"Citroen C5": specifikimet teknike. Citroen C5: komente, photos

Prodhuesi francez i njohur për makinat e saj, praktike, e lehtë për ta menaxhuar dhe të besueshme në përgjithësi. Një kontribut të konsiderueshëm në formimin e opinionit në mesin e tifozëve të markës ka bërë një model "C5", e cila është prodhuar në versione të tilla, si një hatchback dhe kamionçinë. Edhe pse makina ishte projektuar si një zëvendësim për të Xsara tipike modelit evropian, ai mori një shumë të Futjet shumë origjinale. Në mënyrë të veçantë, pesha totale e hatchbacks saj ndahen radiator ovale me fund krom. Ajo qëndron jashtë dhe pezullimi "Citroen C5" Në bazë të gidropnevmatiki tashmë në gjeneratën e parë. Përveç kësaj, modeli ka qenë gjithmonë i njohur për pajisje të pasur - Lista e asistentëve elektronike dhe accessory ndihmëse jep një avantazh të madh teknologjik mbi konkurrentët e saj.

Karakteristikat themelore

Rol të rëndësishëm në suksesin e kësaj makine në treg luajtur një parametrat themelore të projektimit. Makina ka kthyer një pjesë të madhe, i gjerë dhe në të njëjtën kohë jo të lirë të agility në rrugë. Një mënyrë apo tjetër, "Citroen C5", karakteristikat teknike të cilat janë paraqitur më poshtë, harmonike të përshtaten në paleta e përgjithshëm të flotës franceze:

• Length - 474,5 cm.
• Lartësia - 147.6 cm.
• Machine Gjerësia - 178 cm.
• pastrimin Ground - 15 cm.
• Rrota platformë - 275 cm.
• Track width parë - 149.5 cm.
• udhë width Rear - 152,8 cm.
• Valixhe ndarje vëllimi - 1249 l.
• Kapaciteti Tank - 66 litra.
• Forma frenuar - 1290 kg.
• Transmetimit - 5-speed transmetimit manual në.
• Drive - front.

Ne gjithashtu duhet të përmendim pezullimit me kusht sistemin e Hydractive III. Fillimisht, konfigurimi i të cilit modes operative Comfort dhe Sport, por të paktën update për shkak të restyling shumta përmirësuar dhe karakteristika të tjera "Citroen C5". Karakteristikat teknike të pezullimit të shkaktuar nga elemente të pavarura hidraulike, të aftë për të resize pastrimin e 90 deri në 250 mm. Kështu durim e mekanizmit 200 mije. Km.

gama Karakteristikat motor

Modeli standarde furnizohet me dy-litër njësi benzinës 138 l. a. Për shkak të këtij pushteti hatchback mjaft i madh është në gjendje të "qindra" në vetëm 12 sekonda. Maksimale është dhënë në nivelin e 200 km / h. Por këtu një tjetër shquar - aftësia për të ruajtur dhe vetë-përcaktimi i përgjegjësisë së përshpejtues në çdo testet dinamikën. Dhe siguron një version më të fuqishëm "Citroen C5" Motor specifikimet e të cilit janë të shprehura në një vëllim prej 2.2 litra dhe kapacitet të energjisë 173 litra. a. Ka mendime të ndryshme mbi mundësinë e pajisjeve të tilla, por shumica e përdoruesve kanë raportuar një kombinim organik të ndërtimit masiv dhe makina me motor me fuqi të mirë. Sigurisht, kjo njësi nuk jep modelin cilësi automjetin gjitha-terrenit, dhe konsumin e karburantit nuk ndikon në mënyrën më të mirë, por ajo i jep besim në rrugë.

Duhet të theksohet se modeli francez sedan në bazë është i pajisur me një motor 1.6-litër. Kjo nuk është shumë e ndryshme në karakteristikat dhe mbushje me energji elektrike stacionin kamionçinë "Citroen C5", një foto e cila është paraqitur më poshtë.

Karakteristikat modifikimit Cross Tourer

Jashtë rrugës modifikimet mori pothuajse çdo anëtar të industrisë globale të automobilave, e cila është në asnjë mënyrë interes të rëndësishëm për të konsumatorit. Dhe ky model nuk është përjashtim. Në lidhje me tranzicionin e plotë të statusit të jashtë rrugës nuk mund të flasë, por makinë të gjitha-wheel me një motor të fuqishëm të mjaftueshme për një transformim të dukshëm "Citroen C5". Karakteristikat teknike të njësisë së pushtetit, nga rruga, duket mjaft e mirë - për një vëllim i njësisë 2.2 litërsh ofron 204 litra. a.

Për të përballuar me mbushje të tillë, ajo kishte nevojë për një transmetim më të avancuar. Designers kanë preferuar automatics 6-shpejtësi. Si rezultat, funksionimi i makinës është e karakterizuar nga një udhëtim të qetë, pa aktivitet të tepruar mbi fundeve. Por kjo nuk e ka ndaluar zhvilluesve Cross Tourer. Modifikimi fituar disqe 18-inç, krahët zgjeruar dhe ka marrë elemente të shtuara alumini dhe kromit në pasqyra. Në përgjithësi, për të marrë një "Citroen C5" variant hibrid i sedan klasike dhe SUV. Photo modifikim Cross Tourer, paraqitur më poshtë, tregon një imazh pak brutale dhe agresive të jashtëm të makinës.

Reagime pozitive në modelin

Në vendin e parë në listën meritë jashtë cilësi të tilla si trajtimi, rehati, elektronike të sofistikuara me ndihmësit dhe asistentëve, kapaciteti dhe izolim të mirë të shëndoshë. designers frëngjisht fillimisht u përqendrua në ofrimin komoditet. Në fakt, ky avantazh dhe të bëhet një i madh plus të gjitha versionet e "Citroen C5". Shqyrtime thonë jo vetëm përfitime ergonomike në formën e një kasolle të rehatshme, mekanizmat përshtatjen dhe timon grip, por edhe tokës. Pezullimi Hydropneumatic fjalë për fjalë zbut ndonjë pabarazi, duke rezultuar në një ndjenjë të rehati dhe shoferit dhe pasagjerëve.

komente negative rreth modelit

Pa gabime shumë, ajo nuk ishte. Shumica prej tyre i përkasin gjëra të vogla, por, në praktikë, ato janë në një masë të madhe të formuar user experience. Pra, çfarë nuk i përshtaten pronarëve Citroen C5 '? Shqyrtime vini re mungesën e sistemeve moderne të ngrohjes, nëse paketa audio funksioni i dobët i brushave dhe një rreze të gjerë kthese. Ka disa pretendime në varg me motor, por në përgjithësi ajo ka fituar miratimin. Të gjitha të meta janë të kompensohen vjelje konsumin e pranueshme e karburantit.

Nuk është një tjetër nuancë që mund të luftuar dëshirën për të blerë një makinë. Kjo është kostoja që shumë e lartë në krahasim me shumë makina konkurruese, "Citroen C5". Çmimi varion nga 1.4 deri në 1,6 milionë rubla. për versionin në sedan.

përfundim

makina evropiane janë të lidhura tradicionalisht me automobilist vendas me cilësi dhe rehati. Por, kur është e përshtatshme për zgjedhje praktike, duke kërkuar konsumatorëve me siguri do të shqyrtojë të gjitha nuancat e produktit. Dhe në këtë fazë mund të tregojnë probleme të një natyre të ndryshme - kjo mund të jetë një mungesë e përshtatjes për kushtet tona, dhe problemet në gearbox, dhe mungesa e pjesëve origjinale të këmbimit në tregun rus. Është e rëndësishme të theksohet se nga këto probleme pothuajse të lirohet "Citroen C5". Çmimi i 1.5 milion rubla., Sigurisht, është e krahasueshme me disa modele premium, por duhet të kihet parasysh se në procesin e mirëmbajtjes së kësaj makine është kursimet e prekshme serioze. Pavarësisht përfunduar defektet dhe defektet në sistemet e ngrohjes, kjo makinë është e pajisur me një bazë shumë cilësore element. Designers kanë punuar në lavdi, dhe për pezullimin, dhe në nyjet e tjera dhe inerte, të cilat rrallë shkaktojnë probleme gjatë operacionit.