Makinë e vjetër - më të mirë në stil retro

teknologjia moderne në industrinë e automobilave kanë fituar një shumë të tifozëve. Dikush excitedly flet për shumë kompleks pezullimin multi-lidhje, dikush pretendon një tufë e kuajve është e vendosur nën kapuç të një makine të veçantë, por pak në fakt mund të demonstrojnë përfitimet e teknologjisë moderne. Dhe çdo makinë e vjetër, i lirë nga të gjitha ekseseve e teknologjike, dhe në kohën tonë për të provuar përsosmërinë e saj. makina rralla klasike tërhequr me anë të hirit të tij, por të trembë larg shoferët rinjve mungesën e sistemeve moderne. Shoferët e shekullit të 21 nuk mund të imagjinohet ngiste një makinë pa ABC, airbags, sensorë parkimi navigacion, dhe të tjera "ndihmëtarë". Tani është e vështirë të imagjinohet se makinat që fituan më të mëdha gara automobilave '60, ishte e thjeshtë pezullimin e pasme, projektuar nga Count De Dion për paromobiley në shekullin e nëntëmbëdhjetë.

Shumë shoferët besojnë se pjesa më e madhe e moderne rim timon makine është mbajtur në duart e një shumë më të sigurt. Megjithatë, i ulur në një Jaguar vjetër apo Ferrari, ju ndjeheni si gishtave, e cila është e vendosur në spokes e një rim hollë. Nëse është e nevojshme, kjo timon është më e lehtë për të bërë përgjimin. Ai duart fort clasped. Dhe, më e rëndësishmja, të pakta timon nuk bllokojnë pajisjet.

Sipas bashkëkohësve tanë, makina sportive e vjetra nuk mund të krenohem me kuti ndjeshmërisë. Kjo duket për ta joinformative, të rënda dhe të pakëndshme. Por kjo është vetëm një përshtypje e parë. Përvoja Trajtimi i vjen shumë shpejt. Dhe rezultati është një mahnitëse, më besoni! Menjëherë ndjeu kohë shpejtësi kalimi. Për një shofer me përvojë është një ndjenjë e pabesueshme!

Dhe si është makinë e vjetër! Dinamika e automjeteve është ndjerë menjëherë, që nga fillimi i lëvizjes. ndjenjë e papërshkrueshme e shpejtësisë, nga të cilat fryma larg ... Duke folur të shpejtësisë. Monitoruar lëvizjen e shigjetës në shpejtësimatës është shumë më e lehtë se sa numra dridhje. Ka pasur edhe një karakteristikë dalluese në automjete të ndryshme - pajisjet shkallë të bardhë në makina me një kontakt të "sport magjepsës" dhe e zezë me numra të verdhë - një shenjë tradicionale e makinave sportive '60.

Më vete dua të theksohet makinat e vjetra amerikane. Ajo tashmë ka bërë një klasik "American" si konjak cilësisë së mirë - të vjetër të mirë, më prestigjioze dhe më të shtrenjtë. Chevelle SS Chevrole, i marifet ngarkuesin, Cadillac dhe Corvette - këto emra me nderim thotë se edhe të rinjtë e sotëm. Sa shpesh mund të shihet nostalgji për një limuzina gjatë luksoze, i cili deri kohët e fundit u quajt "dreadnoughts rrugore".

Në krahasim me makina evropiane të viteve gjashtëdhjetë, një makinë e vjetër amerikan është më shumë si një jaht. Mbulesë e gjatë dhe e ngriti trungu mjaft i lartë ishte një lloj shenjë që i përkasin një race të veçantë. Pavarësisht nga fakti se të gjitha organet e kontrollit në makinë ishin vendosur në mënyrë më qesharake, sallon, megjithatë, goditi kapacitetin e tyre. Sediljen e pasme mund të përshkruhet vetëm si një divan. makina Sunset popullore amerikane vendosi krizën e karburantit. Rëndë, dhe më e rëndësishmja, të uritur, makina filloi të zëvendësuar gradualisht nga më të efektshme "Japanese". Makinat e mbetura u shpëtuan në sajë të entuziastësh.

Çdo makinë e vjetër mbahet në ditët e sotme, edhe në ekspozitë mund të rrisë individualitet dhe të kërkoni në vëllimin "brenda" me një motor të vogël, të drejtuar dorën tuaj përgjatë anën konveks dhe varnished dëgjojnë kërcitës me katër pista kasetë regjistrues me Forever Young shefin album Machine.