesë nga shoferët.

Një qasje serioze

Për shkak të faktit se zhvilluesve qëndrim përgjegjës për prodhimin e edhe buxhetit të gomës, ajo ka marrë qarkullim të tillë të gjerë. Përzgjedhje e madhe në mesin e madhësi standarde bën "Pirelli" popullor për shoferët e dy klasike vendase dhe SUVs të mëdha. Natyrisht, shuma maksimale e R21 do të kushtojë shumë shtrenjtë, por ia vlen.

Vëmendje e veçantë i është dhënë kurrizit Pirelli Formula Ice gomë. Foto tregon qartë se ai intensifikuar. Së bashku me ngurtësi e lartë të ecurit është një gomë siguron besueshmërinë edhe në kushte kritike. Kur injektuar në një gropë të thellë apo një përplasje me një autobus të mprehtë objekt shpesh ajo mbetet e paprekur, e cila nuk është rrota. Por kjo është kjo gomë është mirë të përshtatshme për përdorim në Rusi, kjo nuk është gjithmonë e cilësisë së sipërfaqes së rrugës korrespondon me Qeverinë e parave të shpenzuara për riparime.

Cilësisë në një çmim të volitshme

Sigurt të them se një Italianët shumë i guximshëm u Pirelli gomat Formula Ice (Spike.). Shqyrtime shoferët e diskutuara në këtë artikull, konfirmojnë cilësinë e lartë të produktit. Kjo nuk është gjithmonë e mundur për të arritur një raport të tillë çmim / cilësi. Zakonisht gome ose të shtrenjta dhe të mirë, apo më e lirë, por jo më i miri. Natyrisht, ky model nuk mund të konsiderohet i shquar, por ajo justifikon plotësisht paratë e shpenzuara.

jetë të gjatë shërbimi duke ruajtur karakteristikat fillestare edhe ju lejon të përdorni sezonin e tretë vetëm për të ndjehen të sigurt në rrugë, si në qoftë se për herë të parë. Kjo është një vlerë shumë, për shkak se ajo është shpesh goma kosto pas vetëm një dimër, të privuar nga shumica e gjembave, dhe dubeyut plas. Përdorin ato dhe pastaj ju mund të, por ajo po bëhet e rrezikshme. Me "Pirelli Formula Ice" pa surpriza të tilla. Kjo është arsyeja pse gomat e dimrit të prodhuara në Itali është kaq popullor në Rusi, dhe sidomos në rajonet veriore të saj, ku cilësia e gomave varet shumë.