Çfarë është Shkondin motor?

Shumë prej nesh kanë dëgjuar e shpikjes, motorin Basil Shkondina? Ndoshta jo. Megjithatë, patrioti ynë Vasily Shkondin një revolucion në fushën e motore elektrike. Në këtë artikull ne do të shikojmë se çfarë përbën "motor Shkondin" dhe ajo që është unike e saj.

Kjo histori filloi 70 vjet të shekullit të kaluar, kur një gazetar me profesion, një punonjës i Institutit të gjuhës ruse. Pushkin vendosur për të krijuar një motor që tejkalon motorët tradicionale. Basil Shkondin pohoi se prodhuar vetëm disa lloje të motore elektrike, dhe ata janë përdorur në çdo gjë nga termocentralet në grinders mishit. Shpikësi ka thënë se askush nuk e ka studiuar ende e "njësive varianca inxhinierike." Në këtë pikë ai ka bërë tezën filologjike. Tema e tij ishte ndryshimi i njësive gramatikore dhe leksikore të gjuhës ruse. Gazetari ka bërë një rrugë të gjatë për të shkuar përpara duke folur në lidhje me të, dhe shpikja e tij, i njohur tani si motor Shkondin ishte e njohur. Për dhjetë vjet kishin krijuar rreth 70 variante të motore elektrike. Parimet Engineer amatore hedhur origjinale dhe alternative pulses unipolare prodhuara nga të shkaktojë elektromekanike. Për shembull, magnetike motor Shkondina në vetvete ka një njësi disk bashkangjitur me aksin wheel drive. Ajo është e kontrolluar pa transmetimit duke rregulluar numrin e revolucioneve. Rotori është e shoqëruar me aksin timon, perimetri i cili janë të fiksuara magnet përhershëm, rrotullohet në statorit, në të cilën mbështjellje janë rregulluar. Të pulses aktuale janë të furnizuar me këtë të fundit, si pasojë e një fushe magnetike të alternuara, e cila shtyn magnet.

Këto shpikje konfirmuar duzinë patentat ndërkombëtare. Tipar i kësaj shpikje si motor Shkondin, qëndron në thjeshtësi dhe e vogël numri i nyjeve: 10-20 jo si në motorët konvencionale elektrike dhe pesë. Gjithashtu, nuk ka kontroll të jashtëm elektronik. Për shkak të thjeshtësisë së makinës, ajo rrit besueshmërinë e tij, dhe kostoja bëhet dy herë më e ulët se ajo e motore standarde. Tani Shkondin motor të montuar në karrige me rrota, biçikleta, Scooters dhe motoēikletat.

Nga fillimi i viteve '90, këto shpikje mori çmime të para në ekspozita Bruksel, Seul, Gjenevë, Paris, Hanover, Orlando et al. Pavarësisht nga shpërblimi globale motor komerciale Shkondin interesi nuk është shkaktuar.

Pika e kthesës erdhi për shpikësit në vitin 2002. Krijimi i tij u bë i interesuar në kompaninë e investimeve britanike. Rreth gjysma Shkondina motor u testuar në laboratorin e Universitetit të Oksfordit. Shkencëtarët britanikë kanë ardhur në përfundim se të gjitha këto patenta janë karakteristika të vërtetë, performanca motor është superiore ndaj homologëve tradicionale me 50% në agility, dhe 30% në efikasitetin operacional. Si rezultat i kësaj, kompania Ultra Motor, themeluar nga vetë Vasili u hap në vitin 2003.

Shkondina i parë elektrik i themeluar vetëm në makineri të lehta, të tilla si biçikleta. Tani, megjithatë, ajo është pothuajse gati për prodhim, dhe motorët më të fuqishme. Për shembull, kompania Ultra Motor ka nënshkruar një kontratë për të furnizuar automjetet elektrike për shërbimet urbane të partisë: kujdesin mjekësor, xhandarmërisë ndërlidhës. Pra, ajo premton shumë, ndoshta, në Rusi makina të tilla do të paraqitet së shpejti para motorët Shkondina.