Formacion, Histori
Fatkeqësi Rocket: TOP-10. Raketat më të pasuksesshëm nis në historinë e Astronautika
Në shekullin XX, njerëzimi ka qenë në gjendje për të ecur përpara më shumë se në të gjithë historinë e saj. U shpik me makinë dhe tren, energji elektrike hapur dhe energjisë bërthamore, njeriu mori off dhe e kaloi pengesën shëndoshë, shpiku kompjuterin, telefonin celular dhe gjëra të tjera të mrekullueshme. Megjithatë, arritja kryesore e njerëzimit konsiderohet spacewalk. Pas fluturimit Yu A. Gagarina, një i ri shkencë -. Eksplorimin e hapësirës.
Megjithatë, jeta kërkon pagesën për të gjithë. Dhe hapësira nuk është një përjashtim. Për të ditur sekretet e universit qindra burra trima rrezikuan jetën e tyre. Pas aksidentit të bjerë mbi raketat e transportit në përgjithësi nuk mund të konsiderohet serioze.
Ofruar për vëmendjen tuaj histori. Ata shfaqin disa aksidentit raketë (TOP), konsiderohet të jetë loudest në të gjithë historinë e eksplorimin e hapësirës.
Rënia nga hapësira. Boris Volynov
Historia në lidhje me aksidentin me raketa më të famshme (TOP) për të filluar me këtë ngjarje. Ajo ishte 18 janar 1969. Në vetëm disa ditë para, kemi pasur docking e parë të suksesshëm të "Soyuz-4" dhe "Soyuz-5". Ekuipazhi i "Soyuz-4" është kthyer tashmë. Boris Volynov kishte për të shkuar poshtë një të tillë.
Deri në momentin e shkyçjes ishte vetëm disa minuta. Nuk ishte një Clap - një e shtënë off Pyrocartridges prejardhje ndarje. Papritmas dera duke shkuar në, si një kapak i një kanaçe mund. zbritja planifikuar kthyer në një vjeshtë të çrregullt.
Pas 10 minutash të incidencës Lander filluar rastësisht ndërruar. Dhe në këtë moment ... Volynov vendosi të kryejë transmetim të drejtpërdrejtë të asaj që po ndodh. Ajo mund të jetë e nevojshme për astronautët, e ndiqnin. Çdo 15 sekonda, ai kaloi në tokë leximet, të gjitha forcat duke u përpjekur për një farë mënyre ndikojnë situatën.
Në 90 km nga kapsulë Tokës ri-hyrjes shkëputura nga anija kryesore. Ajo mori shpëtoj e ngarkesave të tepërt dhe ... djegur. Kamera filloi të mbushur me tym. Në 10 km parashutë të hapur, por linja e tij filluan të prerë. Në fund, kjo do të çojë në palosjen e saj. Por ky i fundit nuk ka ndodhur. Spinning në drejtime të ndryshme, pajisja është afër në tokë.
butë ngarkesës motor ulje me një vonesë. Goditja ishte aq e fortë se një astronaut thyerje të rrënjëve të dhëmbëve të sipërm.
Boris Volynov u ul me jo deri në fund të hapjes së parashutë, të gjitha goditet, por të gjallë.
fillim i keq. "Soyuz-18"
Ajo ishte 5 prill 1975. "Soyuz-18" ka filluar këtë ditë për docking me "Salyut-4" stacion syrit. Në bord ishin pilot Kozmonautët Vladimir Lazarev dhe Oleg Makarov.
i shpeshtë Katastrofa e raketave sovjetike ndjekur shkencën. Përshkruar më poshtë - nuk është përjashtim.
Trouble filloi tashmë në të dytin 289th e fluturimit, kur ekipi është dashur të bëhen në motor mbyllur-off të fazës së dytë. Për shkak të thyerje priti paralele rele rivendosur bishti komandën e fazës së tretë.
Shkelja e hapave procesin e ndarjes çoi në rotacionit. Në 295 sekonda e saj çoi në ekip "Crash". Anija është e ndarë dhe zbriti. Gjatë aksidentit sistemi i kontrollit zbritja e ka humbur orientimin në hapësirë. Ta themi thjesht, fillova të ngatërruar krye dhe në fund, të cilat çuan në miratimin e një numri të komandave të pasakta. Në veçanti, në vend të duke ulur ngjeshur ndjekur nga rritja e saj e deri në 21.3 g kërcënon jetën e njeriut. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se mbingarkesa maksimale në palestër ishte 15 g.
Me astronautët filluan të ndodhin gjëra të tmerrshme. Filloni vizion zhduket. Në fillim ajo ishte e zezë dhe e bardhë, pastaj u bë e ngushtë. Sipas rekomandimeve të mjekëve astronautëve përpoq të bërtas me zë të lartë. Megjithatë, rrapëllimë e tyre ishte e ngjashme pak me njeri. Megjithatë, ajo zgjati një kohë relativisht të shkurtër. Pak minuta më vonë filloi të ulet ngjeshur. Sistemi Parachute është aktivizuar, dhe makina shkon deri në shpatin e një prej maleve Altai.
Raketa "R-16". Disaster Mitrofan Nedelina
Ndërsa raketa përplasje në Baikonur ishin të rralla, sepse ai bazë nisjeje anijesh kozmike shfaq kohët e fundit. Ndodhur 24 tetor 1960 konsiderohet si katastrofën më të keq në historinë e Astronautika.
Në atë ditë, në vend të nisë ishin №41 punë në përgatitje për nisjen e një rakete ndërkontinentale "R-16" projektuesi Michael Yangelya. Pas një karburantit të plotë specialistët kanë gjetur një defekt në automatizimin motor. Raste të tilla kërkojnë plotësisht i lirë nga karburant raketash, dhe vetëm pas kësaj të fillojë problemeve. Megjithatë, kjo do të vonojë nisur raketat kohë, të cilat me siguri do të kishte çuar në një "fitil" nga qeveria.
Për të shmangur probleme të tilla, Marshal M. I. Nedelin urdhëroi për të korrigjuar problemin në raketë kalitur. Tha - bërë. Askush nuk pritet raketa bien, aksident në transportin ose diçka të tillë. Objekt mbërthyer dhjetëra specialistë. Sam Marshall shikuar progresin e punës, i ulur në një stol disa metra duzinë nga trupi raketave. Fatkeqësia ende nuk pritet.
Megjithatë, çdo gjë shkoi mirë pak para shpalljes së gatishmëri 30-minuta. Në njësinë ndryshuar Automatizimi është energji. Dhe papritmas ngarkesës motorin e fazës së dytë. Nga lartësia e ia plas jet fuqishëm të djegia e gazit. Shumica e njerëzve, duke përfshirë edhe veten time, Marshal Mitrofan Nedelin, rrufe vrarë. Të tjerët punojnë në rassypnuju nxituar. Megjithatë, kjo nuk ishte e mundur për të kandiduar larg: bashkëngjitur një numër të ndërtimit të tela me gjemba u shfaq pakapërcyeshme. njerëzit Hellfire avullon, duke lënë vetëm konturet e figurave, pjesë e kopset rrip djegur shkrirë po.
Besohet se rrëzimit vrau 92 vetë dhe plagosi 50. Më Marshall M. Nedelina gjetur vetëm ylli i "Hero i Bashkimit Sovjetik." Designer Michael Yangel në kohën e aksidentit u zhvendos në sigurinë e bunkerit, e cila shpëtoi jetën e tij.
Vdekja e "Bashkimit-11"
Ky rast është përfshirë edhe në listën e "katastrofës Rocket: TOP-10", kështu që është e pamundur të injorojë atë.
Përshkruar më poshtë është tragjedia ndodhi 30 qershor 1971. Në këtë ditë, astronautët G. Dobrovolsky, Volkov dhe V. djem, ka punuar në bordin e stacionit orbital "Salyut-1" për 23 ditë, u kthye në tokë. U ulën në vendet e tyre dhe rripa të sigurisë vëna, ata filluan për të kontrolluar funksionimin e sistemeve në bord. nuk kishte asnjë devijim është zbuluar.
Në atmosferën e Tokës, "Bashkimi-11" modul prejardhje hyrë në kohën e parashikuar. Disclosure parashutë fiksuar në 9 km nga sipërfaqja, por për të komunikuar ekuipazhit nuk ka dalë. antenë Radio, sewn në hobe tij, shpesh refuzuan ulje, kështu MCC nuk është vigjilent. probleme të tilla është shpesh i shoqëruar nga një katastrofë sovjetike raketa, por kjo nuk ishte fatal. 2 minuta pas uljes në pod shpëtojnë njerëzit u. Në një trokitje në mur nuk kishte përgjigje. Hapur derën, ata gjetën shenja të jetës së astronautëve. Ata shpejt u tërhoq dhe filloi reanimim. Përpjekjet për të ringjallur ekuipazhit ka vazhduar për më shumë se një orë, por rezultatet nuk kanë dhënë - astronautët u vranë.
Një hetim zbuloi se vdekja e fëmijëve tanë ishte rezultat i hapjes të paautorizuar të një nga shfryn ajër, detyra e të cilit ishte të barazimit presionin e ajrit në brendësi të modulit origjinë. Ai u hap rastësisht në një lartësi prej rreth 150 km. Air largua nga kabina për disa sekonda.
Pozita e trupave të astronautëve që tregojnë praninë e përpjekjeve për të gjetur dhe për të eleminuar problemin. Por në mjegull, mbushjen e kabinës pas depressurization, ajo ishte e vështirë për të bërë. Kur G. Dobrovolsky (në të dhëna të tjera, B. Patsaev) gjeti një valvul të hapur dhe u përpoq për të mbyllur atë, ai thjesht nuk kanë kohë të mjaftueshme. Të gjitha ajri është tashmë jashtë.
"Soyuz-1". Vdekja e Vladimir Komarov
raketa shpeshta fatkeqësi në Bashkimin Sovjetik ka vazhduar me të njëjtin intensitet. Ja një shembull tjetër.
"Soyuz-1" ishte nisur në natën e 23 prill, 1967. Të nesërmen në mëngjes të gjitha gazetat e Bashkimit Sovjetik raportuar atë në faqet e para, duke i vënë ato, përveç informacionit, photos kozmonauti Vladimir Komarov. Të nesërmen ai u rishfaq në të njëjtin vend, por të veshur me një kornizë zie - kozmonauti vdiq.
Ngritja e "Soyuz-1" nuk ka shkaktuar censuron. Launcher sjellë anijen në orbitë pa probleme. Ata filluan më vonë. Hapja jo të plotë të sistemit të antenës backup telemetrisë dhe refuzimi nga sistemi yjet orientimit ishte më i vogli prej tyre. Nuk e hapi Paneli i dytë diellor - kjo është ajo ku problemi është. Duke u përpjekur për të orientuar panelin operativ në Dielli ishte i pasuksesshëm, balancimi është thyer. Anija filloi të humbasë fuqinë, e cila kërcënonte shkatërrimin e saj. Por manualisht Komarov mund të drejtojë anijen për të lënë orbitën dhe filloni mbjelljen.
Një tjetër aksident ka ndodhur në 9,5 km nga toka, kur sensor ka udhëzuar për lirimin e parashutë. E "Soyuz-1" janë tre prej tyre: shter, frenave dhe themelore. Dy të parët doli me sukses, dhe i treti ishte mbërthyer. Moduli Zbritja filloi të tjerr shpejtë. Astronaut ka vendosur për të aktivizuar parashutën rezervë. Ai doli mirë, por zbulimi i slings saj përfundoi rreth varur frenave. Ata gjithashtu vënë nga kube.
Komarov u vra në çast. Nga moduli ndikimit ka lënë një gjysmë metër në tokë. Shfaq zjarri u shua menjëherë, varrosur kështu që në murin e Kremlinit kishte vetëm mbetje të djegura e astronaut.
Rënia e raketa në Plesetsk
April 23, 2015 mediat ruse dhe të huaja ishin të shpejtë për të raportuar nisjen dështuar e një raketë eksperimentale. Duhet të theksohet, në shtypin perëndimor fjalë të tilla si "një tjetër katastrofë", "shpërthim raketë", "Plesetsk" Ne shkuam nëpër të gjitha mesazhet. Megjithatë, ata e harruan një gjë e rëndësishme. Aksidentet raketat në Rusi nuk është aq i shpeshtë sa në BRSS. Pra, çfarë ka ndodhur?
Sipas shërbimit për shtyp të qeverisë ruse të rajonit Arkhangelsk, ishte nisur nga Cosmodrome e Plesetsk raketa eksperimentale u gjet në 7 km nga Launch Pad. Siç është raportuar nga shërbimet speciale, skena të marra në zhvillimin e specialistëve testimi terren. Kërcënimi i vendbanimeve të afërta mungojnë.
Raketa është përdorur për të shfaqur orbitën e satelitit, të pajisur me pajisje matëse. Komanda e Forcave të raketave të Strategjike deklaruar se asgjë në këtë incident nuk fillon dhe nuk di asgjë. Pas një shumë të gjeturave, ajo u bë e njohur se pajisja i përket një nga ndërmarrjet e industrisë së mbrojtjes, dhe më konkretisht bimës, e cila harton, "YARS" raketa dhe "Topol". Pra, nga të tre shprehur vazhdimisht nga shprehje të tilla si "katastrofë", "shpërthim raketa", "Plesetsk", mund të konsiderohet vetëm një e vërtetë kohët e fundit.
Vdekja para fillimit. "Apollo 1"
Ajo rezulton se raketat të rrëzuar në fillim të ndiqte jo vetëm program Sovjetik hapësirë. Përshkruara më poshtë historisë në fakt nuk mund të konsiderohet deri në fund të tillë, por jo raketë u rritën.
Emri "Apollo 1» (Apollo-1) janë caktuar për ex post facto fillimin dështuar e Apollonit dhe raketa Saturn IBA204. Ajo do të ishte fluturimi i parë drejtuar. planifikuar i tij më 21 shkurt, 1967. Megjithatë, më 27 janar gjatë testeve terren në kompleksin nisur 34 në bordin e anijes ka pasur një zjarr i madh, si rezultat i së cilës i tërë ekuipazhi i V. Grissom, të bardhë dhe E. R. Chaffee vdiq.
Si një atmosferë në anije seri Apollo oksigjen të pastër është derdhur nën presion të reduktuar. Përdorimi i saj e ka bërë jo vetëm që kursen peshë, por edhe aftësinë për të lehtësuar sistemin e jetës-mbështetje. Përveç kësaj, operacioni spacewalk thjeshtuar, sepse në fluturim presion kabinës duhej të jetë vetëm 0.3 atm. Megjithatë, në terren kushte të tilla nuk mund të riprodhoni, kështu që oksigjen të pastër presion.
Në atë kohë, ekspertët nuk e di se disa nga materiali kur përdoret në oksigjen janë të ndezshme. Një nga këto ishte një shul zip. Në një mjedis të oksigjenit është bërë burim i shumë ndez. Në këtë rast, zjarri do të jetë e mjaftueshme dhe një.
Zjarri u përhap në disa sekonda anijen, dëmtuar spacesuits astronautët. Përveç kësaj, sistemi kompleks nuk e lejoi të ekuipazhit të shpejt të hapur kurdisje. Sipas Komisionit, astronautët u vranë pasi një e katërta e një minutë pas shfaqjes së Shkëndijës.
Pas zjarrit, programi i drejtuar fluturimi është pezulluar, dhe kompleksi 34 nisjen shpërbërë. Në bilancet e saj të vendosur pllakë.
Një mision i dështuar "Apollo 13"
Një mision i dështuar "Apollo 13" anijen (Apollo-13) është gjithashtu pjesë e rrëzimit raketë. TOP ne nuk mund të bëjë pa të. Historia e tij nuk është e mirë ose më keq se më parë dhe të mëvonshëm. Thjesht, ajo është e ndryshme.
anije kozmike "Apollo 13" tërhequr larg nga sipërfaqja e Tokës Prill 11, 1970, për të ofruar një post të njeriut në hënë. Ajo u pilotuar nga Dzhim Lovell (kapiten), Fred Heyz dhe John Suaygeyt. Dy ditët e fluturimit kaluar normalisht. E tëra filloi më 13 prill. Dhe ende dita po mbaron. Mbetet vetëm për përzierje e karburantit në mënyrë që të gjeni eshtrat e saj. Dhe pastaj ...
Në fillim ka pasur një zhurmë me zë të lartë, pas së cilës anija përfshiu një shpërthim të vërtetë. Doli se ajo do të shkatërronte një nga tanket me oksigjen të lëngshëm. Në çelikut të lehta pult paralajmëruese. Nëpërmjet të trasha astronautët dritare anësore xhami pa nga moduli i shërbimit në hapësirë të hapur ka një avion të fortë të gazit. Doli se shpërthimi shkatërroi plotësisht tank e parë oksigjenit dhe dëmtuar një të dytë. Përkundër të gjitha përpjekjeve, nuk ishte e mundur për të rregulluar dëmin. Së shpejti anija u la pa ujë, energji elektrike dhe oksigjen. Pastaj "vdiq" bateritë kimike instaluar në modulin e komandës. Në mënyrë që të zgjas disa më shumë kohë, u vendos për të lëvizur në modul hënor. Por çfarë e ardhshme?
MCC kreu i dzhin KRANTS amerikane vendosi që të zgjerojë "Apollo", duke përdorur fuqinë e tërheqjes së hënës. Astronautët përfshirë motor hënor modul, por anija filloi të rrotullohen. Ajo mori dy orë për të Jim Lovell, të mësojnë se si për të manovruar anijen me kushtet e reja dhe për të drejtuar atë në drejtimin e duhur. Fluturimet e Hënës, "Apollo 13", nxituan në Tokë.
Pas shumë aventurave, astronautët rënë, ata splashed poshtë në një zonë të caktuar. Tre kthye rraskapitur në shtëpi, të ngjethura dhe nuk fle një person.
Disaster "Challenger"
Në 80 të shekullit të kaluar Disaster raketa hapësirë ndjekur Astronautika Amerikë. Një shembull është përshkruar më poshtë.
Kjo fatkeqësi ka ndodhur 28 janar 1986. Në këtë ditë, shumë u mblodhën në vend të nisë Cape Canaveral, në Florida (SHBA), ne mund të shohim në portokalli Clear Sky dhe fireball bardhë. Ajo u shfaq pas 73 sekonda pas fillimit, si pasojë e mungesës së ngushtësi të gomës nënshkrimin në një përshpejtuesit ngurta shpërtheu anije kozmike "Challenger". Programi Hapësira amerikan ka humbur Francis Scobee, Michael Smith, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregori Dzharvisa dhe Kristi Makoliff. Ky i fundit nuk ishte një astronaut profesionale - ajo ka punuar si mësues në një shkollë të mesme, të Lenema. Ajo është përfshirë në ekip me këmbënguljen e Ronald Reagan.
Natën para fillimit të ajrit në Florida ftohur në -27 ° C. Të gjitha lagje, duke përfshirë edhe byk e anijes, i mbuluar me akull. E nisjes duhet të të shtyhet, sidomos si ajo paralajmëroi një prej inxhinierëve të Rockwell, është përgjegjës për fillimin. Megjithatë, ai nuk u dëgjuan. Anija luftoi me këmbëngulje deri në vdekje.
Pas 16 sekonda pas fillimit të anijes kryer rotacionin këndshëm dhe në drejtim të atmosferës jashtë. Papritmas, në mes të fund të anijes dhe tank e saj të karburantit shfaq dridhje të lehta. Një çast më vonë, një seri shpërthimesh. Anija theu në copa dhe ra në ujë. Të gjitha astronautët u vranë pothuajse menjëherë.
Fjalët "Challenger", "raketa", "katastrofë" përshkruan çfarë ndodhi gazeta amerikane. Nation zi. Zhvillimi i programit hapësinor u pezullua për tre vjet. Megjithatë, ajo tërësisht ende nuk është mbyllur.
Vdekja e "Columbia"
Katastrofë "Columbia» (Columbia) është konsideruar si një nga ngjarjet më të rëndësishme në historinë e Astronautika. Kjo ndodhi 1 shkurt 2003. Ajo është e lidhur jo vetëm me numrin e të vrarëve në të njëjtën kohë astronautët, por edhe për ndikimin që ka ushtruar në zhvillimin e shkencës hapësirë.
Filloni "Columbia" u shty disa herë. Fluturimi i parë ishte planifikuar 11 maj 2000. Ka qenë një kohë kur ai u përjashtua nga orari i përgjithshëm, por Kongresi i SHBA ndërhyri. Vërtetë, fluturimi ndodhi pas më shumë se dy vjet.
Kështu që ai të fillojë. Në bordin e anijes u ngjit komandantin Rick Douglas burrë, Pilot William C. McCool, specialistë David M. Brown, Kalpana Chawla, Michael F. Anderson, Laurell B. Clark dhe astronaut izraelit Illan Ramon. Unë të fillojë filmuar disa kamera televizive. Këto masa ndihmojnë të marrin në konsideratë më të plotë devijimet e ndryshme kur ato ndodhin. Ajo është me ndihmën e tyre, 82 sekonda e fluturimit, dhe është regjistruar një objekt të vogël të ndritshme, goditi krahun e majtë të anijes. Më vonë doli se ajo ishte një copë shkumë që goditi krahun e majtë të anijes dhe grushta atë në vrimë gjysmë metër. NASA kryer simulime nuk ka zbuluar pasojat e mundshme negative, kështu që fluturimi ka vazhduar.
Simptomë e parë vënë re gjatë ulje manovra në 16 h 59 min, Washington. lexime jonormale e sensorë presion të gjithë vënë re. Dështimi fajësohet komunikimit të dobët. Por, në këtë kohë filloi shkatërrimin e byk e anijes. Ai copë-copë në më pak se një minutë. Të gjitha astronautët u vranë.
Shumë fatkeqësive mister raketave nuk janë deklasifikuar. Kur ata janë të hapura - është i panjohur. Por diçka që ju e dini. A ju pëlqen atë?
Similar articles
Trending Now