Gomat Hankook dimër unë Pike RS W419: shqyrtime

Të gjithë shoferët në vend janë të vetëdijshëm për rëndësinë e gomave të dimrit. Klima në Rusi është mjaft i ashpër dhe të paparashikueshme, gjatë periudhave të dimrit e shkrij mund të zëvendësojë dhjetëra herë acar të vështirë. Sigurisht, për të folur në rrethana të tilla një kontroll të fortë mbi rrotat e automjeteve dhe sipërfaqja rruga nuk është thjesht e nevojshme.

Për shkak të këtij fakti zgjedhja prej gome me cilësi të lartë bëhet fjalë për fjalë një çështje e jetës dhe vdekjes. Pra, ajo ka historikisht, më të respektuar dhe të "adhuronin" për pronarët e makinave tona është prodhimi i prodhuesve skandinave. Arsyeja është e qartë: klima në ato vende, gjithashtu, është larg nga ekuatorial, por për shkak të dimrave të njëjtat suedezët nuk e di me thashetheme.

Megjithatë, në të kaluarën jo aq të largët, për të "gome" Tregu ka një lojtar të ri - goma Hankook dimër unë Pike RS W419. Komente për këtë produkt pretendimin se këto goma dimrit kanë një vlerë mjaft të përshtatshëm, janë një zëvendësim i mirë për "skandinave". Duke pasur parasysh se çmimet e përmendura në modelin rrit vala e madhe e krizës të vitit të kaluar, shumë shoferë erdhi dëshirën lehtësisht të kuptueshme për të disi të shpëtuar.

Key Features

Pra, ajo që është atje për të "çuditshme"? Fakti është se kjo markë e gomave të dimrit nga Koreja e Jugut. Deri relativisht vonë, prodhuesi nuk është i përfshirë në listën e njohur të furnizuesve me reputacion të gomave, por Winter i Pike RS W419 Hankook, komente të cilat do të diskutohet në këtë artikull, ka ndryshuar gjithçka. Cilësia e gomës është në nivel global, dhe shoferët rusë konfirmojnë këtë fakt nga sprova të shumta në terren.

goma studded këtë model, siç është raportuar direkt me prodhuesit, i projektuar për transportin rrugor komerciale dhe private. Përdorimin e tyre është e rekomanduar për instalimin në makinat e pasagjerëve dhe kamionët e lehtë. Përveç kësaj, koreanët kapur trendin modë evropiane të viteve të fundit - sigurinë e mjedisit. Gomat e tyre kishte vlerësuar jashtëzakonisht prestigjioze Suedisht Nordic Swan ( «Nordic Swan"), të cilat mund të marrin vetëm një produkte plotësisht miqësore me mjedisin.

Si kjo u arrit? Fakti që kimistët Korean kanë zhvilluar një cikël të veçantë të një gome sintetike, për të cilat përdoret vetëm vaj që përmban sasinë më të ulët të mundshme të hidrokarbureve aromatike policiklike. Dhe ata janë - disa nga carcinogens më të shquar dhe agresive, e zakonshme në botë.

Në vitet e fundit, shumë vende janë duke marrë ligje mjaft të rrepta mjedisore që parandalojnë përdorimin e komponentëve të rrezikshme në transportin rrugor. Numri i makinave çdo vit është rritur me shpejtësi, dhe për këtë arsye gjasat e grimcave të ndotjes dispersionit të gomave të mbeturinave po bëhet më i lartë.

Features shkel

Por shoferët janë kryesisht larg nga të menduarit në lidhje me sigurinë e mjedisit të dy makinën tuaj dhe të komponentëve të tij. Çfarë ata janë tërhequr gomave Hankook Winter i Pike RS W419? Shqyrtime sugjerojnë se një rol të rëndësishëm në këtë lojë e zhvilluar nga inxhinierët më të mirë Korean një model unik të ecurit.

Figura pjesa qendrore ngjan një Latin letër V. Konsumatorët janë tërhequr një dizajn interesant dhe agresive, por avantazhi i vërtetë është gomave nuk është pika. Fakti që një model i tillë ndihmon për të arritur zonën maksimale e kontaktit të ecurit dhe sipërfaqen e rrugës që ofron një shkallë të shkëlqyer të stabilitetit të makinës në rrugë pavarësisht të sezonit dhe gjendjen e rrugë.

Po ashtu, ajo u provua eksperimentalisht se V-formë seksion kryq ndihmon për të minimizuar distancat e frenimit , madje edhe në një rrugë të rëndë borë mbuluar. Roli i brinjëve zgjatet element ecurit qendror që ka një formë zigzag. Ajo është përfshirë në hartimin nuk është vetëm për të siguruar ngurtësi e nevojshme, por edhe për të zvogëluar rezistencën kodrina. Përveç kësaj, "zigzag" në mënyrë të konsiderueshme zvogëlon sasinë e dridhje dhe zhurma që në mënyrë të pashmangshme lindin kur ngarje në rrugë dimrit, e cila ka gjasa të jetë një formë e së mërzi.

Çfarë tjetër është goma të ndryshme shkel Hankook Winter i Pike RS W419? Shqyrtime tregojnë një numër të madh të njësive të relativisht të mëdha të ndara, të cilat kanë një farë "jashtë rrugës" efekt dhe ju lejon të besim të mjaftueshme për të shkuar në rrugë borë mbuluar brendshme.

Karakteristikat dhe avantazhet

Hapësira në mes të blloqeve është e mjaftueshme për vetë-pastrimin e gomave nga papastërtitë kapur në projektor, ujë dhe borë. Përveç kësaj, në shikim të parë të gomave duhet të shënohet numri i lamellae valëzuar, e cila fjalë për fjalë dot sipërfaqen e saj, duke lënë një centimetër të lirë nga këto zona.

Falë kjo zgjidhje Koreans teknologjike arriti të përmirësojë ndjeshëm aderimin e rrotave në sipërfaqen e rrugës, pa rritur (deri në vlerat kritike) të ngurtësi e tyre. Për të rezistuar skidding në një rrugë akullt, goma Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (si dhe varieteteve me rreze të ndryshme) të shfaqë vetëm gjashtë rreshtat e studs bërë nga të veçantë të cilësisë së lartë, çeliku të qëndrueshme.

Ende në procesin e hartimit të një lloj të ri të modeleve kimistë Koreane kanë kaluar një punë të madhe krijimin e komponimeve të reja të polimerike që janë të lirë të mjaftueshme, por të fortë dhe të qëndrueshme. Proizoditelya zbulim është përfshirja në përzierje të gomës së grimcave silikonit. Kjo e fundit siguron një kontroll të shkëlqyer, madje edhe në rastet kur rruga është e mbuluar plotësisht me akull.

Kaq të çuditshme të mjaftueshme, por Koreans në shtëpi ku nuk ka janë pak a shumë të rënda dimri, çuditërisht edhe në gjendje të zgjedhin aditivëve që sigurojnë ruajtjen e elasticitetit gomave edhe në të ftohtë të hidhur. Këto komponente jo vetëm të bëjë gome e butë, por edhe t'i jepte një jetëgjatësi për t'u patur zili.

Përveç të gjitha këto avantazhe, ne jemi duke marrë parasysh se tabanit te gomave ka një tjetër avantazh. Falë modelimin kompjuterik të autorëve të saj ka arritur të zhvillojë një sistem të veçantë "prerja" tehe, të cilat janë disa herë më të përmirësuar treguesit e angazhimit gome për trotuar.

Shoqëruar me spikes, një sistem i tillë e bën ngarje të dimrit në rrugët e ndonjë kompleksitet lehtë dhe të rehatshme. Ka dëshmi se kompania do të ndërmarrë zhvillimin e modeleve pa gjemba. Kjo është për shkak të faktit se në rrugë në shumë vende të Bashkimit Evropian ndaluar përdorimin e gomave të kësaj marke. Shërbimet rrugore e këtyre vendeve të dekurajojë fuqimisht përdorimin e këtij lloji të gomës, por për shkak se kompania po humbet fitim banale.

Përparësitë rëndësishme

Tiparet më tërheqëse të Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 së janë si më poshtë:

• Ideal simetrike model V-formë siguron stabilitet të besueshme dhe aderimin e plotë të sipërfaqes të ecurit në sipërfaqe rrugore.
• Koreans nuk do të përfundojnë "prishur" sipas standardeve evropiane, duke prodhuar goma menjëherë me gjashtë rreshtave të studs. Për shkak të kësaj rrethane, goma Hankook Winter i Pike RS W419 lejojë shoferi të ndjehen të sigurt edhe në një rrugë krejtësisht të akullt.
• A moria e lamellae valëzuar. Për shkak të këtij elementi strukturor, siguron një shkallë të duhur të ngurtësi, gomë "vendosmërisht mban" rrugën, tendenca për depozitim në këtë gome është minimal. Si shoferët me përvojë (të papërvojë dhe nuk është me vlerë përsëritur), goma Hankook Winter i Pike RS W419 ju lejon të overclock për shpejtësi ekstreme, madje edhe në rrugët e akullta, të mbuluara me borë lehtë.
• Për shkak të pranisë së të ecurit "trashë" paret e madhe me vetitë e mira angazhim gomave lejon për të hipur edhe në një dëborë relativisht të thellë. Sigurisht, makinave të pasagjerëve nuk ka gjasa për të marrë vetitë e një SUV, por të paktën në mëngjes i mbuluar me dëborë oborr të udhëtimit do të jetë shumë më i përshtatshëm.
• Që nga përbërja gome përbëhet nga një sasi minimale të aromatizuesit policiklike, nivelin e emetimit të produkteve toksike kancerogjene afër zeros, e cila lejon, madje edhe në vendet me legjislacionin shumë të rreptë mjedisor për të përdorur autobusin Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (dimrit). Shqyrtime të automjeteve të huaja është plotësisht e konfirmuar. Ajo që është edhe më të këndshme, produktet e kësaj klase është mjaft të lira, dhe kjo do të bien dakord, tani është e rrallë.

Avantazhet e spines vend i madh

Siç e kemi thënë, se studs janë të vendosura në sipërfaqen e gomave në gjashtë rreshta. Vizatim rregullimin e tyre diagonale. Ky i fundit është zhvilluar me ndihmën e softuerit të veçantë me shpresën se të gjitha spikes në shumën siguron tërheqje maksimale. Përveç kësaj, ajo ka qenë eksperimentale dëshmuar se ajo ishte në dispozicion të tyre makinë e tillë është shumë më pak "sillen" në të dyja anët, edhe në rastin e ngarje të shpejtë në një rrugë akullt.

Shoferët e brendshme gjithashtu tregojnë jetëgjatësinë e tyre për t'u patur zili dhe qëndrueshmëri. Ka raste kur edhe pas sezonit të tretë të operacionit në "vendin e ligjshëm" e saj është më shumë se 85% e spikes. Kjo eliminon nevojën për të blerë gomave të reja çdo sezon, që nuk mund të gëzohen.

Për prodhimin e tyre prodhuesi përdor një shkallë të veçantë të çelik inox. Është shumë e vështirë, por jo i brishtë. spikes të tilla të gatshme të depërtojnë edhe paketuar, akull vjetër. Mjerisht, për shkak se ata nuk janë përdorur goma Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL në shumë vende të Evropës Perëndimore. Spike, komente të cilat ne kemi diskutuar tashmë kalimthi, trajton sipërfaqe të butë rruga është shumë mizor. Në kushtet e vendit tonë, ku rruga është hedhur asfalt, kjo rrethanë nuk do të luajë një rol të tillë.

Kështu, ne përshkruajmë gomat janë shumë të popullarizuara në mesin e sajë automobilistike brendshme në përparësitë e mëposhtme:

• forcë lëvizëse optimale në të gjitha kushtet, edhe në rrugë akullt, prania në sipërfaqe rrugore qull akull, borë dhe reagents.
• Të sigurojë përshpejtimin besueshme dhe të shpejtë edhe në qoftë se rrugë tërësisht të akullt, i quajtur dendur akull qull dhe reagents.
• Sukses përputhet numrin dhe vendndodhjen e ferrave - një premtim stabilitet të shkëlqyer ngarje.
• Kur makinës me shpejtësi të lartë edhe në akull ose llucë mundur për të shmangur shtjellat.

Përveç kësaj, "banka derrkuc" i cilësive pozitive të gomës përfshijnë shkurtime të thella përgjatë skajeve të projektorit: ato shërbejnë për evakuimin mori të dëborës dhe akullit. Këtë vit model i merr vlerësime të sigurisë së lartë nga botimet më të respektuar të automobilave. Në veçanti, gomat Hankook Winter i Pike RS W419 (foto është në letër) zyrtarisht lejuar për të vënë në makinat që janë projektuar për transportin e rregullt të fëmijëve dhe adoleshentëve.

specifikimet e performancës

Do të ishte e çuditshme nëse prodhuesit Korean nuk kanë lëshuar gomat e makinave të madhësive të ndryshme, i projektuar për llojet kryesore të mjeteve të shpërndara në të gjithë botën. Kështu, në tregun e brendshëm, ka mundësi me një gjerësi të ecurit prej 175 deri në 245 mm. A mos i lënë fyer dhe pronarët e rrotave me një rreze prej R13 deri R18. Indekset Çfarë shpejtësi llogaritur gomave Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Si emri nënkupton, të lejueshme indeksi shpejtësi - 82T, por prodhuesi Korean prodhon goma në të cilat vlera arrin vetëm 104t. Por ne do të dëshironim për të paralajmëruar të gjithë ata që duan të përzënë atë guxim i tepruar në rrugë akullt të dimrit mund të jetë e mirë dhe të mos vijë në një fund.

Përveç kësaj, autobusi dhënave është dhe cilësitë negative. Çfarë disavantazhet kemi goma Hankook dimër unë Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, komente të cilat e kemi parë tashmë, koreanët ishte shumë e vështirë, dhe kjo nuk është e mirë në të gjitha rastet. riders përvojë, ekstreme, folësit në Kampionatin me rëndësi botërore, duke thënë se makina në gomat me elemente të tilla të ngurta do të ketë një distancë mbresëlënëse ndalur.

Edhe në një shpejtësi prej 55-60 km / h makina mund të kalojë të paktën 35-40 metra, sidomos kur është e thatë asfalt. Ne fuqimisht rekomandojmë që të paraqesë të dhënat me shpejtësi, kur jashtë temperatura - nga -25 gradë Celsius ose më të ulët.

Shqyrtime dhe komentet e pronarëve të makinave

Kur Sondazhet e kryera nga shumë publikime me reputacion automobilave nga e gjithë bota, është gjetur se njerëzit blejnë gomave Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T për përdorim në zonat klimatike me kushtet e mëposhtme temperaturës:

• Në nëntor, temperatura varion nga 5 deri në 0 gradë Celsius.
• Në dhjetor luhatjet e mode janë në rangun 0 ... -5 ^C.
• Janar, kur temperatura është "hedhur" nga -10 deri në -20 gradë.
• Në shkurt, kur variacione tipike nga -15 në -5 gradë Celsius.
• Mars me kontrollin e temperaturës 0 ... + 5 ^° C

Siç mund ta shikoni, blerja e gomave Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 është praktikuar më shpesh nga ata shoferët të cilët banojnë diku në rajonin e Moskës, ose në rajonet me kushte të ngjashme klimatike. Shqyrtime shoferët tregojnë se për më shumë zona "të rënda" klimatike kanë nevojë për një tjetër gomat e dimrit.

Për një makinë për qëllim?

Drivers gjithashtu konfirmojnë se gomat Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T përshtatje të mirë për mjedisin urban, dhe për të hipur në rrugët e vendit. Por në praktikë, u konstatua se përdorimi i tyre nuk është e dëshirueshme në qoftë se ju keni një kamion peshon më shumë se tre ton. Në situata të tilla, të prekur ngurtësinë pamjaftueshme e kompleksit të gomës, në qoftë se ajo është e mirë, atëherë për automjetet e shërbimeve të tilla shumë e padëshirueshme për makinat e pasagjerëve.

Është gjithashtu e rekomanduar hipur me agresivitet të ndryshueshme. Tifozët Dimër udhëtime rrugë paralajmërojnë kundër vazhdueshëm "gaz", të ngutshme, si me shpejtësi të lartë dhe në të dhënat e shumë dëborë e gomave të dimrit mund të më të mjaftueshme për të siguruar një ngjitje cilësore në sipërfaqen e rrugës. Drivers konfirmuar se dy sezonet e dimrit ka humbur një total prej deri në pesë spikes (maksimum). Nëse udhëtim është më shumë ose më saktë, të studs tendencë të mbeten plotësisht në vend.

shoferët aktive dalluar pozitive vijim atributet markë gome:

• Treguesit "këmbëngulje" praktikisht i pandryshuar në akull apo dëborë.
• Ata janë të përsosur për dimër "rrëmujë" të një përzierje të reagents, akull dhe borë.
• Në situata të jashtëzakonshme, në kombinim me sistemin ABS për të ndihmuar të shmangur probleme të mëdha. Sipas disa shoferët, goma Hankook Winter i Pike RS W419 (dimër), pavarësisht nga spikes të saj të ngurta, frenat më të mirë në rrugët e akullta. Përsëri, kjo është e vërtetë, nëse temperatura është nën -25 gradë Celsius.
• Drivers kalitur thonë se makina në këto goma me besim të përballen me të gjatë, shpat të gjatë në rrugët e dimrit.
• Përveç kësaj, gomave Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (komente konfirmuar atë) ka lidhje me të njëjtën performancë "këmbëngulje" në trotuar thatë dhe i lagësht se për gomat e dimrit - një rezultat të madh.
• Gomat me siguri të mbajë edhe në një udhë shënuar dobët.
• Në të ftohtë për të -23 gradë Celsius, ky model është ruajtur butësi adekuat të materialit nuk është dubeet.
• Edhe në trotuar të thatë ndikon në nivelin e zhurmës, vështirë të dallueshëm nga ai i autostradës cilësisë gome: ju nuk mund të besoj se modeli i takon kategorisë studded.

Gjetjet

Çfarë duhet të them në përfundim? Ndoshta se Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (Spike) - blerjen, e cila në mënyrë të përkryer kombinon çmim të ulët dhe cilësi në të njëjtin nivel me analoge të mira të huaja. Veçanërisht të kënaqur që studding në këtë rast, është i fortë, mund të përballojë disa sezone operacion mjaft të tensionuar.

Kjo gome mund të sigurtë të blerë dy shoferët e zakonshëm, dhe ato Shoferët të cilët janë të angazhuar në të ulët-tonazhit mallrave. Mbani në mend se mbingarkesat transportin e tillë nuk është e nevojshme, pasi karakteristikat Cruelty mund të mos jetë e mjaftueshme.

Një zgjedhje e mirë për konsumatorët shumë

Gomat prodhuesit Korean - zgjedhje e përkryer për ata shoferët që nuk kanë dëshirë për të ndjekur emrat dhe markat "zë të lartë", dhe vetëm duan të blejnë një gomë të cilësisë adekuate për çmimet e njeriut.

Të uruar inxhinierë Korean dhe kimistë të faktit se ata arritën të krijojnë një cilësi të vërtetë të lartë dhe goma të lirë, karakteristikat e të cilat nuk janë më keq se produktet e shumë prodhues nga e gjithë bota. Ata janë po aq të sjellshëm, si një rrugë me dëborë, dhe në rrugën e akullt, lehtë pluhur me dëborë. Mbrojtësi përveç karabit spikes ka shumë tehe të mprehta, të cilat gjithashtu përmirëson performancën aderimin me rrugën.

E gjithë kjo ju lejon të gëzojnë kënaqësinë e makinës dhe të ndjehen të sigurt edhe në një shumë borë mbuluar, rrugët e akullta. Gomat e këtij modeli është përdorur nga qindra e mijëra shoferët të gjithë botën, dhe ankesat specifike nga ana e tyre nuk ka.